1. У чому небезпека води в паливі?
2. Як боротися з водою в дизельному паливі?
3. Осушувачі палива
4. Способи профілактики утворення води в дизельному паливі

Присутність води в паливному баку - одна з найпоширеніших проблем для автомобілістів. У деяких випадках на дні може зібратися до літра води, що заподіює масу неприємностей. Найчастіше така проблема виникає в холодну пору року. Причин кілька: це може бути конденсат через перепад температури або низька якість палива, яке на заправці нерідко розбавляють водою. Якщо в другому випадку проблема порівняно легко вирішується за умови покупки палива тільки на перевірених заправках, то з фізикою і перепадами температур боротися набагато складніше.

У чому небезпека води в паливі?

Головна проблема води, яка знаходиться під шаром палива, полягає в тому, що у неї немає можливості випаровуватися. Вона може тільки накопичуватися. Новоутворена в паливному баку вода в своєму спокійному стані не змішується з дизельним паливом, тому просто знаходиться на дні.

Але під час руху автомобіля вона починає змішуватися з паливом, кардинально змінюючи його характеристики. В результаті робота двигуна стає нестабільною, а обороти - нерівномірними. Якщо ж вода надходить в паливопровід, при сильних морозах завжди є ймовірність того, що вона просто замерзне, повністю перекриваючи доступ палива до мотору.

Крім того, є велика ймовірність пошкодження розпилювачів інжектора, заморозки системи упорскування. Навіть після відтавання системи виникає маса проблем: наприклад, тала вода потрапить в двигун, що найчастіше призводить у результаті до необхідності його ремонту. Для самого паливного бака постійний контакт з водою теж не проходить безслідно, що явно видно на фото праворуч.

Як боротися з водою в дизельному паливі?

Фільтри-сепаратори, відстійники

Одним з найбільш поширених рішень для дизельних паливних систем стає оснащення їх спеціальними фільтрами з відстійниками. Видалення води в них в залежності від модифікації може проводитися автоматично або вручну. Також можливе використання фільтра-сепаратора, який встановлюється перед паливним фільтром і передбачає підігрів, що дозволяє уникнути замерзання палива і води в даному вузлі.

Трохи рідше зустрічається використання термісторного електропідігрівачів, який за аналогією з прокладкою встановлюється між фільтром і голівкою. Він підключається до бортової електромережі. Конструкція і принцип роботи пристрою розроблені таким чином, щоб не допускати перегріву палива в будь-яких умовах. Крім того, пристрій є саморегульованим, що дозволяє використовувати його в зимовий час без виключення.

Осушувачі палива

Одним із дієвих способів видалення води з дизельного палива є використання спеціальних засобів - осушувачів. Серед їх переваг варто відзначити доступну ціну, легкість і зручність застосування. Засіб являє собою влаговитесняющимі присадку-інгібітор, яка володіє спрямованим дією і перешкоджає накопиченню води в баку. Принцип її роботи полягає в тому, що краплі води в паливі розбиваються до дрібнодисперсного стану, рівномірно розподіляючи по всьому об'єму. Під час роботи двигуна вони потрапляють в камеру згоряння і відводяться з відпрацьованими газами.

Способи профілактики утворення води в дизельному паливі

Кращим рішенням проблеми все ж є профілактика. В даному випадку для автомобілістів є кілька основних рекомендацій:

• в умовах високої ймовірності перепадів температур (особливо взимку) і при сирої погоди заправляти бак повністю, щоб не залишати місця для повітря;
• користуватися послугами заправних станцій, які закуповують паливо на сертифікованих нафтобазах, і не займаються махінаціями;
• з періодичністю в півроку використовувати спеціальні присадки, які дозволяють вивести утворилася воду з системи.

ТОВ «Компанія« Ніпетойл »пропонує свої послуги з постачання сертифікованого дизельного палива в Москві і Московській області оптом партією від 1000 л. У нас є власний автопарк, який дозволяє нам виконувати доставку за зручним для замовника графіком точно в обумовлені терміни. Ми пропонуємо вигідні ціни, оперативність і незмінно високу якість палива.