1. Аргументи за і проти
2. Скільки гріти?

Автолюбителі з приходом холодів цікавляться: "скільки потрібно прогрівати машину взимку"? І коли прогрівати - в русі або на місці? Розберемося з проблемою прогріву мотора взимку і дамо поради скільки гріти.

Аргументи за і проти

Прихильники прогріву стверджують, що холодний мотор більше схильний до механічного зносу. При випробуванні непрогрітого двигуна помітного зносу не було помічено. Це пояснюється, що в русі, тобто під навантаженням, він швидше прогрівається і виходить на оптимальний режим роботи.
Чому автолюбителі продовжують прогрівати двигун взимку? Це звичка і досвід давно минулих років. У минулому, для зменшення зносу прогрівали холодний двигун. Зараз це не потрібно. Сучасні мотори швидко прогрівається, тривалий прогрів - надлишок минулого.
Відзначимо, що при прогріванні на місці страждають свічки запалювання. У цей момент топливовоздушная суміш перезбагачувати, тобто в ній з'являється велика кількість бензину. Це призводить до затоки і слідчо до швидкої заміни свічок.
Залишається питання: як їде автомобіль на холодному двигуні? Сучасні машини обладнані системою впорскування, яка самостійно змінює параметри мотора, в залежності від ситуації. Тобто чорнову роботу по прогріванню зробить за вас електроніка. Єдине правило, яке треба дотримуватися - НЕ розкручувати мотор до граничних оборотів і намагатися не давати йому максимальних навантажень. Це необхідно для зігрівання та вихід на робочі характеристики технологічних рідин: автомастила, мастильних компонентів, палива.

Скільки гріти?

Сучасні автомобілі не варто довго прогрівати, досить трьох-п'яти хвилин, щоб спокійно їхати і не хвилюватися за підвищений знос. Двигун під час їзди прогрівається швидше, ніж працюючи на холостому ходу. Давайте розберемося, скільки часу потрібно прогрівати його при певній температурі повітря.

Від +5 о до 0о досить 1-2 хвилини. При цій температурі скла автомобіля ще не встигають покритися льодом, так що тривалий прогрів не потрібен.
При температурі від 0о до мінус 10о - потрібно приблизно 2-3 хвилини. За цей час двигун вийде на робочу температуру, прогріються всі технічні рідини для подальшого руху. У свою чергу, для прогріву салону автомобіля буде потрібно не менше 5 хвилин.
При температурі від -10о до мінус 20о - час прогріву становить від 3 до 5 хвилин. При такій температурі можливе замерзання стекол автомобіля і поки вони не отогреются - подальша поїздка небезпечна. Кращий варіант, це почекати 2-3 хвилини, а після включити піч і почекати ще пару-трійку хвилин, поки не розморозяться скла автомобіля.
При температурі мінус 20о і нижче - прогрів повинен становити не менше 5 хвилин. Достатній час залежить від технічного стану автомобіля. Чим сучаснішою машина і чим краще працює грубка, тим менше час. Для прогрівання технічних рідин досить не більше 5 хвилин, для салону - не менше 10 хвилин.

Що робити, якщо не бажаєте довго чекати, коли прогріється двигун? В такому випадку допомагає сигналізація з автозапуском (або система Вебасто ). Не виходячи з дому запускають двигун з брелка, і в той час як одягаєтеся і виходите з дому, автомобіль буде прогрітий.
Як визначити, що мотор прогрітий? У двигуна є робочий діапазон температур і критерієм є мінімальна температура з робочого діапазону, а не час роботи на холостому ходу. Це пов'язано з тепловими зазорами в деталях двигуна. Вони приходять в допустиму норму лише при мінімальній температурі з робочого діапазону. Після чого мотор може нешкідливо сприймати навантаження.
З досвіду скажу: 90 градусів це скоріше оптимальна температура для роботи двигуна у всіх режимах експлуатації. А його робоча температура коливається з позначки в 50 градусів, так що 3-5 хвилин прогріву зайвими не будуть. Причому 5 хвилин - максимальний час. Мається на увазі прогрів самої машини, а не салону.

Навіщо взимку гріти машину довго? Є один спосіб. Заведіть мотор, але піч не включайте. Коли змахне сніг, сідайте, включайте грубку і їдьте - через пару хвилин в салоні буде жарко. Після 2-3 хвилин прогріву на холостому ходу температура ОЖ стане достатньою, щоб пішов гаряче повітря і в салоні стало тепло. Цей спосіб працює навіть з турбованим мотором. А якщо завести двигун, включити піч і намагатися гріти машину на холостих обертах, тоді можна по півгодини гріти без будь-якого результату.