Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Велосумка багажник

  1. Кріплення багажника до колеса
  2. робимо Велосумки

Кожен, хто захоплюється велотуризмом знає, що без велосумки на багажник досить важко в походах. Можна їздити з рюкзаком, але при тривалих поїздках виникає відчутне навантаження на спину, з часом починають натирати і нити плечі. У мене на велосипеді вже є задні Велобаул. Але хорошого багато не буває і я вирішив зробити додатково Велосумки багажник на переднє колесо велосипеда.
Вирішив не купувати його, а обійтися своїми силами. Ось що з цього вийшло. Кожен, хто захоплюється велотуризмом знає, що без велосумки на багажник досить важко в походах

Кріплення багажника до колеса

Спочатку потрібно зробити стійку - кріплення до переднього колеса.

Для цього мені знадобилося:

  1. Задні пір'я зі старою велосипедної рами;
  2. Чотири металеві пластини (приблизно 3 см х 2 см і 2 мм);
  3. Тонка трубка для з'єднання частин.

Рама донор у мене була сталева, тому стійка трохи важкувата Рама донор у мене була сталева, тому стійка трохи важкувата. Але це не критично. У кого є на прикметі алюмінієві трубки, цілком можна їх використовувати. Для початку зрізав зі старої рами два пера, видалив все вушка, кріплення для тросів. Залишив тільки голі трубки.
Для кріплення багажника до передньої вилки велосипеда вирішив використовувати дві точки: одна на осі колеса, інша - за вушко переднього гальма. Вийшло досить надійно і міцно, а також центр ваги Велобаул буде низько, що позитивно позначиться на керованості. Пластини вирізав углошлифовальной машинкою (в народі - болгаркою) з листа металу, який знайшов у сараї. Зафіксував правильне положення, зазначив місця з'єднання трубок з пластинами. Це відповідальний етап, помилятися не слід. Краще відразу прихопити деталі кліщами, щоб вони не змістилися. Приварив електрозварюванням.
Потім просвердлив в пластинах отвори для кріплення на велосипедну вилку. Попередня збірка показала, що я не помилився. Поєднав ці дві деталі трубкою, що проходить над крилом колеса. Її просто зігнув в дугу об дерево і приварив. Болтове з'єднання використовувати не став, здалося що буде не надійно.
Останній етап - фарбування. Фарбував чорною фарбою зі звичайного балончика в три шари з проміжною сушкою. Ось фото, вже готового багажника. Десять кілограм цілком витримує. На переднє колесо велике навантаження і не потрібно, а то може загубитися керованість.

робимо Велосумки

Велосумки можна купити вже готову, але ми не шукаємо легких шляхів, тому зробимо її самі. Велосумки можна купити вже готову, але ми не шукаємо легких шляхів, тому зробимо її самі
матеріали:

  1. Сумка відповідного розміру;
  2. Два шматка фанери;
  3. Два меблевих куточка;
  4. Два канатних затиску;
  5. Чотири болта з гайками.

Вимірюємо сумку і вирізаємо з фанери дві частини: одна за розміром дна сумки, друга за розміром боковини.
З'єднуємо їх під кутом 90 градусів і підсилюємо з'єднання меблевими куточками. Вимірюємо сумку і вирізаємо з фанери дві частини: одна за розміром дна сумки, друга за розміром боковини Щоб цей каркас добре тримався в сумці, потрібно проколоти чотири отвори по кутах велосумки, а в фанері просвердлити відповідні отвори. Тепер потрібно закріпити через ці отвори болтовим з'єднанням. Сумка буде тримати свою форму.
Для кріплення велосумки на багажник використовуємо канатні затиски. Вони добре підходять для кріплення на круглих поверхнях, дивіться фото.
Докладаємо суку з каркасом до багажника і відзначаємо маркером місця, де потрібно зробити отвори. Свердлимо.
Тепер залишилося накинути на багажник U-образні петлі затискачів. І прикрутити Велосумки до багажника. З цієї ж технології можна зробити сумку і з протилежного боку. Тоді велосипед не буде перетягувати в одну сторону, завдяки симетричності розташування ваги. Спробуйте зробити Велосумки на багажник своїми руками, це займе не більш пари годин часу. Але задоволення доставить на весь сезон.