1. Для чого потрібна розточування?
2. Процедура розточення і хонингования
3. Відео "Розточування блоку циліндрів"

У підсумку вони набувають конусоподібну форму, що може негативно вплинути на безпечну роботу двигуна. Нехай ці зміни не помітні для не озброєним оком, але це не означає, що їх немає. Отже, розточування блоку циліндрів потрібна для створення / відновлення цього елемента двигуна автомобіля. Давайте розберемося детальніше, що таке розточування і хонінгування блоку циліндрів, і для чого вони потрібні?

Для чого потрібна розточування?

Розточування - процес відновлення необхідної геометрії, а також створення необхідної відстані між стінками циліндра і поршнями. Як відомо, циліндр дуже рідко виходить з ладу, але іноді, таке може статися. Так, далеко не кожен з циліндрів зношується завчасно, але все-таки, з технікою буває всяке. Всі зношені циліндри можна піддавати розточування. Розточити блок циліндрів - значить відновити якісну роботу двигуна автомобіля. Як визначити, що вони зносилися, і що їм необхідна реабілітація?

Першою ознакою зносу є зміна первинних розмірів кільця поршня. У разі, коли розмір змінюється хоча б на п'ять сотих міліметра, це вірний знак того, що циліндр в терміновому порядку, потрібно розточувати. Другим параметром є зміна розміру в місцях зіткнення поршневий спідниці зі стінками циліндра. У цьому випадку навіть при відхиленні від норми на три десятих міліметра чревате наслідками.

Як вже говорилося вище, ці зміни не можливо зловити на око. Діагностику та перевірку поршнів бажано перевіряти під час планового огляду за допомогою спеціального інструменту.

Таким чином, навіть при зміні на, здавалося б, настільки мізерні розміри, необхідно проводити реанімацію системи. Але, більш важливим, і в цей же час небезпечним, тобто утворення на стінках циліндра дефекту у вигляді сходинки. Саме цей дефект прискорює знос не тільки поршнів, а й посадочне місце під кільця на поршні, а звук від тертя / ударів вельми відчутний. В результаті в роботі двигуна машини відбувається поява вібрацій. До того ж, освіту форми поршня в еліптичну заважає щільному примиканню кілець до стінок. Що може привести до порушення компресії в двигуні, а також до перевитрати палива і масла? У гіршому випадку кільця можуть розвалитися через постійні ударних навантажень, що призведе до того, що стінки циліндра отримають пошкодження такої міри, що ніяка розточування вже не виправить з'явилося дефекти. А це означає, що циліндр, на жаль, доведеться викинути.

Отже, щоб відновити блок циліндрів необхідно застосувати метод розточення, але для повного відновлення необхідно створення відносної осі і допустимого розташування всіх поверхностей.І для цього застосовується метод обробки металу під назвою хонингование.

Процедура розточення і хонингования

Для того, щоб провести розточення, необхідно звертатися до фахівця, тобто відганяти машину на станцію технічного обслуговування, де є спеціальне обладнання, а саме верстат для розточування блоку циліндрів.

Для виконання такого роду роботи застосовується верстат з вертикальною подачею. З огляду на той факт, що це зовсім не складна робота, але її якість безпосередньо залежить від новизни устаткування і від професіоналізму верстатника. Найважливішим завданням є створення циліндричної форми, це не тільки головна задача, але і найскладніша. Тому перед тим як приступити до обробки, необхідно провести калібрування верстата, що б добитися правильної зовнішньої геометрії на поверхні.

Так само одним із завдань є видалення конусности циліндра. Дуже важливо витримати мінімальні параметри зміни, це можна зробити, тільки застосовуючи верстат для розточування блоку циліндрів, який має точність до однієї сотої міліметра. Чи не маловажной завданням при марнотратних роботах є дотримання високого вимоги щодо чистоти оброблюваної поверхні. Високий ступінь чистоти - запорука швидкої притирання нових деталей.

Отже, як працює верстат для розточування блоку циліндрів? Заготівля встановлюється і закріплюється на робочій поверхні верстата. Як вже говорилося вище, для цього виду робіт застосовується верстат з вертикальною подачею. В отвір, яке необхідно розточити подається вал з прикріпленою фрезою, виставленої під потрібні розміри. За допомогою ручки управління (в старих верстатах) або ж комп'ютерного управління (притаманне сучасному обладнанню) вал опускається нижче по отвору, при цьому вирівнюючи його під один розмір.

Хонінговка блоку циліндрів - необхідна процедура після проведення розточувальних робіт. Цей процес застосовується для досягнення максимально круглого і рівного отвори за умови дотримання певної якості поверхонь. Одним словом - це остаточний метод обробки. Процес хонингования блоку циліндрів відбувається при постійному зіткненні інструмента з заготівлею. Видалення непотрібного шару відбувається за допомогою шліфувальних засобів. Іноді цей процес називають перехресним шліфуванням. Тому що він одночасно дозволяє виконувати руху радіальне і щодо осі. Що б отримати необхідну крутизну кутів, майстер регулює швидкість обертання шліфувального матеріалу і швидкість подачі заготовки.

Відео "Розточування блоку циліндрів"

Подивившись відеозапис Ви побачите, як відбувається процес розточування блоку циліндрів у автомобіля марки "ВАЗ".