Необхідні інструменти:

• ключ для зняття свічок запалювання 5/8 ";
• трещетка;
• подовжувач;
• нейлонові стяжки (для зняття котушок запалювання);
• набір нових свічок запалювання (я використовував NGK BKR7EIX на заміну стокових бошівських).

Набір інструментів Мал. 2 Використовувані свічки запалювання Мал. 3 Зовнішній вигляд силового агрегату після видалення декоративної кришки

В першу чергу необхідно від'єднати коннектори підводять живлення до котушок запалювання. Для того, щоб заощадити час при від'єднанні необхідно попередньо втиснути коннектори у напрямку до котушок.

Далі необхідно втиснути "язичок" затискачів до легкого клацання, і повторити це для всіх чотирьох конекторів.

Мал.4

Язичок коннектора

На зображенні вище пронумеровані коннектори і котушки. Робити це не обов'язково, проте живе всередині мене перфекціоніст воліє збирати все в стогом відповідно моменту розбору.

Після того, як усі коннектори будуть відщепнути, необхідно підштовхнути їх у напрямку до задньої частини автомобіля.

Мал.5

відщепнути коннектори

Далі витягуємо котушки запалювання. Для їх вилучення, здавалося б, знадобиться просто потягнути їх вгору. Однак не завжди достатньо такої простої маніпуляції, в переважній більшості випадків котушки "сидять" досить щільно за рахунок гумового ущільнювального кільця. Можна скористатися викруткою з плоским жалом для того, щоб підколупнути котушку, я пропоную скористатися нейлоновими хомутами в злегка незвичайному для них призначення.

Робимо з хомута кільце Мал. 7 Піддягаємо ковпачок котушки запалювання Мал. 8 Робимо те ж саме з протилежного боку Мал. 9 Тягнемо за отримані кільця котушку вгору

Після вилучення котушки запалювання опускаємо ключ для знімання свічок запалювання в блок циліндра, переконавшись що він щільно посаджений на свічку.

Гумовий ущільнювач повинен збігатися з діаметром білої (фосфорної) частини свічки для того, щоб свічка не випадала, створюючи небезпеку зриву різьблення Мал. 11 Встановлюємо подовжувач Мал. 12 Надіваємо тріскачку і починаємо викручувати свічу проти годинникової стрілки Мал. 13 Витягнута стара свічка

Для того, щоб встановити нову свічку запалювання, витягаємо з ключа стару свічку, міняємо на нову і повторюємо описані вище дії в зворотному порядку.

Деякі радять змащувати різьблення свічок керамічної пастою для того, щоб уникнути "прикипання" свічок, я нічого подібного не робив (міняю вже не перший раз, проблем не спостерігаю).

Ось в принципі і все, удачі на дорогах!