19.12.2017

Новосибірські виробники голосно заявили про себе на ринку тюнінгу: в основі - органічний полімер, а вартість в рази нижче західних аналогів

Як тільки була введена заборона на тонування передніх стекол автомобіля, все небажаючі їздити в «акваріумі» стали шукати альтернативу. Сьогодні на ринку безліч способів вирішення цієї проблеми, один з них - електротоніровка. Раніше на ринку були тільки моделі з США і Китаю, цінник яких доходив до 650 тис. Рублів за комплект. У 2017 році з'явилася новинка вітчизняного виробництва On-Glass⃰. Про її особливості розповів керівник представництва On-Glass по РТ Дмитро Смирнов.

«ПРОБЛЕМ З ГИБДД БУТИ НЕ ПОВИННО ...»

- Дмитро, електротоніровка від китайських і американських виробників доступна на російському ринку не перший рік. Чим від них відрізняється розробка On- Glass?

- В першу чергу хочу відзначити, що американські і китайські виробники в своїй основі мають плівку, використання якої заборонено в нашій країні на передніх стеклах автомобіля. Розроблена в Новосибірську система електротоніровкі On-Glass в своїй основі має органічний полімер, який під впливом невеликого електричного напруги затемнює скло. Більш того, скла On-Glass успішно пройшли перевірки в Ростеста і повністю відповідають вимогам ГОСТ. Вироби виготовлені за ексклюзивною технологією, захищеною патентом, і не мають аналогів. Відповідно, проблем з Державтоінспекцією бути не повинно.

- Виходить, що з включеним On- Glass можна пересуватися по дорогах?

- Електротоніровка потрібна не для того, щоб переміщатися з затемненими вікнами по дорогах загального користування і знущатися над інспекторами ДАІ. Її завдання - приховати від чужих очей все, що всередині машини, або дозволити власнику авто самому бути непоміченим. Наприклад, ви приїхали з дівчиною в кінотеатр під відкритим небом, і вам не хочеться, щоб інші на вас дивилися. Або ви приїхали в торговий центр і не хочете забирати з собою планшет або портфель з документами. On-Glass - додаткова опція вашого автомобіля для підвищення комфорту. З аналогічних міркувань при покупці авто клієнти беруть колеса більшого діаметру для кращої керованості, встановлюють додаткову шумоізоляцію і так далі. Ось і On-Glass - девайс для тих, кому потрібен комфорт, ні більше ні менше.

- Ви сказали, що в основі електротоніровкі On- Glass рідкий полімер. Розкажіть про цикл створення і алгоритм взаємодії з клієнтом.

- Щоб виготовити електротоніровку On-Glass, необхідно знати з точністю до міліметра розмір передніх стекол автомобіля, замість яких буде встановлено комплект. Для цього ми запитуємо у власника VIN-код машини, щоб отримати всі параметри. Далі виготовляємо 3D-копію з точністю до мікрона. Відразу зазначу, що за основу завжди беруться скла Pilkington ( «Пілкінтон») - одного з найбільших і найвідоміших виробників стекол в світі.

Скло Pilkington приходять до нас на виробництво в Новосибірськ абсолютно плоскими. І вже з цих заготовок готуємо скла на автомобіль замовника: надаємо форму в печі, наносимо шовкографію і тільки після всіх цих заходів спеціальним способом полімер заливається в простір, що створилося між двома стеклами. Виходить триплекс. Далі скло відправляється в спеціальне обладнання і полімер змінює свій стан з рідкого на резінообразное. Попередньо до струмопровідної шині, яка знаходиться по контуру скла, припаиваются спеціальні контакти, і вже під впливом електричного струму на контролер скло змінює светопропускаемость. На весь процес йде близько 5-10 днів при наявності 3D-моделі. Але, з огляду на завантаженість виробництва, терміни розписані на два-три місяці вперед.

Щоб додати склу поліпшені характеристики, ніж у заводського зразка, його бронюють з двох сторін захисною плівкою. Підсумковий продукт за своїми можливостями вражає: захист від ультрафіолету на 99 відсотків, за рахунок триплекса скло стає енергозберігаючим, підвищує шумоізоляцію і володіє антивандальним ефектом.

«У ВАС БУДУТЬ АБСОЛЮТНО ІНШІ ВІДЧУТТЯ ВІД АВТОМОБІЛЯ"

- Наскільки полімер здатний зменшити светопропускаемость скла?

- Через 40-70 секунд після запуску On-Glass рівень светопропускаемости складе 5-10 відсотків. Більш того, з листопада 2017 року біля покупців є вибір в управлінні електрохромноє стеклами. Або кнопка, або реостат, здатний встановлювати зручний рівень затемнення скла в залежності від зовнішнього освітлення.

- Наскільки відомо, у американських і китайських виробників затемнення відбувається за 2-5 секунд.

- Так це так. Але у них використовується плівка, яка сильно скорочує видимість, - як правило, до 2-3 метрів. На наш погляд, це не зовсім безпечно.

- В інтернеті за електротоніровку з США просять близько 600 тисяч рублів за два скла і блок управління. У вас такий же цінник?

- Так, це дійсно так, є одне але: за даною технологією можливо виготовлення стекол тільки 1D- і 2D-форми, так як нанесення PDLC плівки на стекла 3D- форми на даний момент неможливо.

Ціна On-Glass варіюється від 100 до 220 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян за комплект: 2 скла, блок управління і контролер. Вартість залежить від моделі автомобіля, оскільки є «складні» скла. Наприклад на BMW Х6, Х5 виготовити складніше, ніж на Mazda 6. Саме форма скла 1D, 2D, 3D впливає на вартість скла. До легкій формі відносяться 2D скла.

До речі, багато світові автовиробники пропонують в якості додаткової опції при покупці автомобіля скла триплекс. Але їх вартість майже завжди «кусається». Наприклад, на AUDI Q7 вартість таких стекол складе близько 170 тисяч рублів, в той час як електрохромние скла On-Glass для такого авто обійшлися б в 175 тисяч рублів. Але при цьому власник авто отримує цілий ряд переваг крім тонування.

- На вашому офіційному сайті зазначено, що можна вибрати колір тонування.

- Так, варіантів кілька: синій, зелений, чорний. Чорний - класичний колір, кілька інших додали для любителів тюнінга. До слова, електротоніровка з США має виключно синій відтінок, який, по завіреннях багатьох користувачів, відволікає від дорожнього руху.

- Власники яких автомобілів вже використовують вашу електротоніровку?

- В основному це власники машин преміум-класу: Mercedes, AUDI, Lexus, BMW, Toyota і так далі. Те, що нас вибирають представники саме цього сегмента, логічно, адже саме цим людям хочеться мати досконале авто, яке буде в буквальному сенсі одним помахом пальця виконувати ті чи інші функції. Є клієнти, які просять нас виготовити всі стекла на автомобіль, включаючи лобове. Задоволення, звичайно не з дешевих, зате у вас будуть зовсім інші відчуття від автомобіля.

«Скло ПОТРІБНО« ВІДПОЧИВАТИ »

- У середній смузі Росії, до якої відноситься Татарстан, є істотна зміна температури. Ваше скло однаково добре витримує морози і спеку?

- Було проведено цілий ряд досліджень і випробувань, які дозволяють з упевненістю заявити, що діапазон роботи On-Glass від - 50 до + 80 градусів! Більш того, навіть якщо з якихось причин виникає обрив контакту в склі, воно стає прозорим за замовчуванням. У багатьох західних розробках з точністю навпаки.

- Яку гарантію ви даєте на On- Glass?

- Гарантія завжди 12 місяців. Період взятий не зі стелі. Справа в тому, що основна речовина в системі - органічний полімер. Це органічний елемент, який не може виконувати свою функцію цілодобово 365 днів у році. Тому стеклам потрібно «відпочивати». Рекомендований час одноразового включення - не більше 12 годин. Наприклад, вранці ви приїхали на роботу і залишили машину затонірованной до кінця робочого дня, а ввечері, поставивши машину на підземний паркінг будинку, де автомобіль знаходиться в безпеці, відключили тонування. 6-8 годин відбувається регенерація складу, і полімер знову готовий до роботи. Якщо дотримуватися такого режиму експлуатації, то система успішно прослужить 5 і більше років. Швидше за все, в найближчому майбутньому полімер буде доопрацьовано, відпочинок йому буде не потрібен.

- Чи можна десь ще застосовувати дану технологію On- Glass?

- Так, незабаром виробник запускає лінію архітектурних стекол. Вже зараз можна замовити «розумні» вікна, перегородки або двері в будинок. Особливо популярні такі вікна будуть в південних широтах нашої країни. Дана технологія здатна перекривати шкідливі УФ-промені практично повністю, що гарантує комфортне перебування вдома. Хочеться відзначити, що однокамерний склопакет, в якому одне із стекол - On-Glass, більш енергозберігаючий, ніж двокамерний пакет, що складається зі звичайних стекол. Також можливе виготовлення індивідуальних рішень для зручності будинку.

На правах реклами

Більш детальну інформацію ви можете отримати

• за адресою: м Казань, вул. Велика Червона, 47а,
• по телефону: +7 (843) 240-55-30,
• e-mail: [email protected] ,
• сайт: kazan-glass.ru .

Виробництво: Новосибірськ, вул. Плотинна 7,
сайт: on-glass.ru ,
Телефон гарячої лінії: 8-800-350-05-75

⃰ «он-глас»