Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Pioneer TS-E171Ci компонентна двухполосная акустика

Більш важливим є вміння, а не сила.

Японське прислів'я

Коли справа доходить до побудови по-справжньому високопрофесійних аудіо систем, найважливішою справою стає вибір динаміків. Більше, ніж будь-який інший компонент, колонки будуть впливати на загальне звучання і продуктивність системи. Так само, як ланцюг сильна, як її найслабша ланка, так само і гучномовець визначає загальну якість аудіосистеми.

Це факт завжди був лейтмотивом при розробці та виробництві продукції Pioneer. Але щоб довести досконалість звуку своїх головних пристроїв і підсилювачів, вони повинні були розробити дійсно відмінні динаміки. З введенням нової E-серії, вони зробили саме це. Розроблені з нуля, щоб забезпечити високу якість звуку і відмінне співвідношення з рекомендованою роздрібною ціною всього 9000 рублів, TS-E171Ci 6,75-дюймові динаміки зайняли топові позиції серед компонентів Pioneer.

Інженери Pioneer завжди відрізнялися тим, що намагалися зробити трохи більше, ніж дозволяє людську уяву. Японське свідомість проявилося в даній моделі у всій красі. Перш за все, для нових TS-E колонок використані незвичайні матеріали для конуса. Нижній матричний шар виготовлений спеціальним литтям під тиском (IMX). Унікальний і матеріал верхнього шару: утворений з природних базальтових порід і переплетений з арамідних волокном. Красу конфігурації завершує жорсткий подвійний шар нерезонансного конуса. Конструкція ідеально підходить для суворих умов і екстремальних температур в автомобільному середовищі. Простіше кажучи, в цьому випадку, як кажуть японці, камінь б'є папір.

Простіше кажучи, в цьому випадку, як кажуть японці, камінь б'є папір

Але це ще не все. Експлуатаційні характеристики покращує толстолистовая сталь з низьким резонансом, три великих вентиляційні отвори для максимального охолодження, 1,25-дюймова мідна звукова котушка і 13-унциевих стронцієвих-феритовий магніт. Додаткові технічні деталі включають бутилкаучук, арамидное волокно хрестовини і особливу вилку в центрі конуса.

Додаткові технічні деталі включають бутилкаучук, арамидное волокно хрестовини і особливу вилку в центрі конуса

Твітер в системі TS-E171Ci технічно вивірено і розроблений. Він відрізняється негабаритним м'яким куполом розміром 1,125 дюйма в діаметрі з ламінатним покриттям з уретанових смоли. За куполом неодимового магніту хитро встановлена ​​задня камера, призначена для зниження резонансу твітера. Розмір і форма високочастотного динаміка діафрагми сприяє гарній внеосевой дисперсії, що важливо в транспортних засобах, де позиція динаміка вкрай рідко оптимальна. У коробці знаходяться монтажні адаптери для широкого спектра варіантів установки, в тому числі під кутами.

У коробці знаходяться монтажні адаптери для широкого спектра варіантів установки, в тому числі під кутами

кросовер в TS-E171Ci простий, але добре виконаний. Він також виготовлений з якісних компонентів і має ефектний дизайн. З повітряним сердечником котушки індуктивності поліпропіленовий конденсатор утворюють фільтр 12 дБ з частотою зрізу в районі 2,500 Гц для твітера. Резистор забезпечує можливість регулювати на 3 дБ гучність пискавок (вгору і вниз), а самовідновлюється PolySwitch забезпечує захист від перевантаження по струму. Всі ці корисні хитрощі розташовуються в маленькому і легкому прямокутному пластиковому корпусі з прозорою верхньою кришкою. Підключення здійснюється за допомогою позолочених гвинтових клем, де можна використовувати акустичний кабель розміром до 12Ga.

Експерименти показали, що динаміки дають дійсно відмінне звучання, як і заявлено виробником. Хоча, можливо, TS-E171Ci не є конкурентом системам вартістю понад 350 умовних одиниць, але в своєму класі вони дійсно претендують на найвищі оцінки.

система TS-E171Ci відрізняється дуже добре продуманим набір компонентів. В цілому, навряд чи можна отримати такий рівень продуктивності на іншому пристрої за такою ж розумною ціною.