Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Корисна інформація про багажниках на дах авто


В процесі експлуатації будь-якого автомобіля виникають ситуації, коли необхідно перевозити речі, що не поміщаються в багажник або на заднє сидіння автомобіля. Тоді і виникла потреба придбати додатковий аксесуар - багажник на дах автомобіля , Їх роблять для всіх типів автомобілів імпортного та вітчизняного виробництва на гладкі даху, штатні місця, водостоки і рейлінги.
Даний аксесуар складається з трьох компонентів:
- дві поперечні балки (або дуги, поперечини) - безпосередньо на них кладеться вантаж;
В процесі експлуатації будь-якого автомобіля виникають ситуації, коли необхідно перевозити речі, що не поміщаються в багажник або на заднє сидіння автомобіля
- комплект стійок (або опор, упорів) - на них встановлюються поперечні балки;

- комплект стійок

- комплект адаптерів (або китів) - з їх допомогою опори фіксуються на даху авто.

- комплект адаптерів (або китів) - з їх допомогою опори фіксуються на даху авто

Види дуг:
- з прямокутного профілю (перетин в середньому 30х20мм.). Це економ-варіант. Виготовляються такі дуги в основному з оцинкованої сталі, деякі виробники покривають сталь морозостійкої пластиковою оболонкою, наприклад, LUX . А деякі виробники і для прямих дуг використовують екструзійний анодований алюміній, наприклад, ATLANT .
Види дуг:   - з прямокутного профілю (перетин в середньому 30х20мм
- аеродинамічні (в перетині «крило»). Така форма помітно зменшує гучність багажника при русі на швидкості понад 100 км / ч. Виготовляються з анодованого алюмінію. З додатковими внутрішніми перегородками, що збільшують міцність дуги. Верхня поверхня таких дуг має Т-подібний паз європейського стандарту, для установки в нього автоаксесуарів вітчизняних або зарубіжних виробників, наприклад, кріплень для велосипедів , боксів . На один автомобіль можна встановити до 4 велосипедів або бокс з одним велоспедом. А поки додаткові аксесуари на багажник не встановлені Т-подібний паз захищеним знімною гумовим ущільнювачем.

Всі дуги по краях мають пластикові заглушки чорного кольору.
Довжина дуг варіюється від 110 до 165 см. І залежить від моделі машини, як правило, виробники багажників самі підбирають потрібну довжину для кожної моделі авто.
- поперечки для рейлінгов з просвітом заслуговують окремо уваги. Мають аеродинамічну форму. Виготовляються з анодованого алюмінію, з додатковими внутрішніми перегородками. Встановлюються в розпір між рейлингами, фіксуються методом затиску. Поперечки не виступають за габарити авто, і тому такий багажник є повністю безшумним на будь-яких швидкостях.

Стійки: для виготовлення використовуються пластмаси високої міцності на основі поліаміду, стійкі до впливу ультрафіолету і перепадів температур, нейтральні до хімічно активних солей, яке трапляється на дорогах Росії в зимовий період. Всі виробники намагаються зробити стійки міцними і елегантними.

Види адаптерів, способи кріплення багажників до даху авто:
Комплект адаптерів - це набір кріпильних кронштейнів, гумотехнічних виробів, болтів, шайб і т.п., спеціально спроектованих під конкретну модель для ідеального прилягання опор багажника до даху авто і забезпечення строго горизонтального розташування поперечок.
- кріплення на гладкі даху, за дверні прорізи. Встановлюється враспор: фіксується методом затиску за дверні прорізи. Зажимная лапа кріплення і упор багажника забезпечені гумовими прокладками для запобігання пошкодження лакофарбового покриття даху.

- кріплення в штатні місця. Штатні місця - це точки посилення даху під багажник - заглушки прямокутної форми в Т-профілі або інтегрованому рейлинге, під якими знаходяться заводські отвори для кріплення багажника. В цьому випадку багажник кріпитися гвинтами вертикально.

- кріплення за водостоки. Фіксація проводиться зажимами різної конструкції. Такий спосіб кріплення дозволяє варіювати висоту стійок (до 28см.) І встановлювати багажники на високий дах. Більшість багажників на високий дах комплектується тільки прямокутними дугами.


- кріплення за рейлінги. Рейлінги діляться на інтегровані (без просвіту між самим рейлінги і дахом автомобіля) і звичайні, класичні з опорами. Незалежно від типу рейлинга, спосіб кріплення багажника - метод затиску. Вмонтовані в упори поперечки притискних кронштейнів стягуються болтом, також розташованому в упорі, надійно фіксуючи поперечини.

Вмонтовані в упори поперечки притискних кронштейнів стягуються болтом, також розташованому в упорі, надійно фіксуючи поперечини

При підборі багажника, дуги і, іноді, стійки ( LUX ) Вибирає власник відповідно до власних уподобань, АЛЕ адаптери залежать від пристрою даху авто.
Зазвичай для установки багажника не потрібні додаткові інструменти, все необхідне виробники намагаються включити в комплект.
У переважній більшості багажники складаються з двох поперечок, але деякі автомобілі мають місця для установки третьої поперечки. Для таких авто в нашому магазині представлені додаткові дуги зі стійками для багажних систем LUX .
Вантажопідйомність багажників може досягати 120 кг., Але не варто забувати, що в першу чергу потрібно звертати увагу на характеристики автомобіля, зазвичай виробники машин не рекомендують навантаження більше 70 кг. Також не варто забувати, що і сам багажник має вагу, в середньому близько 5 кг. - звичайний і 25кг. - експедиційний.
Установка багажника на дах машини не вважається зміною в конструкції автомобіля, що впливає на рівень забезпечення безпеки дорожнього руху, і не вимагає дозволу ГИБДД.