1. Розбирання, ремонт та збирання водяного насоса двигуна ЗМЗ-409, ремонтний комплект 406.1307002-10,...
2. Розміри і зазори деталей, що сполучаються корпусу водяного насоса, крильчатки, маточини, шківа, вала...
3. Збірка водяного насоса двигуна ЗМЗ-409.
4. Схожі статті:

Для проведення ремонту водяного насоса виробництва ПАТ ЗМЗ на двигуні ЗМЗ-409 випускається ремонтний комплект 406.1307002-10, що складається з підшипника, крильчатки і ущільнення.

Розбирання, ремонт та збирання водяного насоса двигуна ЗМЗ-409, ремонтний комплект 406.1307002-10, розміри і зазори деталей.

Розбирання водяного насоса двигуна ЗМЗ-409.

Розбирання проводиться в наступному порядку.

- За допомогою знімача зняти крильчатку.
- За допомогою спеціального пристосування зняти маточину шківа насоса.

- Вивернути фіксатор підшипника.
- випрессованного з корпусу підшипник. Випрессовкі підшипника виробляти на пресі або за допомогою мідної оправлення. Для більш легкої випрессовкі рекомендується нагріти водяний насос до температури плюс 80 градусів.
- випрессованного ущільнення з корпусу насоса.

Розміри і зазори деталей, що сполучаються корпусу водяного насоса, крильчатки, маточини, шківа, вала підшипника водяного насоса двигуна ЗМЗ-409.

Збірка водяного насоса двигуна ЗМЗ-409.

Перед складанням очистити і промити деталі насоса, видалити відкладення з крильчатки, корпусу і кришки. Перевірити величину осьового переміщення зовнішньої обойми підшипника щодо валика, яка не повинна перевищувати 0,13 мм при навантаженні 5 кгс. Збірка водяного насоса двигуна ЗМЗ-409 виробляється в наступному порядку.

- За допомогою оправлення запресувати підшипник з валиком в зборі в корпус так, щоб гніздо під фіксатор на обоймі підшипника збіглося з отвором в корпусі насоса.
- За допомогою оправлення запресувати ущільнення на вал підшипника і в корпус насоса, не допускаючи перекосу. Для запресовування ущільнення використовувати оправлення за допомогою якої забезпечується необхідне стиснення пружини ущільнення.

- Загорнути фіксатор підшипника і закерніть, щоб не відбувалося його самоотворачіваніе.
- Напрессовать на валик підшипника маточину шківа насоса, витримавши розмір 106,0 + -0,2 мм.
- Напрессовать крильчатку на валик підшипника, витримавши розмір між торцем крильчатки і торцем корпусу насоса не більше 14,2 мм. Не допускається прикладати зусилля запресовування до зворотних сторонах лопатей щоб уникнути їх деформації.
- Провернути крильчатку разом з валиком. Зачіпання крильчатки за корпус не допускається.

При запресовуванні необхідно виключити можливість передачі зусилля запрессовки через тіла кочення підшипника на корпус насоса, щоб уникнути пошкодження і поломки підшипника. На зовнішній поверхні і заплічок металевої втулки ущільнення завдано герметик, який забезпечує герметичність посадки ущільнення в корпусі водяного насоса. Перед запрессовкой ущільнення оцінити і не порушувати цілісність покриття герметика. На двигун ЗМЗ-409 водяний насос встановлювати з новою прокладкою.

Схожі статті:

• Перевірка компресії в циліндрах двигуна Cummins ISF2.8 на Газель NEXT, нормальні значення, з'ясування причин недостатньої компресії в циліндрах двигуна.
• Масляний насос і проміжний вал ЗМЗ-409051 і ЗМЗ-409052, ZMZ PRO, установка на двигун після ремонту, послідовність операцій.
• Підзборки шатунно-поршневої групи ЗМЗ-409051 і ЗМЗ-409052, ZMZ PRO під час складання двигуна після ремонту, розмірні групи, перевірка придатності поршня для роботи.
• Операції під час складання двигуна ЗМЗ-409051 і ЗМЗ-409052, ZMZ PRO, після ремонту, установка колінчастого вала, сальнікодержателя з сальником, маховика.
• Стук гидронатяжителя на ЗМЗ-409051 і ЗМЗ-409052, ZMZ PRO, зняття і установка гидронатяжителя з двигуна.
• Як прибрати стук гидротолкателей клапанів на ЗМЗ-409051 і ЗМЗ-409052, ZMZ PRO, видалення повітря і перевірка справності гидротолкателей клапанів.