Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Застосування дизель-генераторів і електростанцій в капотном виконанні ДГУ, ДЕС

  1. Призначення і область застосування дизельних електростанцій в капотном виконанні призначення Капотноє...
  2. Автоматичне введення резерву (АВР) для дизельної електростанції в капотном виконанні

Призначення і область застосування дизельних електростанцій в капотном виконанні

призначення

Капотноє виконання призначене для захисту електроагрегату від несприятливих атмосферних явищ. Електростанції капотного виконання можуть бути встановлені на різні шасі причепів або автомобілів.

Основні сфери застосування електростанцій капотного виконання

  • будівництво
  • ремонтні служби
  • аварійно-рятувальні бригади
  • автономне короткочасне електропостачання спеціального обладнання

особливості конструкції

  • жорсткий силовий каркас забезпечує високу ступінь захищеності і тривалу працездатність установки в важких умовах експлуатації
  • конструкція капота знижує рівень шуму на 15-20 дБ
  • система глушіння шуму з використанням віброгасильних елементів дозволяє виключити передачу вібрації від двигуна до капоту
  • система вихлопу електростанцій в капотном виконанні розташована на даху капота і може бути демонтована при транспортуванні
  • капот (кожух) може бути укомплектований іскрогасником для забезпечення пожежної безпеки в спеціальних умовах роботи
  • електростанції в капотном виконанні комплектуються пультами управління першого ступеня автоматизації. Для контролю роботи електростанції на лицьовій стороні щита управління розташована панель контролера ComAp
  • для забезпечення запуску двигуна при температурі нижче -10 ° С на електростанції дизельні може бути встановлений передпусковий рідинний підігрівач ПЖД або ПОЖ 220В
  • для забезпечення швидкого доступу до основних елементів дизель-генератора передбачені бічні легко знімаються дверцята - люки
  • технічне обслуговування дизель-генератора може бути проведено без зняття капота (кожуха)
  • конструкція капота (кожуха) дозволяє здійснювати завантаження і транспортування генераторну установку за верхню частину

Вибір потужності електростанції капотного виконання (купити):

  • 12 кВт , 16 кВт , 20 кВт , 24 кВт , 30 кВт , 40 кВт , 50 кВт , 60 кВт , 75 кВт , 80 кВт , 100 кВт , 120 кВт , 150 кВт , 160 кВт , 200 кВт , 240 кВт , 250 кВт , 300 кВт , 315 кВт , 320 кВт , 350 кВт , 400 кВт

Зовнішній вигляд електростанції в капотном виконанні

Зовнішній вигляд електростанції в капотном виконанні

Специфікація електростанції в капотном виконанні

Найменування складових частин і встановленого обладнання Кількість Дизельна електростанція 1 погодозахисні капот 1 Система газовихлопу з глушником шуму 1 Акумуляторні батареї (додаткове обладнання) 2 Передпусковий підігрівач двигуна (додаткове обладнання) 1 Шасі, причіп (додаткове обладнання) 1 Полози, санчата (додаткове обладнання) 1

Капотірованное виконання дизель-генераторів (всепогодний капот-кожух) призначений виключно для укриття дизель-генераторних установок від всіляких опадів. Капот виготовляється зі сталі 1,2 ... 1,5 мм., У верхній частині капота є лючок для затоки охолоджуючої рідини в радіатор, двері капота розташовані таким чином, щоб був повний доступ до будь-якої частини дизель-генератора. Капот монтується до несучої рами дизель-генератора (стаціонарного виконання) болтами, і при необхідності його легко можна демонтувати. Система газовихлопу виконана таким чином, щоб вібрація від двигуна не передавалася на капот.

Автоматичне введення резерву (АВР) для дизельної електростанції в капотном виконанні

Якщо дизель-генератор використовується для резервного (аварійного) електропостачання, вона може працювати як в ручному, так і в автоматичному режимі. Ручний режим дизель генератора передбачає включення і виключення електростанції по команді людини. Автоматичний режим дає можливість не брати участь людині в роботі дизель генератора. У разі відсутності подачі електроенергії, автоматика сама запустить електрогенератор і вимкне його при відновленні електропостачання. Ці функції виконує автомат введення резерву (АВР).

ступінь автоматизації дизель-генераторів і складність АВР може бути різною. Від простого включення і виключення електрогенератора до складних схем управління і моніторингу всіх процесів і стану електростанції.

Крім найпростіших функцій, використовуваних при роботі з дизель генераторами, автоматика може включати в себе:

  • автоматична підтримка температури охолоджуючої рідини або повітря всередині кожуха як під час роботи станції, так і в режимі очікування,

  • стеження за якістю подається електроенергії (напруга, частота і т.д.)

  • контроль наявності палива і масла з автоматичної і їх підкачкою,

  • повідомлення про запуск генератора по стільникового зв'язку,

  • дистанційна передача (аж до супутникового зв'язку) повної інформації про стан електростанції на пульт чергового,

  • контроль і підтримку в робочому стані акумуляторної батареї,

Прості схеми зазвичай використовуються при автоматизації електропостачання невеликих котеджів і дач. Більш складні системи автоматизації застосовуються при підтримці електроживлення промислових об'єктів.

В автоматичному режимі електрогенератор включається через кілька секунд після зникнення електропостачання і вимикається після його відновлення.

Загальний порядок роботи електрогенератора в автоматичному режимі має кілька етапів необхідних для експлуатації у відповідності з усіма інструкціями та вимогами ГОСТу в частині запуску і зупинки електростанції:

  • Відразу після відключення електропостачання відбувається запуск двигуна і вихід його на робочий режим без навантаження.

  • Якщо генератор не запуститься з першого разу, автоматика видасть команду ще на кілька спроб запуску з певним інтервалом.

  • Після виходу роботи електростанції на робочий режим система підключить об'єкт до генератора.

  • Якщо під час роботи електрогенератора відбуватимуться короткочасне відновлення основного електроживлення, автоматика буде підтримувати електропостачання від генератора.

  • Після відновлення основного електропостачання збій в електропостачанні генератора з переходом на основний канал електроживлення.

  • Після цього генератор працює ще деякий час з метою стабілізації роботи двигуна і підстраховки від відключення основного джерела.

Після цього генератор працює ще деякий час з метою стабілізації роботи двигуна і підстраховки від відключення основного джерела