today 1 февр. 2015 11:40

visibility 9929

archive 0

Під час заміни ременя ГРМ на автомобілях Daewoo Lanos (Деу Ланос) і Daewoo Nexia (Деу Нексія) досить часто доводиться турбувати помпу (послаблювати затяжку кріпильних болтів і за допомогою спеціального ключа змінювати її положення). Так як без цієї маніпуляції надіти новий ремінь газорозподілу і правильно відрегулювати його натяжку дуже важко. Якщо хтось не розуміє про що йде мова, то раджу ознайомитися ось з цим матеріалом . І все стане на свої місця))). Як би там не було, в більшості випадках після спроб покриття помпу з під кільця ущільнювача, з'являється текти охолоджуючої рідини. Хоч скільки затягуй болти, краплі тосола все одно будуть просочуватися. Ця проблема з'являється з вини застарілого гумового кільця помпи, яке з часом зсихається, тріскається і руйнується. Так само, варто пам'ятати про окислення, іржавих нашаруваннях, які утворюються на привалочних частинах помпи і блоку двигуна, і сприяють порушенню герметичного з'єднання.

Тому, щоб не сподіватися на авось (потече чи ні), рекомендую відразу зливати антифриз (тосол) , Знімати помпу, оглядати її стан і, якщо з нею все ок, встановлювати нове кільце ущільнювача, очищати посадочні місця від бруду і починати зворотний збірку. По крайней мере, я так поступаю. І завжди тримаю в запасі десяток кілець ущільнювачів під водяний насос і на всякий пожежний, хоча б одну помпу. І цей "пожежний" іноді настає. При черговій заміні ременя ГРМ на восьмиклапанним Ланосі, стан знятої помпи мене дуже здивувало. Точніше, стан її крильчатки. Дивимося фотографії нижче.

Залишається загадкою, як така крильчатка забезпечувала циркуляцію рідини в системі охолодження? Але, скарг не було. За словами власника Ланоса, після покупки автомобіля він помпу ще не разу не змінював і при це проїхав понад 150000 км. Міняв чи, її попередній власник, історія замовчує. Тобто визначити точний пробіг і вік помпи не вийшло. Але, дуже важко повірити, що крильчатка "стерлася" через багаторічної роботи .... Я більше схиляюся до думки про "якісному" тосоле. Але, не претендуючи на звання експерта, стверджувати зі 100% впевненістю не буду. Якщо у Вас є думки з цього питання, то буду радий їх почути! Точніше прочитати в коментарях до цієї статті))).

Але, як би там не було, все добре, що добре закінчується. Помпа-герой або помпа-довгожитель була відправлена ​​на заслужений відпочинок. Її місце зайняла нова помпа фірми "Лузар". Кілометраж і дата заміни записані. Подивимося на стільки її вистачить ....

При використання статті або фотографій активна гіперпосилання на сайт www.avtorem.info обов'язкове!