Один з найбільш продаваних в Європі автомобілів, Фольксваген Поло, що випускається німецьким автогігантом з 1975 року, готується до переродження. У новому 2016 році очікується не просто рестайлінг, але чергове, шосте за рахунком покоління.
Педантичні німці готують грандіозний сюрприз для всіх любителів німецької марки В-сегмента. З кожним разом з'являється щось нове і незвичайне.
По частині оформлення світлотехніки німцям немає рівних. Що фари ближнього світла, що задні ліхтарі конструюють з особливою ретельністю з найбільш якісних і надійних матеріалів. Про дизайн і зовсім немає сенсу говорити. кожен рестайлінг - це абсолютно нова нотка дизайнерського мистецтва, виконана відповідно до стандартів модних тенденцій.
Окремо варто відзначити копітку роботу з оформлення задніх ліхтарів Поло. Ще в старій моделі седана використовується якісна світлодіодна технологія, що застосовується для більшості сучасних іномарок. В оновленій версії Поло з'являться ще більш витончені ліхтарі зі світлодіодами.
Якість - це дуже добре, але навіть надійні німецькі технології можуть давати збій. Втім, в заміні ламп світлотехніки «німця» немає нічого протиприродного. Кожен автомобіль рано чи пізно піддається ремонту елементів освітлення. Можна, звичайно, звернутися в сервісний центр і віддати солідну суму грошей за заміну ламп розжарювання, а можна поміняти все самостійно.
Інша справа, якщо автомобіль взяв участь в аварії, і скляний корпус тріснув. Тоді заміна ліхтаря обійдеться трохи дорожче, ніж покупка лампочок. Так чи інакше методика зняття і установки деталі одна і та ж.
Конструкція заднього ліхтаря
Перед тим, як приступити до процедури, слід уважно вивчити конструкцію заднього ліхтаря седана.
Зовні знаходиться сам корпус. Під ним розташовані чотири лампочки:
- Лампа габаритного вогню - безцокольне на 5 Вт - вона найменша і знаходиться приблизно по центру корпусу.
- Лампа стоп-сигналу одноконтактні на 21 Вт - «висить» над розміром.
- Лампа заднього покажчика повороту жовтого кольору зі змішаним цоколем на 21 Вт - розташована під розміром.
- Лампа ліхтаря заднього ходу також на 21 Вт - в самому низу конструкції.
Всі складові кріпляться до спеціальної металевої колодці, яку утримує гвинт з фіксатором, розташований всередині багажного відділення.
Якщо габарит не працює, це ще не означає, що перегоріла лампочка. Можливо, причина криється в блоці запобіжників , Розташованому в передній панелі з боку водія. Тому не варто відразу «накидатися» на задній ліхтар і розбирати по частинах конструкцію.
Якщо все ж справа в лампочці, то при заміні фахівці рекомендують використовувати або оригінали, або аналоги з відповідними параметрами і спеціальним маркуванням на цоколі пристрою.
Ні в якому разі не слід робити заміну голими руками. Жирові розлучення з пальців залишаються на поверхні ламп, погіршуючи показники габаритного вогню.
Також не варто забувати про елементарні правила безпеки, які мають на увазі установку стоянкового гальма для фіксації авто, перемикання освітлення в положення 0, включення передачі на "механіці" або режиму «P» на АКПП.
процес заміни
Процедура заміни не вимагає професійних навичок і великої кількості часу:
- Відкрити двері багажника.
- Усередині збоку на оббивці є спеціальний клапан, який потрібно відтягнути на себе.
- Під ним виявиться гвинт і роз'єм з проводами, що йдуть від запобіжників.
- З роз'ємом доведеться повозитися: за допомогою шлицевой викрутки потрібно акуратно підняти фіксатор, віджавши засувку, і від'єднати дроти від ліхтаря.
- Гвинт вивертається легко без допоміжних засобів.
- Ліхтар можна витягати з кузова. Робити це потрібно обережно, щоб не пошкодити лакофарбове покриття автомобіля.
- На тримачі ламп встановлені п'ять фіксаторів - їх потрібно віджати, щоб витягти платформу з ліхтаря.
- Тепер можна змінювати лампу: віджати спеціальні фіксатори по краях і розблокувати патрон.
- Лампочку слід витягти з патрона і встановити замість неї новий зразок.
- Потім патрон замикається між фіксаторами.
- Тримач знову кріпиться до ліхтаря.
- Конструкція встановлюється в «гніздо» кузова, попередньо очищене від забруднень. Тут треба проконтролювати посадку елемента.
- До колодці підключається електричний фіксатор з проводами.
- Потім вкручується гвинт.
- Надійність кріплення ретельно перевіряється.
- Кришка клапана закривається.
Після заміни слід випробувати роботу габариту. Якщо він як і раніше не горить, то причин може бути кілька. У кращому випадку це просто поганий контакт лампи з «гніздом». У гіршому - лампочка знову перегоріла, або виникли неполадки з роз'ємом.
Коштують лампи для задніх габаритів седана недорого - близько 200 руб. в залежності від марки. Зазвичай радять світлодіодні «кукурузки» W5W з робочою напругою 10-15 В. Сила світла у них становить 135 Люмен, кут - 320 градусів.
Ви вважаєте статтю корисною? Поділіться з друзями:
Ви вважаєте статтю корисною?