Якщо спробувати коротко визначити тип нового автомобіля Honda Airwave, то я б відповів так: «Це малолітражний пасажирський універсал на платформі Honda Fit / Mobilio». А якщо я додам, що він має передній привід, оснащений двигуном робочим об'ємом в 1.5 літра і займає місце в ціновій ніші «близько 1.6 мільйона ієн», то ви самі без праці назвете головних конкурентів цієї машини.
Розповіді про автоподорожі на Honda Airwave
Чи не думали не гадали ... Як у нас часто буває, з різних розмов про все, раптом народилася ідея поїхати в Каракол покататися на гірських лижах. У нас - це у мене, моєї дружини Ангеліни (Іркутськ) і мого друга Інокентія (Байкальск). А що? Ми вже мали досвід далекої поїздки якраз на гірськолижний курорт, в Шерегеш Кемеровської області, два роки тому в березні 2013 р Тоді з нами їздив ще батько Інокентія, але тепер він не зміг через роботу.
Ідея відвідати Польщу виникла після того, як брат знайшов документальні дані про долю безвісти зниклого двоюрідного прадіда. За нашими даними в радянський період він значився як «зниклий безвісти», але ось недавно, використовуючи деякі пошукові форуми, змогли отримати дані про те, де був полонений, в якому фашистському таборі значився, в якій бригаді працював і де похований.
Через день після цього з ранку ретельно вивчивши сайти погоди і продзвонивши автовокзал, вирішено було їхати, збігав купив квитки, речі вже укладені і в шлях, далі удача нам супроводжувала і все пішло за планом спершу Сиб, Толмачево, виліт до Владивостока.
Сили були перевірені успішно, а тому - в цьому році я все ж хотів подивитися Крим. Причому, як і в минулий раз, не було будь-яких конкретно опрацьованих варіантів або переваг, єдине - особисто мені дуже хотілося подивитися Севастополь - місто морської слави Російського флоту.
Вибрав автомобіль, що знаходиться в Іркутську. Подзвонив хазяїнові, оголосив про своє бажання купити машину. Повідомив, в який день прилітаю - домовилися про зустріч в аеропорту. Відмінно, я мріяв побувати в тих краях - моя мама жила і навчалася в Іркутську, і в Байкалі ноги обмити випадок представлявся!
Конкретної кінцевої точки подорожі не було позначено практично до останнього дня, тому що, кожен, з ким спілкувалися наживо або в інтернеті, пропонував свій варіант і щиро вважав, що він кращий. А нам в принципі, було неважливо - куди, головне - їхати.
Поки суть та діло, вдалося прикупити через ЦАВС по інтернету квитки на двох на літаки Оренбург-Внуково-Владивосток за 31 т. Р. І ось четвер, 5 ранку, ми вилітаємо. Обидва не літали з дитинства і приготували пакетики на всякий випадок (не стали в нагоді). У Москву летіли «Боїнгом» і вже страху натерпілися пристойно.
Побувши у Владикові п'ять днів, я вирушив у дорогу. Думав, що дороги будуть набагато гірше, але федералку залишилося добудувати лише 550 км. І добре, що вирішив прокотиться через всю країну. До цього гнав два рази машини з Новосиба.
Всім доброго часу доби. Вирішив написати свій опус і поділитися враженнями про перегоні машини з Владивостока. Це у нас вже третя машина з Влада, третій рік поспіль пірнаємо в Примор'ї за правильними машинами.
А що?