- Як влаштована і як працює турбіна.
- Доопрацювання стокової турбіни.
- Матеріали для виробництва турбін.
- Роздвоєний пульс у турбін.
- Властивість змінюється геометрії.
По суті, турбіна збільшує щільність повітря, за рахунок кінетичної енергії вихлопних газів, який потрапляє в мотор. За рахунок цього досягається більший тиск і більш висока потужність і крутний момент двигуна при інших рівних. Це якщо короткою. Нижче мова піде про пристрій турбіни і як вона працює.
Як влаштована і як працює турбіна.
Вона влаштована не складно, в її пристрій входять кілька елементів, які є основними в її будові, це турбіна і компресор. Проходить через турбіну вихлопної газ починає обертати крильчатку, вона виглядає як якийсь вентилятор, що знаходиться в турбіні, точніше в її корпусі. На компресор подається обертання крильчатки, а він нагнітає повітря в силовий агрегат. Процес відбувається тим же способом, що і функціонування турбіни, але тут зусилля направлено в сторону мотора.
Від величини тиску збільшується і об'єм повітря, який надходить в силовий агрегат. Але підвищувати тиск нескінченно неможливо і не рекомендується. Так як станеться "переробка" турбіни і з'явиться непотрібне тепло, виникне ймовірність утворення зворотного тиску, може призвести до пошкодження корпусу турбіни, довговічність підшипників скоротиться, є ризик течі масла і виходу з ладу двигуна. З цих причин не варто занадто сильно підвищувати тиск, зазвичай воно варіюється від 8 до 14 psi.
Доопрацювання стокової турбіни.
Найчастіше модифікуючи турбіну просто встановлюють компресор підвищеної продуктивності і крильчатку великих розмірів. Негативним результатом стає спад дії вихлопних газів, а це знизить швидкість обертання крильчатки, і в результаті знизиться тиск при початковому етапі розкручування крильчатки. Часто вдаються до заміни корпусів компресора і турбіни на корпусу збільшених розмірів, відкриваючи тим самим шлях для проходу збільшеного обсягу газів. Детальніше про відновлення і ремонті турбін Ауді можна ознайомитися на сайті turbos.com.ua.
Потрібно знати, що всі машини оснащені турбінами, які з усією ретельністю підбиралися конструкторами. Це говорить про те, що вхід і вихід в вузлі підігнані, і вони однакових розмірів. На заводі підбирається турбіна для забезпечення кращої тяги при низьких оборотах, але при високих частотах частина крутного моменту буде втрачена.
Також доопрацювання турбіни загрожує виникненням зворотного тиску, при цьому повітряний потік буде направлятися в іншу сторону, від агрегату. Найчастіше через появу такого ефекту крильчатка отримує дефекти.
Матеріали для виробництва турбін.
Зараз під час виготовлення турбін застосовуються керамічні матеріали. У керамічного матеріалу низька щільність, за рахунок цього знижується інерція, а турбіна розкручується швидше. Велика частина турбін виробляються з нікелевого сплаву. Турбіни, виготовлені з керамічного матеріалу отримують поліпшену віддачу, вона може досягати 45%, а початковий етап обертання турбіни прискорюється приблизно на 20%.
Варто зауважити, що вироби з кераміки більше піддаються дії шкідливих частин, які надходять з колектора випуску, а також вони не стійкі до навантажень ударного характеру.
Роздвоєний пульс у турбін.
Ці турбіни володіють двома роздвоєними входами, вони ведуть до неї, такий пристрій дає можливість тримати пульс, що виходить від вихлопних газів, в ізольованому стані, а значить одні циліндри мають менший вплив на інші, за рахунок цього підвищується віддача. Існує багато фірм, які виробляють тюнінгові турбіни, що володіють роздільним входом, серійно їх встановлюють на моторах для автомобілів Toyota 3S-GTE.
Властивість змінюється геометрії.
Як приклад такої геометрії можна привести сопло турбіни. У ньому є лопатки, вони встановлені в корпусі турбіни, а також вони з'єднані з пристроєм, підлаштовуватися кути. Від зміни відстані від однієї лопатки до іншої залежить і швидкість розкручування турбіни.
Щоб це все працювало необхідний механізм управління, він буде забезпечувати оптимальні параметри продуктивності. Але варто зауважити, що такі турбіни є дорогими і не володіють високою надійністю.