У Лос-Анджелесі був представлений семимісний трьохрядовий кросовер Subaru Viziv-7 SUV Concept. Правда, до моменту проведення заходу був готовий тільки кузов, проте виробника, що поспішає похвалитися майбутньої новинкою, це не зупинило. Втім, показати є що.
зміст:
- Зовнішній вигляд
- Технічні характеристики
- Відео Subaru Viziv-7
Зовнішній вигляд Subaru Viziv-7
Висновок, який відразу ж напрошується після першого погляду на паркетник - незабаром буде випущена по-справжньому величезна машина, довжиною близько 5,2 метрів і висотою 1,86 метрів. Субару Візів-7 - спадкоємець моделі Tribeca, що випускалася протягом 9 років. По довжині новинка перевершує попередника на 0,4 метра.
За обіцянки виробника, побудований автомобіль буде на аналогічній платформі, що і недавно випущена оновлена Impreza. Імовірність, що авто отримає статус глобального і почне продаватися по всьому світу, вкрай невелика: швидше за все, модель (її можливе назва - Ascent) буде реалізовуватися виключно в Північній Америці. Проводитися новинка буде на Fuji Heavy Industries - заводі, розташованому в одному з міст в Індіані.
Кузов автомобіля відрізняється довгим капотом, ідеально рівною дахом, великими дверима і колісними арками, розрахованими на установку коліс значного розміру 21 дюйм.
Позаду - габаритні вогні нестандартної форми, протитуманні фари, великі двері багажника зі спойлером і невеликим порівняно з іншими елементами кузова бампером.
Майже по всьому периметру нижньої частини кузов оброблений пластиком, за зовнішнім виглядом схожим на вуглеволокно.
Subaru Viziv-7 Concept, як заявив президент компанії, стане, по-перше, найбільшим автомобілем за всю історію існування марки Subaru, а, по-друге, самим надійним, технічно досконалим і оснащеним з нині існуючого модельного ряду.
Технічні характеристики Subaru Viziv-7 SUV
Точні технічні параметри поки що тримаються в секреті. Можливо, авто буде оснащено чотирьох- і шестициліндровими двигунами в поєднанні з 8-ступінчастим "автоматом". Але не виключено, що замість 5-ступінчастою АКПП, яка ставилася на Tribeca, Ascent отримає варіатор.
За словами представників автовиробника, пряма заміна для Трибеке не планується. Модель не можна назвати вдалою, оскільки за 9 років, що вона випускалася, було продано всього 78 тисяч примірників (близько 4500 машин знайшло своїх покупців в Росії). Незважаючи на провал продажів в Сполучених Штатах, основну ставку Subaru робить саме на північноамериканський ринок.
Крім даної моделі, в наступному році компанія Subaru випустить XV - кросовер нового покоління, придбати який жителі Росії зможуть вже в другій половині наступного року.