1. Що таке реверсивний рух?
2. Особливості реверсивного руху
3. Способи організації реверсивного руху
4. Дорожня розмітка
5. світлофори
6. Спеціальні дорожні знаки
7. Правила руху по реверсивним смугах
8. Зона дії знака «Реверсивний рух»
9. Штраф за порушення ПДР при реверсивному русі

Питання завантаженості міських доріг в багатьох містах, чиє населення налічує близько мільйона, стоїть дуже гостро. У години, коли люди прямують на роботу або з неї, а значить громадський транспорт і легкові автомобілі в великій кількості виїжджають на вулиці, то утворюються затори так звані пробки.

Подібне явище тягне багато негативні наслідки, серед яких:

• втрата часу;
• погіршення екологічної обстановки через велику виділення транспортними засобами вихлопних газів;
• збільшення швидкості зносу транспортних засобів внаслідок довготривалого простою;
• можливі аварійні ситуації, які, в свою чергу, можуть статися внаслідок порушень правил водіями, які прагнуть вибратися з пробки.

Одним з варіантів можливого вирішення цієї проблеми є створення реверсивного руху. Згідно з правилами дорожнього руху, двостороннє переміщення автотранспорту надає водіям транспортних засобів переміщатися по одній смузі в обидва боки.

Така необхідність буде вводитися в годину пік, коли машин на дорозі найбільше. Порядок зміни напряму транспортних засобів змінюється через певний проміжок часу.

Що таке реверсивний рух?

Для того щоб краще зрозуміти, що таке реверсивний рух, необхідно розуміти, що дана міра є вимушеною і необхідною для розвантаження смуг, коли транспорту занадто багато. Рух автомобілів по реверсивній смузі цілком може бути змінено на зворотне.

Існує безліч варіантів регулювання подібного переміщення авто. Необхідність такого заходу виникає в разі проведення ремонту асфальту в одному його місці. У подібній ситуації обов'язки по регулюванню переміщення цілком і повністю покладаються на людей з дорожньо-постової служби і безпосередньо робочих.

Перевагою можна назвати зменшення часу на подолання ділянки дороги. В результаті цього заходу скорочується час подолання легкових і пасажирським транспортом окремого проміжку дороги.

Особливості реверсивного руху

У більшості випадків реверсивний рух організовується на прямих ділянках дорожнього полотна, а також на магістралях, що мають мінімальну кількість перехресть на всій його протяжності. Однак, такий захід не може в повній мірі гарантувати відсутність пробок на дорозі, особливо якщо транспорт рухається по прилеглим до вулиць, де можливо таке рух.

При реверсивному русі необхідно неухильно дотримуватися таких правил:

1. Не можна перетинати всю дорогу, якщо потрібно їхати тільки в одну сторону, наприклад, наліво;
2. Необхідно вклинитися в загальний транспортний потік і рухатися до найближчого перехрестя, при цьому паралельно перебудовуючись в дальній ряд, що необхідно для здійснення розвороту (проте, його можна зробити, якщо він не заборонений в даному місці). Пропонуємо вам прочитати статтю про знак розвороту .

Способи організації реверсивного руху

Правилами передбачається організація за допомогою різних методів. Найбільш частим з можливих є установка певного дорожнього знака. Однак, даний спосіб не є єдиним, існують такі варіанти.

Дорожня розмітка

Спеціальні смуги при подібному типі руху задіяні не надто часто. Дорожнє полотно з подібним напрямом виділені подвійний переривчастою лінією. Розрив подібної розмітки в три рази коротше, ніж її основна частина. Даний тип розмітки зветься 1.9.

Спеціальних дорожніх знаків, які передбачають позначення подібних смуг, не існує. Даний момент дуже сильно ускладнює пересування по даній ділянці дороги при заваленій снігом трасі або коли розмітка під впливом шин автомобілів і атмосферних впливів стерлася і зблякла.

Відсутність розмітки само по собі говорить про відсутність місця для реверсивних маневрів. Якщо ж реверсивна смуга все ж є, а ось світлофор на даній ділянці відсутня, то виїжджати на такий запасний шлях також не варто.

світлофори

Місце для руху автомобільного транспорту також передбачає обладнання спеціальним обладнанням. У правилах зазначено, що для організації правильного напрямку смуг руху, переміщення по яких може проводитися в різні боки, необхідні світлофори, мають сигнал у вигляді стріли, що загоряються зеленим кольором.

Скло на відміну від сигналу, що означає поворот, спрямована вниз. Крім цього, для регулювання під час утворення затору може використовувати обладнання з сигналом у вигляді двох перехресних ліній, загоряється червоним світлом.

Сигнали такого приладу є актуальними не для регулювання всього транспортного потоку на перетині двох і більше вулиць, а тільки для тієї частини шосе, над якою його встановлюють.

Крім червоного і зеленого кольору, може також використовуватися для регуляції жовтий, який також підсвічує стрілку. Така жовта стрілка може бути направлена ​​в будь-яку з двох сторін по діагоналі.

Значення подібного сигналу інше, ніж у випадку звичайного приладу. Якщо в разі круглих сигнальних пристроїв жовтий сигнал говорить про зупинку, то в разі реверсивного про перебудову в сусідню смугу. Такий сигнал не є забороною руху. Так що можна перебудуватися в одну з сусідніх смуг поки не загорівся червоний колір.

Спеціальні дорожні знаки

Знаком рецесивного руху є вертикальна стрілка білого кольору з двома наконечниками, зображена на темно-синьому тлі. Наконечники стрілки можуть бути спрямовані як вгору, так і вниз.

Правила руху по реверсивним смугах

Дорога з можливістю реверсивного пересування являє собою ділянку дорожнього полотна підвищеного ризику, де ймовірність виникнення ДТП особливо висока. При перетині цього місця водій повинен бути особливо уважним. Переміщення транспортного засобу по реверсивній смузі можна продовжувати тільки до досягнення знака, який означає закінчення небезпечного дорожнього відрізка.

Дуже обережним необхідно бути при здійсненні повороту направо, а також під час перебудови на перехресті в крайній правий ряд з подальшим рухом подібного типу. Навіть за умови необхідності здійснення повороту ліворуч, де смуга закінчується з правого боку, після закінчення маневру потрібно розташуватися в правому ряду.

22:57

Якщо не дотриматися даний момент, то це буде порушенням правил, яке буде зафіксовано інспекторами, як найчастіше встановлюється фіксується співробітниками дорожньої служби при виїзді за допомогою спеціальних приладів.

За умови зміни сигналу під час пересування автомобіля необхідно швидко наскільки це можливо в обставинах, що склалися перебудуватися на свою смугу. У ситуації, якщо на світлофорі загоряється заборонний сигнал необхідно залишити смугу в абсолютно будь-який зручний для цього момент. Якщо говорити про розворот в такому місці, то точно обумовленого заборони на подібну дію немає.

Однак, в ПДД відзначається, що при знаходженні з правого боку від водійського місця лінії 1.9 при працюючих реверсивних світлофорах перетин допускається тільки тоді, коли поділяються смуги з одностороннім рухом. З усього цього виходить висновок, що далеку ліву розмітку, відповідальну за поділ зустрічних транспортних потоків, не варто перетинати ніколи.

Зона дії знака «Реверсивний рух»

Встановлення знаку реверсного руху здійснюється на тих ділянках дорожнього полотна, де є одна і більш смуг. Визначити точну кількість смуг можна за допомогою розмітки. Є спеціальний знак, що попереджає водіїв про закінчення ділянки, на якому можливо здійснення подібного руху.

Знаки, які знаходяться на бічних в'їздах, повинні попереджати водія про виїзд на дорогу, де можливо реверсивний рух транспорту.

Штраф за порушення ПДР при реверсивному русі

Дотримання правил є невід'ємною частиною забезпечення безпеки на дорозі. Відповідно подібна міра для зменшення швидкості подолання ділянки дороги не є винятком. Недотримання точно прописаного порядку при переміщенні по ділянці дороги, де можливе переміщення в обидва боки, карається накладенням на винного стягнення.

Розмір матеріального штрафу визначається видом порушення:

1. Якщо людина за кермом авто не зробив перебудову в правий ряд під час виїзду з такої частини дороги, то він повинен заплатити штраф у розмірі п'ятисот рублів.
2. Якщо спеціальний світлофор з яких-небудь причин не працює, а водій здійснив виїзд на смугу реверсивного руху, то величина штрафу зростає до п'яти тисяч.
3. Варто зазначити, що штраф накладається в разі першого порушення, повторення подібної ситуації цілком може спричинити за собою конфіскацію водійських прав на один рік.

Перевагами введення на вулицях реверсивного руху можна назвати:

1. можливість поліпшення координації транспортних засобів на ділянках з недостатнім числом смуг
2. можливе почергове використання траси в прямому і зворотному напрямках, таким чином, завантажувати потік можна найбільш раціонально;
3. використання статичних покажчиків, в ролі яких виступають спеціальні знаки і дорожня розмітка, і динамічних, якими є світлофори (справа в тому, що іноді усунення затору на дорогах вимагає втручання співробітників дорожньо-постової служби, що тягне за собою такі незручності, як великі часові витрати і ймовірність утворення затору на сусідній вулиці);
4. відхід від негативного впливу маятникової міграції;
5. нормалізація переміщення громадського та автомобільного транспорту в умовах великого міста.

Недоліком даного типу рішення проблем велику завантаженість автомобільних доріг є те, що воно не допомагає розвантажити ті дороги, які в години пік завантажені в обидві сторони.

Відповідно дана міра є марною і при проведенні ремонту дорожнього полотна таких вкрай важливих в обох напрямках дорогах. Так що в подібних випадках необхідно задіяти інші рішення для полегшення ситуації на дорогах.

Незважаючи на те що реверсивний рух дозволяє вирішити питання завантаженості автомагістралей в години пік, проте, дане рішення не є універсальним. Для вузьких вулиць, рух на яких відрізняється дуже високою інтенсивністю, причому в обидві сторони, такий варіант вирішення складної ситуації не годиться.

Більш того, його організація вимагає певних витрат, які виражаються в обладнанні ділянки дороги спеціальними світлофорами, а також спеціальними знаками і нанесення розмітки.

Що таке реверсивний вид пересування транспорту повинен знати кожен з учасників дорожнього руху. Інше питання полягає в доцільності його організації на тій частині вулиць, де інтенсивний рух спостерігається тільки в одну зі сторін.

При інших варіантах завантаженості, тобто коли на шпальтах в обидві сторони дуже багато машин в години пік, його навряд чи можна використовувати, як варіант вирішення подібної проблеми. Крім цього організації реверсивного руху може дозволити уникнути великого затору при проведенні ремонтних робіт, а також в разі ДТП.