Зростання цін на нафту не означає, що потрібно забезпечувати надприбуток всередині країни, заявив Володимир Путін. Віце-прем'єр Дмитро Козак пообіцяв, що ціни на паливо на початку року виростуть в межах інфляції, а потім не будуть рости до кінця березня

Фото: Кирило Кухмарь / ТАСС

«Лукойл» підписав угоду про заходи щодо стабілізації цін на паливо в Росії. Компанія, звичайно, поскаржилася на багатомільярдні збитки, але з загальними умовами, поставленими перед нафтовиками, в "Лукойлі" погодилися.

Експерти говорять про те, що до 31 березня ціни на бензин на внутрішньому ринку вдасться утримати, але ніхто не може передбачити, що буде далі. Хоча варіанти створення більш зрозумілих правил гри у галузі і уряду були.

Коли нафтовики скаржаться на збитки, які вони несуть через фіксацію цін на внутрішньому ринку, сам термін «збитки» чи доречний. При слабкому рублі і дорогої нафти їх надприбутки від експорту величезні. Нафтовики просто недоотримують то, що могли б заробити.

Не так давно вертикально інтегровані компанії - так звані ВІНК, союз незалежних АЗС і уряд домовилися про обмеження оптових цін на нафтопродукти до 31 березня 2019 року. Для кожної компанії встановили параметри поставок на внутрішній ринок, біржу і дрібнооптовий ринок нафтопродуктів. Обсяги закріпили на рівні, необхідному для аналогічних місяців минулого року плюс 3%. Важливий момент: введена колективна відповідальність. Хтось порушив - встановлюється загороджувальна експортне мито для всіх. Поки ж експорт не обмежили ніяк.

Виникає питання: чи не вийде так, що кожна компанія відпустить на внутрішній ринок свій встановлений обсяг, але купить це паливо не кінцевий російський споживач, а яке-небудь афілійована особа через кілька прокладок або просто сторонній трейдер, які, в свою чергу, продадуть все це за кордон по набагато більш привабливою ціною? До 31 березня так робити ніхто не буде, впевнений генеральний директор Фонду національної енергетичної безпеки Костянтин Симонов. Зазвичай ринок не працює під чесне слово, але в даному випадку важливо, кому це слово дано:

Уряд пропонував нафтовикам більш ринковий варіант - введення експортних ліцензій, коли одним можна було б продавати паливо за кордон, а іншим - ні. Сторони не домовилися. Чому? Домогтися точної відповіді виявилося непросто. Версія керівника аналітичного центру Незалежної паливного союзу Григорія Баженова:

Віце-прем'єр Дмитро Козак попередив, що з 1 січня через підвищення ПДВ оптові ціни на нафтопродукти зростуть на 1,7%, а далі - відповідно до інфляції. Що буде з цінами на бензин і дизпаливо після 31 березня, не знає ніхто.

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?