Часто причиною надмірної витрати масла є зіпсований сальник. Це ущільнювач, який служить для герметизації з'єднань в коленвале. Згодом він стає грубим, гумова частина може розтріскуватися, пропускаючи робочу рідину. Несвоєчасна заміна заднього ущільнювача може стати причиною пробуксовування. Розглянемо, як поміняти сальник на ВАЗ-2109 і наскільки це складно зробити самому.
Особливості проведення процедури
Замінити ущільнювач просто тільки в тому випадку, якщо є спеціальне устаткування і інструмент. Для стабільної роботи авто важливий кожен вузол, однак колінчастий вал двигуна заслуговує на особливу увагу. Якщо сальник в ній замінено невчасно, це може привести до псування клапанів. Тоді ремонт подорожчає не на вартість ущільнювача, а в сотню разів.
Існує два типи ущільнювачів в цих вузлах автомобіля: передній і задній. Вони відрізняються не тільки місцем розміщення, а й особливостями робіт при їх заміні.
Порядок заміни переднього сальника
Це пристрій змінюється простіше, так як вимагає менше маніпуляцій. Розташовується вал у правого колеса спереду. Порядок виконання наступний:
- демонтаж захисту мотора, а також кришки ременя ГРМ;
- перестановка в першому циліндрі поршня на такт стиснення;
- зняття ременя ГРМ, для цього злегка послаблюються болти кріплення;
- демонтаж переднього колеса праворуч, для цього знадобиться домкрат;
- видалення ременя в приводі генератора і шпонки зі шківа, слив масла;
- відкручування кріплення масляного насоса, в ньому розташований сальник;
- видалення старого ущільнювача викруткою, акуратно піддягаючи;
- набивка нового сальника за допомогою головки на «27» або викрутки і молотка;
- збірка всього в зворотному порядку.
Бажано здійснювати всі дії з упевненістю, не поспішаючи. Професійні механіки можуть не витягувати масляний насос, однак для обивателя це ризиковано.
Заміна заднього ущільнювача
Головною перешкодою для демонтажу сальника задньої частини є система зчеплення. Її потрібно попередньо розібрати. Тому в більшості випадків саме цей ущільнювач змінюють в кваліфікованих майстерень. Проте порядок дій наступний:
- знімається зчеплення разом з маховиком;
- ззаду ущільнювач коштує у власній коробці, щоб її зняти, потрібно відкрутити 8 болтів;
- витягнути сальник з камери, для цього знадобиться тонка викрутка;
- змастити новий ущільнювач і замінити, щільно вставивши його на місце.
Увага! Цей ущільнювач більшого діаметра, тому для запресовування буде потрібно заздалегідь підібрати відповідний інструмент.
Після всіх етапів механізми збираються в зворотному порядку. Для зручності краще записувати або знімати на відео процес розбирання. Це дозволить не заплутатися в дрібних деталях і кріпленнях, зробити все акуратно і грамотно.