Якщо хочеться трохи збільшити потужність свого автомобіля - це переробити повітряний фільтр, зробити це можна так:
Перший спосіб.
Можна обрізати кожух повітряного фільтра. У стандартному, він має вигляд «бублика» і він вставляється в пластиковий кожух. Так вся поверхня фільтра не задіяна, і це стримує роботу двигуна.

Вступати в такому випадку потрібно так: бічні стіни кожуха повітряного фільтра зрізати повністю. Залишивши їх у чотирьох місцях - там де засувки, які тиснуть верхню кришку. Сам патрубок газів потрібно закріпити внизу, де тільки будь під двигуном, і не бояться щодо загоряння, тим більше так двигун не буде всмоктувати невозгораемий гази.

Є мінус цього способу, він полягає в тому що на зиму потрібно купити другий кожух на запас, для того що б сам двигун працював в нормальному режимі, це тому що патрубка газів гріється і повітря, що надходить у двигун, і це добре для нього в холодну час.

Другий спосіб це установка фільтра нулевика. Але ці фільтри досить дорого коштують, але вони дуже довго стоять, приблизно 10 -15 тис, і їх необхідно чистити. Нульовики універсальні і вони бувають різного діаметру вихідного отвору і форми, які встановлюються на вході в кожух фільтра і за рахунок патрубка він подовжується, а старий фільтр знімається.

Перевага цього фільтра в порівнянні з першим способом тим що не потрібно заглядати під капот взимку.
Є й інші способи модернізації повітряного фільтра, але вони не дуже ефективні, або підвищують знос двигуна.
І з цього використовуйте вищеперелічені способи повітряного фільтра, в яких впевнені і дійсно працюють.