Рік, пробіг: 2006, 117.000 км
КПП, привід: авт. , передній
Двигун: 2.0 бензин + ГБО
Кузов: седан, 4 дв.

Шукав другий автомобіль в сім'ю, розглядав варіанти Форд Мондео після 2006р.в., Ніссан прем'єра і більш дрібні лансер 10-й, хюндай елантра. Переглянув купу варіантів мондео - погане лакофарбове покриття, Завищена ціна. Прем'єра ходовка слабка і проблеми зі склопідйомники. Лансер неадекватний в обслуговуванні, б.у. хюндай велика лотерея ... Почав придивлятися до 407 пежо, начитався про низький дорожній просвіт - довгий передок. Пропозицій було небагато. Подивився все в своєму регіоні.
В результаті подивився машину в сусідній області, покатався сподобалося. Поторгувався підсумок 13500 за машину на автоматі, газ-бензин в хорошому стані. 06 р.в. мондео на механіці і база хв. на 1000 у.о дорожче і стан не дуже. прем'єра база 1.6 двиг. ок.13500. Лансер і хюндай 07-08 року в районі 15000 і вище. Трохи покатавшись зрозумів треба передок піднімати аж надто довгий капот, тому кліренсу в 120мм їй явно мало. Хлопці поколдовали і підняли десь до 150мм. Навесні перебрав ходовки ціна питання 3000 грн, вкл. задній ступичний підшипник все гумки розвал і роботу. Машиною задоволений і я, і дружина. Машина досить жвава плюс керованість в міру жорстка на машині і по місту і по трасі дуже зручно. Знову-таки газ набагато дешевше бензину і дизпалива (друга машина санта фе 2.2crdi) обслуговування газової апаратури 120грн (чистка інжекторів настройка і т.д.). Радує коробка автомат є зимовий і спортивний режими, обидва приємно порадували адекватністю настройки. Якість салону дуже приємно вразила на торпедо пластик м'який, сидіння по зручності і якості матеріалу на висоті ...

Плюси автомобіля:
зручність, якість, дизайн.

Мінуси автомобіля:
занадто низька, недовіра до французьких машин.

Рада покупцеві: придивіться і прокотитеся за кермом і ви зрозумієте, що корейці і частково японці поруч не стояли ...