open wikipedia design.
АІ-24
АІ-24 з гвинтом АВ-72Т і соплом агрегату РУ-19А-300 на кінці гондоли на літаку Ан-24 Тип турбогвинтовий Країна СРСР СРСР застосування Ан-24 , Ан-24А , Ан-24Б , Ан-24В , Ан-24Т , Ан-24РВ , В 8 , СР-6 , Ан-26 , Ан-30 конструктор А.Г. Івченко , ЗМКБ «Прогрес» ім. академіка О. Г. Івченка Рік створення тисячу дев'ятсот шістьдесят-один Виробник ЗПОМ «Моторобудівник» Роки виробництва тисяча дев'ятсот шістьдесят один -... Варіанти АІ-24, АІ-24 II серії, АІ-24В, АІ-24Вт, АІ-24П, АІ-24Т, АІ-24УБЕ Суха маса 600 кг довжина 2345 мм Ширина 677 мм Висота 1075 мм потужність 2550 л. с. Тяга крейсерська 1650 кгс Ресурс 15000 годин Компресор Осьовий, 10-ступінчастий турбіна Осьова, триступенева Паливо Т-1, ТС-1, РТ Витрата повітря 12,7 кг / з Питома витрата палива 0,254 кг / кгс · ч Медіафайли на Вікісховища

АІ-24 - одновальний турбогвинтовий двигун з 10-ступінчастим осьовим компресором, кільцевий камерою згоряння і триступеневої турбіною. розроблено на ЗМКБ «Прогрес» ім. академіка О. Г. Івченка , Серійне виробництво розгорнуто з тисячу дев'ятсот шістьдесят-один м на ЗПОМ «Моторобудівник» нині ВАТ «Мотор Січ» в м Запоріжжя . Двигун призначений для установки на літаки Ан-24 , Ан-26 , Ан-30 і їх модифікації, що виконують польоти на лініях середньої протяжності.

АІ-24 оснащений 10-ступінчастим осьовим компресором і триступеневої турбіною. Камера згоряння кільцева з 8 форсунками. Система змащення циркуляційна під тиском. Запуск двигуна здійснюється від планетарного стартера-генератора СТГ-18ТМО, що живиться від ВСУ РУ-19А-300 або ТГ-16 , Для зниження температури газів і прискорення запуску на двигуні передбачена система всприска води в компресор. У передній частині двигуна монтуються стартер-генератор, генератор змінного струму, аеродинамічні датчики, манометрический сигналізатор обмерзання, редуктор з вимірником крутного моменту (ІКМ), масляний фільтр, регулятор обертання гвинта Р68ДТ-24М. Двигун оснащений четирёхлопастним флюгіруемим повітряним гвинтом змінного кроку АВ-72Т. Паливом служить авіаційний гас марок Т-1, ТС-1, РТ. Основні переваги АІ-24 - висока надійність, великий ресурс, простота конструкції, простота і технологічність обслуговування.

• АІ-24 - базовий для літака Ан-24 .
• АІ-24 II серії - випускався серійно з 1964 року , Встановлювався на літаки Ан-24А, Ан-24Б, Ан-24В, Ан-24Т та Ан-24РВ.
• АІ-24В - турбовальний для вертольота В 8 .
• АІ-24Вт - форсований до 2820 л.с. встановлювався на Ан-26 , Ан-30 .
• АІ-24П - двигун потужністю 2467 к.с. розроблений для установки на екраноплани СМ-6 і Метеор-2 .
• АІ-24Т - випускався серійно з 1966 року і встановлювався на літаки Ан-24А, Ан-24В і Ан-24Т. Має систему уприскування води на вході.
• АІ-24УБЕ - бортова енергетична установка, створена в 1981 році . Призначена для літаків АВАКС А-50 .

• Потужність на злітному режимі: 2550 л. с.
• Питома витрата палива на злітному режимі: 0,264 кг / л. с. ч.
• Обороти компресора низького тиску на злітному режимі: 15100 об / хв
• Витрата повітря на злітному режимі: 13,1 кг / с
• Ступінь підвищення тиску: 6,4
• Температура газів максимальна 1150 K
• Питома витрата палива на крейсерському режимі: 0,245 кг / кгс * год
• Маса двигуна: 600 кг

Габарити [ правити | правити код ]

• довжина: 2345 мм
• ширина: 677 мм
• висота: 1075 мм

• Авіаційний турбогвинтовий двигун АІ-24 2-й серії. ВАТ «Мотор Січ», Запоріжжя.

This page is based on a Wikipedia article written by contributors ( read / edit ).
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.