Бюджетний W124, за і проти - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

15.02.2011, 10:17

новачок

Обираю авто

Привіт, шановні учасники форуму!
Тут я новачок, так як тільки придивляюся до покупки «Мерседеса», ось і вирішив запитати Вашого ради. До цього їздив тільки на вітчизняних авто, але досить багато (водійський стаж 10 років, були ВАЗ 21053, ГАЗ 31029, ГАЗ 3102, загальний мій пробіг - 250 000 км). Ремонтував майже завжди сам, на руки начебто не скаржуся, але ось в іномарках я повний нуль.
Власне, маю бюджет в 150 т.р., передній привід не визнаю як клас, на повний грошей немає, відповідно вибір лежить між Mercedes 1990-1993 р.в., BMW приблизно того ж року, або ГАЗ 31105 2007-2008 р в.
Поки схиляюся до Мерсі в 124 кузові, але лякає те, що як я зрозумів з читання даного форуму, за 150 безпроблемну машину купити не можна, а у мене інших запасів просто немає. Тобто, від машини потрібно, що б після покупки вона без серйозних вкладень проходила мінімум півроку (краще рік). З іншого боку готовий взяти з кузовними ушкодженнями що не впливають на хід і не є наслідком ражавенія - тобто після незначного ДТП (з ушкодженнями бамперів, легкими ушкодженнями крил, капота і т.д.). В принципі, на «авто.ру» іноді подібні варіанти з'являються, та й час розібратися в питанні поки є - купувати буду тільки в березні, коли зазначена сума буде.
Так що питаю Вашого ради - чи можливо з таким бюджетом і такими запитами купити Мерс? Або краще поки до ГАЗу повернутися?
PS
Розумію, що питання вже напевно обговорювалося, але не звинувачуйте мене строго, я, наскільки міг, форум прочитав, але тут тільки список тем становить 46 сторінок ...

15.02.2011, 10:27

Модератор

140.063 460.238 221.186

Буде сильно іржаве відро.
Я б в цьому бюджеті дивився в бік 2109 і її модифікацій

15.02.2011, 11:16

абориген

W220-проданий, W251 R500-проданий, тепер Фінік!

За 150 тисяч, ще й після 90-го року - зовсім нереально.
На мій погляд буджет більш-менш живого 124 починається від 8К $ приблизно.
В сторону БМВ дивитися зовсім не раджу, так як буде дорожче в ремонті.
А взагалі потрібно або грошей більше або бути готовим після покупки вкладатися.

15.02.2011, 16:32

абориген

Мерс

За 150 рублів знайдете цілком живий 124 88-89 років, але в бюджетній комплектації: АБС і роздільний клімат, мож стеклопод електро. Шукайте краще і купуйте, до газу повертатися не треба ... беху можна, але вигляд буде - антікваріат.Но принаймні підвіска не алюмінію ....

__________________
люблю поржать))))))))))) ..
W123, W201, W124, W210

15.02.2011, 18:22

Аларм Сервіс

Mercedes & Midnight 1300

Збирайте гроші і купуйте нормальний 124. З досвіду, набагато дешевше вийде на круг купити за дорого машину в хорошому стані і підтримувати його, ніж брати "смітник" і потім її відновлювати.
Хоча, якщо є на чому їздити і процес поступового відновлення приносить колосальне задоволення, тоді звичайно можна брати машину в будь-якому стані. Але, по моєму, це не ваш випадок ....

__________________
Нерозв'язних завдань немає, коли немає обмеження за часом і бюджету!

15.02.2011, 20:50

Banned

w124 / v220

Зараз цілком можна купити за 150к руб. 124-ий 88-89 року, але не без проблем. Як правило іржавіти починають, залізо воно яким би не було, має властивість старіти і втрачати форму міцності. + Електрика старіє, дроти дубеют, починає глючити і т.д.
Загалом таку машину якщо і купувати тільки із знавцем, які знає все болячки, можливі місця і т.д.

15.02.2011, 22:01

новачок

Обираю авто

Спасибі за допомогу!
З приводу року випуску - байдуже, можна і 88-89, єдине, що бентежить - мені здавалося, що там движки карбюраторні були, це так?
З приводу 2109 - говорив в заголовному пості, що передній привід не хочу ні під яким соусом, тим більше, від ВАЗ (якщо порівнювати з тим же нашим ГАЗом одного року випуску, то ВАЗ за якістю і надійності програє на дві голови).
З приводу «накопичити грошей» - і радий би, якби була можливість. Я науковець, а підробіток (джерело більш-менш пристойних грошей) сезонна. До березня буде 150 т.р., і не більше, а машина потрібна точно до початку квітня, оскільки моя 3102 вже 11 років від роду зараз вимагає значного ремонту, і її простіше продати, ніж вкладати гроші (для ГАЗу 10 років - межа розумної експлуатації).
Загалом, поки подивлюся 88-89, думаю так, якщо впродовж березня щось знайду, то візьму, якщо немає, повернуся до ГАЗу (за ВАЗ не агітуєте, не сяду навіть задарма). Природно, буду доглядати варіанти після дрібних ДТП, але як я зрозумів, Почни таке авто - це велика удача.
З приводу готовності до вкладень - готовий, що не не в перші півроку після покупки. На жаль, фінансові можливості не дозволяють.
З приводу Мерса є кілька питань по вибору:
Перш за все - основні критерії перевірки, на що слід звертати увагу? Зрозуміло, що перед покупкою авто на діагностику, але маючи під межа 150 т.р., так кожне авто на сервіс не показати. Хотілося б знати, що можна подивитися самому, що б мати можливість відсікти явно «ліві» варіанти, і вже потім гнати на діагностику.
Потім чув, що багато 124х з юридичними проблемами, анульованим урахуванням і т.д., як застрахуватися від підстави? Чи є перевірений спосіб?
І останнє - як я зрозумів, при виборі 124 треба дивитися на стан, а не на комплектацію. В принципі, мені все одно, які там зручності, після ГАЗу, думаю, особливих претензій пред'являти не стану Спасибі за допомогу Турбує тільки одне - АКПП. В ідеалі хочу машину з ручкою, але якщо такої не буде, то є кілька питань по автомату:
Чи можна зупинити в режимі першої передачі (режим букса, на випадок, якщо застрягну)? Просто експлуатація авто далеко не теплична, доводитися в різних місцях бувати (на своїх ГАЗах майже всю європейську частину Росії проїздив), і треба бути впевненим, що в результаті банального букса в грязьовий рідини, у мене не відмовить коробка в 2000 км від Москви.
Друге - як на рахунок буксирування? Читав, що машину на автоматі можна буксирувати. Чи так це? Поки що мене, за весь свій пробіг, на "краватці" везли тільки один раз, але про всяк випадок, краще знати, оскільки, як я розумію, убита АКПП встане в 80 т.р., а кинута на периферії машина (поки поїду за грошима на евакуатор) може назавжди осісти в руках місцевої шпани.
Вибачте за довге повідомлення - просто хочу зважити всі «за» і «проти» перед покупкою, оскільки машина необхідна, а бюджет дуже обмежений, і у випадку помилки, найближчим часом, інше авто купити просто не зможу (машину беру на 3-5 років). 15.02.2011, 22:14

абориген

Мерс

Цитата:

Спасибі за допомогу!.........
З приводу «накопичити грошей» - і радий би, якби була можливість. Я науковець, а підробіток (джерело більш-менш пристойних грошей) сезонна .......
З приводу готовності до вкладень - готовий, що не не в перші півроку після покупки. На жаль, фінансові можливості не дозволяють ......... так кожне авто на сервіс не показати. ........
............. Просто експлуатація авто далеко не теплична, доводитися в різних місцях бувати ............. (машину беру на 3-5 років).

Чи не в засмучення, але купите девятку.Сам зараз на ній їжджу, так як міра вимушена: дороги в місті не погані, їх просто немає ..... Крім основного капіталу при купівлі вживаного Мерса необхідно мати резерв на витратні матеріали і те, що " випливе "у вигляді несправностей після покупкі.Я розумію, дуже хочеться Мерседес, але поки ви не готові до його змісту. А купити свідомо дорогу машину і сидіти на хлібі з водою - на любітеля.Угадивайте .... Ви ж науковець, дивіться реально на речі!

__________________
люблю поржать))))))))))) ..
W123, W201, W124, W210

Останній раз внесено зміни Костя Курбатов;15.02.2011 о 22:19.15.02.2011, 23:04

учасник

MB S500Long W221

__________________
S500Long W221

учасник

W210 E230

Повністю поддеожіваю Костю! Автомобіль треба купувати за коштами, інакше є шанс що він стане нерухомістю з дорогої поломкою, а на ремонт грошей не буде, тим більше якщо мова йде про 124 за 150 т.р. Який мерс можна купити за 150 ???? У 95 випадках зі ста карито! Або якщо перефразувати, свідомо підписати себе до великих витрат на ремонт. Після Волги вас здивують ціни на запчастини і кількість їх, необхідне для нормального ремонту тієї ж підвіски. Тому варто задуматися з приводу ну звичайно не вітчизняною, а хоча б іномарки простіше, типу Audi B4 (80) VW Golf / Passat і т.д. Вони звичайно передньопривідні, але після Волги ви відчуєте різницю. Ну вже на крайняк купите Волгу свіжого року (хоч і варіант не з найкращих) і спокійно заробите собі 250-300 т.р на нормальний Мерін, якщо вже Ви налаштовані стати володарем трипроменевою зірки!

Ну що ви відразу людини так кошмар. За 150 взяти можна, не без проблем і видок не дуже, але їздити буде. Вже точно краще російських відер. З приводу коробки особливо хвилюватися не варто, на розборках їх вистачає ціна 20-25тис.р ......

Ніхто і не кошмарить ..реальние речі пояснюємо. Коробка одне, хоча теж гроші не кволі (демонтаж-монтаж забули), якщо 150 рублів для людини проблема.Там ще є КЕ-джетроник, який мені іноді сниться в страшних снах , Та багато ще чого .... Якщо немає грошей, треба мати руки слюсаря і голову діагноста ... Я писав вище, що можна знайти машину в цю суму, але в них треба оч добре розбиратися! .Или при оглядах кожну машину гнати на сервіс, що автор теж не сприймає ........ як на мене так краще гордо їхати на свіжій "дев'ятину", ніж поневірятися по сарайний сервісів в пошуках "подешевше" на пошарпаному Мерсі. Причому майстри в них віддають перевагу швидку діагностику сканером кількох сучасних машин, ніж "рукопашну" метушню з однієї старої, будуть відфутболювати до конкурентам .... Прийде час, купите Мерса в гідному стані, головне бути поступовим в бажаннях

__________________
люблю поржать))))))))))) ..
W123, W201, W124, W210

15.02.2011, 23:52

учасник

MB S500Long W221

Цитата:

Тільки нашепром. за 150 можна взяти хорошу десятку або двенаху)))) Людина не поджопу на місяць бере, а машину що б пару років від'їзд, тільки гроші викине. З жигулів тільки 8 або 9 до 100тис. однозначно!

Цитата:

спокійно заробите собі 250-300 т.р на нормальний Мерін На 210-й чи що? Для 124-го 250т. вже край, все що вище, або ідеал в оригіналі, або капелюх якась.

__________________
S500Long W221