- ВИ КОЛИ-НЕБУДЬ падали зі стільця? - запитали мене в лабораторії "Volvo".

- Одного разу, коли ніжка підломилися ...

- Сподіваюся, було не дуже боляче?

- Ні, але вкрай неприємно.

- А якщо встати на стілець ногами і впасти на підлогу долілиць? Що буде, як ви вважаєте?

- Нічого доброго. Краще навіть не думати про це.

- А ми розрахували наслідки: ви ударитеся особою об підлогу з такою ж силою, як стукнулися б про вітрове скло, кермо або приладову панель машини при лобовому зіткненні на швидкості 25 км / ч. Неприємно? Але цього легко уникнути, якщо пристібатися ременями безпеки ...

Ось така наочна арифметика. Вольвовци перевели удари на різних швидкостях "в стільці". Таким чином, у них вийшло, що якщо 25 км / год відповідає одному стільцю, то 40 км / год - вже дев'яти. Уявляєте собі ефект від падіння з такої піраміди?

Всі результати розрахунків ми звели в таблицю, для зручності вказавши еквівалентну висоту падіння не в стільцях, а в метрах. Зверніть увагу, що удар при ДТП на швидкості 100 км / год буде в точності такий же, як при падінні на землю з даху 12-поверхового будинку!

Зрозуміло, що в цьому випадку вже ніщо не врятує. Але ж на менших швидкостях людина може виставити вперед руки і тим самим пом'якшити удар?

- Ні, не вийде, - стверджують фахівці. - Сил не вистачить!

Для того щоб зрозуміти, чому їх не вистачить, доведеться згадати шкільний курс фізики. Не лякайтеся - в мінімальному обсязі. Маса тіла, як відомо, величина постійна. А от вага - може змінюватися. Наприклад, прийнято вважати, що людина середньої комплекції важить близько 70 кг. Насправді це означає, що маса його тіла становить 70 кг. У стані спокою маса дорівнює вазі. Але в нашому випадку при ударі автомобіля об перешкоду знаходиться в машині людині буде надано значний негативний прискорення (іншими словами - уповільнення), і його вага зміниться. Він складе добуток маси на прискорення.

Втім, можна не забивати голову законами фізики і не шукати калькулятор. Фахівці все вже розрахували. При ударі на швидкості 10 км / ч вага 70-кілограмового людини зросте майже до ... тонни. Якщо бути точним, то до 982 кг. Чи не завелика чи навантаження на руки? Якщо ж швидкість руху виросте до 40 км / год, то вага тіла при ударі складе 2.453 кг (див. Таблицю). Дві з половиною тонни руки точно не витримають ...

До речі, саме тому експерти категорично забороняють в машині тримати дітей на руках. Маса однорічної дитини становить 10-12 кг (це норма). А при лобовому зіткненні на 40 км / ч його вага збільшиться ... в 35 разів. Погодьтеся: 350-420 кг жодна мама в руках не втримає.

удару (кг)

МАЙЖЕ півстоліття тому - в 1959 році Нільс Болен, співробітник відділу безпеки компанії "Volvo", винайшов триточкові прив'язні ремені. У наступному році вони вже з'явилися на конвеєрі. Ними стала оснащуватися модель "Volvo Amazon" (на фото), що стала першим в світі автомобілем, серійно обладнаним цим засобом безпеки. Потім ремені з'явилися на "Volvo PV544", а трохи пізніше їх взяли на озброєння й інші автовиробники.

Внесок компанії "Volvo" в справу пасивної безпеки був визнаний таким важливим, що в 1985 році патентне бюро Західної Німеччини назвало автомобільні прив'язні ремені одним з восьми найцінніших для людства винаходів, зроблених за останні 100 років.

Спочатку ременями обладналися тільки місця водія і переднього пасажира. На задніх сидіннях вони з'явилися лише в 1967 році, а ще через два роки стандартом (і спереду, і ззаду) стали інерційні ремені з котушками, фіксуються при зіткненні.