Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Автомобіль на вторинному ринку: як взяти машину в кредит

  1. Варіанти вибору в кредит машини б / у
  2. Поділ за групами машин з пробігом
  3. Автосалони і машини по системі трейд-ін
  4. Загальні правила вибору машини з пробігом

РЕКЛАМА   Стати володарем машини хочуть, практично, все

РЕКЛАМА

Стати володарем машини хочуть, практично, все. Але далеко не всі здатні купити новий автомобіль , Нехай навіть і в кредит. Тому необхідно розглянути варіанти - як купити в кредит машину з пробігом, щоб після платежів по кредиту залишалися б кошти не тільки на утримання машини, але на сімейні витрати.

Варіанти вибору в кредит машини б / у

Перший варіант - це оформлення споживчого кредиту на максимальну суму, яку схвалить банк виходячи з рівня доходів, і далі купити машину. Якщо брати до уваги середньостатистичну сім'ю, то, як правило, рівень доходів там не великий. Тому розраховувати на велику суму не доведеться.

Від суми споживчого кредиту, який схвалить банк і буде залежати яку машину шукати і вибирати на вторинному ринку.

Тут принцип простий - чим більше сума, тим в кращому стані можна купити машину з пробігом.

Другий варіант - це оформлення кредиту на машину з пробігом через банк. Тут можливі два шляхи:

  1. Вибір з тих, старих машин, які пропонує банк придбати в кредит через автосалони, партнери банку,
  2. Самостійний пошук машини з пробігом на вторинному ринку, включаючи рідних, знайомих і по оголошеннях.

Перший шлях більш привабливий в правовому аспекті угоди, так як не слід забувати, що серед машин з пробігом цілком можуть виявитися кредитні автомобілі, за які не виплачено сума кредиту.

Звичайно, кредитний автомобіль може виявитися і в автосалоні, але тільки в «сірому». Банки, як правило, мають партнерські стосунки з автосалонами офіційних дилерів з продажу в кредит машин з пробігом. Тому «офіціали» навряд чи підуть на обман з продажем заставного автомобіля. Репутація, так би мовити, дорожче коштує.

Репутація, так би мовити, дорожче коштує

Зовсім інша справа, коли самостійно вибирається стара машина, яка потім перевіряється і оцінюється в банку для визначення можливості надання кредиту. Тут крім технічних моментів стану автомобіля, цілком можуть виявитися підводні камені правового характеру.

Третій варіант - це звернення в автосалони дилерів з метою підбору підходящої машини з пробігом, які здають по системі трейд-ін.

Напевно, третій варіант може виявитися найбільш прийнятним, так як по трейд-ін здають зазвичай не старі машини, що знаходяться в «розквіті» технічного сотояния. Можна сказати, що таку машину буде вигідно купити в кредит .

Поділ за групами машин з пробігом

Виходячи з попередніх пунктів, коли покупець обмежений сумою споживчого кредиту або умовами кредитування банку на старі автомобілі, слід орієнтуватися на своєрідні групи старих машин.

Що це за групи і як діляться машини з пробігом за рівнем привабливості для покупця:

  1. Машини від 1 до 3 років з моменту випуску,
  2. Машини від 4 до 7 років,
  3. Машини від 8 до 12 років.
  4. Більше 12 років від дати виробництва.

Тепер бажано зупинитися на кожній з груп, розташованих в порядку убування, щодо продажної вартості.

Безумовно, що в групі № 1 знаходяться найдорожчі за ціною машини, але і самі кращі в плані пробігу, зносу вузлів і деталей, а також загального технічного стану. Якщо дозволяє сума кредиту, то краще вибирати і купувати машину з пробігом з такої групи пропозицій. Такі автомобілі знаходяться на кордоні закінчення гарантійного терміну - або по пробігу, або по роках. Якщо пощастить, то вдасться купити машину з пробігом з діючою гарантією.

У другій групі знаходяться машини дешевше за ціною, але, між тим, з хорошими технічними даними. «Добрими» - це звичайно, відносне визначення.

Серед машин з пробігом, які виставлені на продаж через вторинний ринок, переважають саме машини від чотирьох до семи років перебування у володінні колишніх господарів.

А враховуючи, що господарів могло бути у машини кілька за цей період, і дивилися вони за машиною по-різному, то стан може відрізнятися.

Побічно про стан машини з пробігом говорить її ціна, але не завжди. Найчастіше проблеми з машиною не афішуються, і ціна не знижується. У будь-якому випадку, купуючи машину віку другої групи, будуть потрібні витрати на обслуговування близько 10% від ціни машини.

У третій групі знаходяться машини з «віком» до 12 років. Неважко припустити, що стан у них, м'яко кажучи, задовільний, а іноді зустрічаються просто «убиті» варіанти з масою технічних проблем. На відновлення і ремонт вже буде потрібна сума від 20% вартості машини. Якщо мова йде про покупку в кредит машини з пробігом, то додаткові витрати на ремонт можуть виявитися не «підйомними». Куплена машина, після серйозної поломки, виявиться на приколі до кращих часів.

Четверта група машин з пробігом підійде тільки тим, хто має мінімальний бюджет на покупку б / у машини. Але при цьому володіє великою кількістю вільного часу, так як з покупкою «вікової» машини в гаражі виявиться свого роду «конструктор», в якому постійно треба щось робити і переробляти.

Одним словом, зовсім стара машина буде більше часу стояти на приколі і вимагати купу грошей на ремонт.

Зрозуміло, що на «колір і вік машини - товариш не всяк», тому приймати рішення про те, якого віку купити в кредит машину з пробігом необхідно виходячи з бажань і реальних можливостей.

Автосалони і машини по системі трейд-ін

Автосалони і машини по системі трейд-ін

Продаж старих машин через автосалон, так звана система трейд-ін, додаткова можливість купити машину з пробігом хорошої якості.

Дана система продажів прийшла до нас із західного авторинку відносно недавно. Тому, за порівняно короткий час, співвітчизники не встигли оцінити всі зручності і вигоди від обміну або покупки машини за такою системою.

Що, перш за все, відлякує? Звичайно, це поширена думка, що автосалон оцінить яку здають машину по трейд-ін нижче нижньої межі. Природно, що машина буде прийматися за ціною, відсотків на 10 менше, ніж продажна. При цьому не треба забувати, що продавець звільняється від усіх турбот по підготовці і переговорах про продаж машини. А зниження ціни - це плата за послуги автосалону, свого роду комісійний платіж.

Оскільки обговорюється покупка машини, то в системі трейд-ін видно переваги в придбанні авто з пробігом для тих, хто обмежений у коштах. Такі переваги полягають в наступному:

  • У машини усунені наявні недоліки і дефекти,
  • Машина юридично перевірена,
  • Проведено тести на оригінальних стендах.

Ціна машини з пробігом по системі трейд-ін визначається за основними характеристиками:

  • Рік випуску,
  • Загальний пробіг,
  • Стан кузовного заліза,
  • Стан зовнішнього фарбування,
  • Укомплектованість додатковими опціями.

Рік випуску,   Загальний пробіг,   Стан кузовного заліза,   Стан зовнішнього фарбування,   Укомплектованість додатковими опціями

Якщо говорити про автосалон офіційного дилера , То про якість машини з пробігом, що продається по трейд-ін, красномовно розповість сервісна книжка. Якщо машина обслуговувалася в встановлені виробником терміни, колишній господар використовував оригінальні запчастини, то, швидше за все, купити таку машину обійдеться дорожче, ніж «одноліток» по оголошенню.

Чимало важливий момент полягає в тому, що в автосалонах знаходяться представники банків, які візьмуть заявку на автокредит і дадуть відповідь про можливість надання і сумі схваленого кредиту. Виходячи з цієї суми, і можна вибрати машину з пробігом серед тих, що представлені в автосалоні.

Загальні правила вибору машини з пробігом

Ні для кого не секрет, що новий автомобіль щорічно втрачає в ціні. В середньому, в залежності від моделі та інших параметрів, вартість знижується на 10-15%.

Ні коли не потрібно покладатися на слова продавця про те, що машина в ідеальному стані. На огляд машини з пробігом, яку передбачається купити, слід запросити фахівця, нехай і за гроші.

Спочатку пильно обстежується кузов на предмет деформацій, пошкоджень і наявності однакових проміжків:

  • Між кузовом і кожними дверима,
  • Кришкою (або дверима) багажника,
  • Капотом.

Далі увага приділяється лакофарбового покриття. Окремі місця зі свіжим покриттям повинні насторожити. Для виявлення дефектів знадобиться носовичок з магнітом.

Двигун повинен запускатися без тривалої роботи стартера, тобто через пару секунд. Чорний вихлоп і нестійка робота запущеного двигуна, говорить про проблеми з мотором.

Постановка машини на підйомник дає прекрасний огляд днища кузова і всіх вузлів ходової частини і трансмісії. На що звернути увагу:

  • Відсутність патьоків,
  • Цілісність гумових пильовиків,
  • Наявність антикорозійного покриття,
  • Відсутність іржі і деформацій на днище.

У висновку хотілося б нагадати, що автомобілі останніх років випуску обладнуються роз'ємами для комп'ютерної діагностики стану вузлів машини. Тому, щоб купити якісну машину з пробігом в кредит, слід більше покладатися на дані комп'ютерної програми.

РЕКЛАМА

Публікації за темами: як взяти автокредит, яку машину вибрати в кредит, умови автокредитування в банках на нові та вживані автомобілі, як достроково погасити автокредит на машину, страхування КАСКО і ОСАГО для кредитного авто. Редакція сайту "Автомобіль в кредит" допомагає розібратися в питаннях отримання, погашення та обслуговування кредиту на автомобіль

Що, перш за все, відлякує?