Ми все-таки схильні вважати, що перед нами саме нове покоління легендарного Mercedes-Benz G-Class, який змінить знайомий більш як півтора десятка років індекс W463 на W464. Приводом для таких висновків є рясний камуфляж авто. Адже, щоб випробовувати нову техніку в старому кузові, його на обов'язково так сильно маскувати. Так що, шанувальники брутального стилю позашляховика хай поки що не хапаються за серце і не біжать за валідолом.
Mercedes-Benz презентував оновлений G-Class
Сподіваємося, що новий Mercedes-Benz G-Class, дебют якого швидше за все відбудеться в кінці 2017 роки (значить авто будуть датовані вже 2018 роком випуску) збереже військову виправку. На місці і фірмова «фішка» Геліка - повторювачі повороту на крилах. На місці і навісні петлі дверей, і поясні молдинги, і ринви водостоку, і поздовжні виштамповки на даху, і характерні розширювачі колісних арок.
На місці і фірмова «фішка» Геліка - повторювачі повороту на крилах. На місці і навісні петлі дверей, і поясні молдинги, і ринви водостоку, і поздовжні виштамповки на даху, і характерні розширювачі колісних арок.
Але велика ймовірність того, що стандартні круглі фари нарешті стануть світлодіодними. Трохи змінений капот, більш елегантний бампер і сучасна решітка радіатора з крупною перфорацією в ламелях не псують вигляд позашляховика.
А ось інтер'єр Гелик зразка 2018 року зміниться кардинально. На місці ручка для переднього пасажира, знайома і форма центральної консолі торпедо. Бачимо, що колишні перемикачі поступляться місцем більш сучасним, бічні дефлектори обдування схоже стануть круглими, а новий щиток приладів буде об'єднаний з величезним 12,3-дюймовим монітором, як це вже зроблено на Mercedes-Benz S-Class і E-Class.
Новий інтер'єр Mercedes-Benz G-Class зразка 2018 року схоже буде симбіозом класичного дизайну і сучасних технологій.
Немає сумнівів, що для нового Mercedes-Benz G-Class буде доступний інтерфейс COMAND Online, який працює з платформами Apple CarPlay і Android Auto, жорстким диском, 3D супутниковою навігацією, бездротова зарядка смартфона, Wi-Fi та інше сучасне оснащення.
Клавіші управління блокуваннями диференціалів, судячи з усього, перекочують з лицьової частини торпедо на підлогову консоль ближче до контролера COMAND, але свою приголомшливу прохідність новий Mercedes-Benz G-Class збереже. А ось більше плавності ходу може додати пневматична підвіска. Лінійка силових агрегатів включатиме двигуни нового покоління, включаючи 4.0-літровий твін-турбо V8, розроблений розроблений в партнерстві з AMG .
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.