Основна перевага литих дисків

- це їх відносно невисока вартість. Недолік - один, при цьому, він дуже серйозний. На жаль, на нашому ринку присутня досить велика кількість продукції, яка має відверто низькою якістю або навіть бракованої, а також нерідкі випадки потрапляння в торгову мережу підробок.

Особливості технології виготовлення литих дисків

Технологія виготовлення литих дисків досить проста, виріб виходить після заливки спеціального сплаву в відповідну форму і повного його охолодження. В якості вихідного компонента використовують сплави з таких металів, як алюміній і магній. З причини того, що в складі сплаву присутня більша кількість алюмінію, в деяких європейських країнах литі диски називають алюмінієвими.

Слід зазначити, що основні експлуатаційні характеристики алюмінієвих дисків, такі як міцність, надійність, стійкість до ударів різної сили залежать від якісних показників вихідного сплаву, особливостей форми, використовуваної для лиття, а також від якості остаточної обробки і фарбування. З цього випливає висновок, що при придбанні литих дисків поспішати не слід, необхідно уважно оглянути товар, що купується, дізнатися якомога більше про нього і не намагатися купити найдешевші зразки. Як відомо, надмірно економні водії завжди витрачають в два рази більше грошей.

Основні відмінності литих алюмінієвих дисків від сталевих

Основні відмінності литих легкосплавних дисків від своїх сталевих аналогів зводяться до наступних показників:

- власна маса диска;

- вартість;

- дизайн виробу.

Про це знає кожен автолюбитель.

Звичайний литий диск має масу приблизно на 30-40% меншу в порівнянні з його сталевим аналогом. Цей фактор позитивно позначається на характеристиках керованості, а також знижує навантаження на вузли підвіски. Більш того, литий диск зовні виглядає набагато привабливіше, ніж його побратим зі сталі. Цей фактор стає визначальним при виборі. Необхідно відзначити, що ринкова вартість литих дисків в кілька разів вище, ніж ціна сталевих моделей.

Крім цих характеристик, існують інші відмітні ознаки, які проявляються в ході експлуатації сталевих і литих дисків. Кожен автолюбитель зобов'язаний враховувати те, що литі диски, в порівнянні зі своїми аналогами зі сталі, мають більшу крихкістю. При попаданні в яму значних розмірів сталевий диск деформується, а литий диск не змінить свою первісну форму, проте, на його поверхні можуть утворитися тріщини, які змушують водія задуматися про можливість подальшої експлуатації цього диска. Це пояснюється тим, що технологія виготовлення литих дисків містить в собі операцію гарту, а це, крім набуття додаткової твердості, обертається підвищеною крихкістю вироби.

Реакція литих дисків на рух автомобіля по ямах

Багатьох автолюбителів, які встановили на свої авто литі диски, цікавить відповідь на питання: «Яку силу має нести в собі ударне навантаження, здатна зруйнувати литий диск?» Відповідаючи на це питання, необхідно сказати, що цей показник залежить від якості виробу, проте, будь-який литий диск розрахований на удар набагато більшої сили, ніж його штампований аналог зі сталі.

Істотною відмінністю між штампуванням і литтям є різниця в результаті їх удару об поверхню будь-якого дорожнього перешкоди. Так, якщо з бордюром зіткнеться сталевий диск, колесо деформується, в результаті чого шина буде постійно втрачати тиск. У разі потужного зіткнення колеса, на якому встановлений литий диск, з бордюром, деформація не виникне, так як диск відразу ж зруйнується. А якщо зіткнення відбудеться на високій швидкості? Про наслідки страшно думати.

Ще одна тонкість, яку повинен знати кожен автолюбитель - литі диски не підлягають ремонту. Це не залежить від репутації шиномонтажного підприємства і обладнання, на якому його співробітники виконують свою роботу. Інакше кажучи, привабливість зовнішнього вигляду за допомогою зварювання і подальшого фарбування повернути, звичайно ж, можна, а ось початкові характеристики міцністю не повернутися ніколи.

Як і будь-який інший товар, литі диски мають характерні достоїнствами і недоліками. У більшості випадків цілком може мати місце економічно виправдана і безпечна експлуатація.

Ситуації, в яких краще не експлуатувати литі диски

У порівнянні зі своїми сталевими аналогами, литі диски мають такі переваги:

- вони зручні і прості в експлуатації;

- мають привабливий зовнішній вигляд;

- не схильні до корозії;

- мають невелику власною вагою.

Менша вага литих дисків дозволяє знизити навантаження на вузли підвіски автомобіля і поліпшити характеристики керованості. Однак, автолюбитель, який вирішив встановити на своє авто литі диски, повинен пам'ятати про те, що їх безпечна експлуатація може бути досягнута тільки при русі по дорогах з якісним покриттям. Експлуатувати литі диски не рекомендується новачкам, які не володіють достатнім рівнем реакції для об'їзду дорожніх нерівностей, а також водіям, які використовують агресивну манеру водіння, так численні бордюри і трамвайні колії в умовах міста можуть обернутися найнесподіванішими наслідками.

Експлуатувати литі диски чи ні взимку - повинен вирішувати тільки власник автомобіля, на якому вони встановлені. Слизький лід, сніг, а також їх поєднання можуть обернутися непередбачуваністю руху, при якому зіткнення з перешкодою, згубним для литих дисків, стане неминучим. Якщо у вас достатній досвід водіння в умовах зимової дороги, а комунальні служби вашого міста своєчасно справляються зі своїми обов'язками, експлуатувати литі диски взимку можна.

Крім сказаного вище, необхідно враховувати, що практично всі вітчизняні комунальні підприємства для якнайшвидшої очищення доріг від снігу використовують певні хімічні речовини, в результаті впливу яких зовнішній вигляд литого диска може постраждати. Недоліки зовнішнього вигляду можна виправити після закінчення зими, однак, вартість подібного ремонту доступна далеко не кожному середньостатистичному автолюбителю. Якщо ви не відмовляєтеся від експлуатації литих дисків в зимовий час, використовуйте спільно з ними високопрофільні гуму.

Розповісти друзям: