Японська компанія Тойота привезла на Паризький автосалон 2012 Toyota Auris Touring Sports 2013 модельного року. Новий Тойота Ауріс універсал красувався на подіумі авто показу у Франції поряд з соплатформенником Тойота Ауріс хетчбек другого покоління. 
Ще новинки Тойота:
Нова Тойота Версо 3
Огляд і фото Тойота GT 86 2012-2013
Дві новинки з Країни Вранішнього сонця привернули увагу відвідувачів виставки не тільки оригінальним дизайном, якісним салоном з багатим базовим оснащенням, але найголовніше, можливістю познайомитися з версіями гібрид Toyota Auris Hybrid Touring Sports (універсал) і Toyota Auris Hybrid (хетчбек) .
Зовнішність і розмірні параметри кузова
Новий універсал Тойота Ауріс 2013 модельного року побудований на базі хетчбека Auris, але завдяки збільшеній загальній довжині кузова на 285 мм (надбавка зрозуміло спрямована на задню частину автомобіля) і умов, що змінилися пропорціям авто виглядає гармоничней і спортивніше соплатформенніка.
Зазначимо габаритні розміри Toyota Auris Touring Sports (універсал): в довжину - 4560мм, ширина - 1760мм, висота - 1460мм, база - 2600мм, дорожній просвіт (кліренс) - 140мм.
Відмінності в дизайні універсалу із зовнішністю хетчбека починаються з дверей заднього ряду, передня частина автомобілів ідентична. Так що кілька слів скажемо про корм нового Auris Touring Sports. Спадаюча дах, висока підвіконна лінія висхідна до задньої частини, меншого розміру ніж у хетча двері другого ряду, велика і кілька великовагова корми - ось, що ми бачимо на фото.
При погляді ззаду спостерігаємо красиві плафони світлотехніки складної форми, потужний, скульптурно виліплений бампер з інтегрованим дифузором, великі двері багажного відсіку нижньої кромкою глибоко заходить в бампер. Рамка для номерного знака «переїхала» на площину дверей багажника, а завдяки звільнився місця дизайнерам вдалося збільшити дверний проріз і зменшити на 8 см вантажну висоту в порівнянні з Тойота Ауріс хетчбек.
Автомобіль при продажу буде комплектуватися шинами 195 / 65R15 або 205 / 55R16, на залізних або легкосплавних диска х R15 - R16. В якості опції можна буде замовити легкосплавні диски кольору «графіт» R17.
характеристики інтер'єру
Салон універсала Ауріс також оформлений в стилі брата по платформі. Стильна, асиметрична передня панель, мультифункціональний рульове колесо, зручні з характерною бічною підтримкою крісла переднього ряду, приладова панель Optitron, сенсорний 6,1 дюймовий кольоровий екран Toyota Touch (мультимедійна система, навігація, камера заднього виду).
Як систем відповідають за комфорт і безпеку будуть встановлюватися клімат-контроль, круїз-контроль, адаптивні бі-ксенонові фари, панорамний дах, асистент паркування, ABC EBD Brake Assist, (VSC) - система стабілізації, помічник при старті в гору, система старт -стоп двигуна і багато корисних «фішок».
Технічні дані
Під капотом нового японського універсала C-класу Toyota Auris Touring Sports будуть встановлюватися добре знайомі бензинові, дизельні двигуни і гібридна установка. Моторні технічні характеристики:
- Бензин: 1,33 літра Dial VVT-i (101 к.с.), 1,6 літра Valvematic (132 к.с.)
- Дизель: 1,4 літра D-4D (90 к.с.), 1,6 літра D-4D (124 к.с.)
Як коробок передач передбачається установка 6-ти східчастих коробок механіка і автомат, а також варіатора CVT і роботизованою МКПП.
Для Toyota Auris Hybrid Touring Sports (універсал гібрид) в якості силової установки «дружна пара» - бензиновий 1,8-літровий HSD і електромотор 60 кВт, сумарна потужність установки 136 «кобилок».
Підвіска - спереду стійки Макферсон, ззаду торсіонна балка, гальма дискові, електропідсилювач рульового управління із змінними в залежності від швидкості руху характеристиками.
Орієнтовно купити універсал Toyota Auris Touring Sports в Європі і Росії можна буде з весни 2013 року.