Нові поправки до Правил дорожнього руху повинні змусити автомобілістів змінити свої звички. На думку заступника начальника Департаменту забезпечення безпеки дорожнього руху МВС РФ генерал-майора міліції Володимира Кузіна, нові правила частково копіюють європейські і допоможуть знизити кількість аварій в країні.

А тепер по пунктах:

Круговий рух

Головне зміна торкнулася руху на перехрестях з круговим рухом, на якому "запаривает" більшість екзаменуються в ДАІ. Раніше пріоритет мав автомобіль, що в'їжджає на круг, про що свідчить загальне правило "перешкода справа". Так зване "правило правої руки" буде діяти і нині, тільки при наявності необхідних знаків пріоритет тепер матиме не той, хто в'їжджає на круг, а той, хто по ньому вже їде: "Головними" стануть водії, які вже знаходяться на колі - їдуть по ньому або виїжджають, але це стосується лише до перехресть з круговим рухом, при під'їзді до яких будуть встановлені дорожні знаки 4.3 ( "Круговий рух") в поєднанні зі знаком 2.4 ( "Дати дорогу") або 2.5 ( "рух без зупинки заборонено ")", - пояснив Кузін на прес-конференції. - Фактічес ки, на таких перехрестях правила поміняються з точністю до навпаки ", повідомляє ІТАР-ТАРС.

Тобто, якщо водій перед перехрестям бачить знаки: круговий рух, трикутник "поступися дорогою" і червоний знак з написом "STOP", то стій і чекай, поки все проїдуть ... час очікування, особливо в пробці, не уточнюється.

"Примітно, що за аналогічною схемою круговий рух організовано практично у всіх європейських країнах", - твердить генерал Кузин.

Фари світять завжди і всюди

Ця зміна внесено в п.19.1 ПДР. Відтепер всі російські водії в будь-який час доби зобов'язані будуть їздити з включеним ближнім світлом фар або денними ходовими вогнями. Це теж, на думку ДАІ, має посприяти скороченню числа аварій. "З ближнім світлом їздять постійно водії багатьох країн світу і, як показує практика, це приносить позитивний ефект", - підкреслив Кузін.

обгін заборонено

"Обгін" - випередження одного або кількох рухомих транспортних засобів, пов'язане з виїздом із займаної смуги, говорили колишні правила. Відтепер "обгін" - це об'їзд попереду йде транспорту тільки по зустрічній смузі. При цьому обгін справа, по суті, тепер не заборонений, тому що при многополосном русі надалі використовується новий термін - "випередження" - це якраз і є той самий обгін, тільки по дорозі в тому ж напрямку.

Отже, за новими правилами, "на дорогах з двостороннім рухом, які мають чотири або більше смуг, заборонено виїжджати для обгону або об'їзду на смугу, призначену для зустрічного руху". Знак "Обгін заборонено" тепер дозволяє обгін тихохідних транспортних засобів і гужових возів, а також мопедів і двоколісних мотоциклів без коляски, однак за умови, що це дозволяє зробити дорожня розмітка.

Самі тихохідні транспортні засоби, як і раніше повинні їхати якомога правіше і пропустити "джіпарь", який як неврастенік блимає дальнім світлом в бічне дзеркало.

Зустрічна трамвайна і просто зустрічна

Вступили в силу поправки в КпАП РФ, які передбачають позбавлення прав за виїзд на зустрічні трамвайні колії. "Шляхом виключення з диспозиції частини 3 статті 12.15 Кодексу і включення в частину 4 цієї статті" виїзду на трамвайну колію зустрічного напрямку "посилюється відповідальність за вчинення зазначеного діяння, - розповів Кузин. - Відповідальність за це порушення, як і за виїзд в порушення ПДР на смугу, призначену для зустрічного руху, буде наступати у вигляді позбавлення права керування транспортними засобами на строк від 4 до 6 місяців ".

З метою припинення виїзду на смугу, призначену для зустрічного руху, санкція частини 4 статті 12.15 Кодексу доповнено штрафом в розмірі 5 тис. Рублів - це тим кого камери відеостеження поміченими.

Змінено і стаття 12.16 Кодексу - вона доповнюється частиною 3, яка передбачає встановлення відповідальності за рух в зустрічному напрямку по дорозі з одностороннім рухом. Неприватного, який недавно тут їздив в обох напрямках, а тепер усміхнений даішник повісив знак 5.5 "Дорога з одностороннім рухом", оштрафують на "п'ятірку" або взагалі позбавлять прав на термін від 4 до 6 місяців. "Такий захід пов'язана з тим, що в багатьох містах йде зміна схем організації дорожнього руху, вводиться односторонній рух на ділянках доріг, які раніше були двосторонніми, і порушення водіїв часто викликані не умислом, а неуважністю, коли людина їде знайомим маршрутом і діє, що називається , "за звичкою", не помічаючи встановлені знаки, що забороняють в'їзд в потрібному йому напрямку ", -" здав "своїх генерал Кузин.

Пристібайся!

П.2.1.2. ПДР: Водій зобов'язаний: "при русі на транспортному засобі, обладнаному ременями безпеки, бути пристебнутим і не перевозити пасажирів, не пристебнутих ременями (допускається не пристібатися ременями повчальному водінню, коли транспортним засобом керує той, якого навчають, а в населених пунктах, крім того, водіям і пасажирам автомобілів оперативних служб, що мають спеціальні цветографические схеми, нанесені на зовнішні поверхні). Згідно з новими поправками, пристібатися тепер повинні водії всіх транспортних засобів без винятку.

І, нарешті, пішоходи-всюдиходи

У пункті 14.1 чітко прописано, що водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, зобов'язаний знизити швидкість або зупинитися, щоб пропустити пішоходів, які переходять проїзну частину, або вступили на неї для переходу. Але за новими правилами, водій тепер, якщо вглядить, що тоненький мисочек туфельки пішохода торкнеться "зебри", повинен вдарить по гальмах зі словами "проходите, проходите, я почекаю", а не якимись іншими фразами на адресу йде.

Але є радість і для водіїв, правда тільки спецтранспорту: "пішохід при наближенні машин зі спецсигналами - увімкненим проблисковим маячком синього або червоного кольору і спеціальним звуковим сигналом - зобов'язаний утриматися від переходу проїжджої частини, а пішоходи, що знаходяться на ній, повинні негайно звільнити проїжджу частину ". Ну хоч комусь добре.

Ну і по дрібниці: за проїзд під знак і недотримання розмітки водія оштрафують на 300 рублів, замість колишнього "стольника". Всього внесено близько 20 поправок.

А ось, на думку експертів, нові правила дають більше можливостей для хабарів, особливо стосовно пункту, відповідно до якого пріоритет на дорозі відданий дорожніх знаків, навіть якщо вони тимчасові, перед розміткою, передає ГАІ.ру . "Співробітники ДАІ тепер можуть на абсолютно законних підставах вискакувати з кущів з тимчасовими знаками і брати штрафи, - вважає голова Комітету захисту прав автомобілістів Олександр Холодов. - Штраф за тимчасовий знак є однією з найприбутковіших статей доходів і співробітників ГИБДД, які беруть хабарі".