Автозавод американського концерну General Motors в селищі Шушари Пушкінського району Санкт-Петербурга нарешті знайшов покупця. Підприємство, законсервоване влітку 2015 року, скоро відновить випуск автомобілів. Але яких?

У березні 2015 року на хвилі економічної кризи в Росії GM оголосив про відхід з нашого ринку марки Opel і скорочення лінійки Chevrolet до високомаржинальних дорогих моделей. У тому ж місяці був зупинений завод в Шурарах (Запущений в 2008-му), де виробляли масові автомобілі (зокрема Opel Astra, Chevrolet Cruze, Chevrolet Captiva), робочим виплатили вихідну допомогу за сім місяців і розпустили по домівках, а влітку підприємство законсервували. З тих пір GM намагався кудись прилаштувати невикористовувані потужності, причому після продажу марки Opel французької Groupe PSA в 2017 році «мертвий» завод залишився за американцями. У числі перших претендентів на покупку фігурувало білорусько-британське СП «Юнисон», за допомогою якого в Шушарах планувалося налагодити випуск дорогих Chevrolet і Cadillac, потім до майданчика примірялися узбецький «Узавтоcаноат» (той самий, що продавав в РФ старі джи-емовскіе моделі під маркою Ravon) і німецька BMW, але жодна з перспективних угод так і не відбулася.

У докризові роки завод GM в Шушарах працював майже на повну потужність і постачав російських дилерів недорогими Chevrolet Cruze і Opel Astra.

У жовтні цього року стало відомо про те, що «Юнисон» знову проявляє інтерес до простоюють джи-емовской майданчику, а вчора ТАСС з посиланням на віце-губернатора Санкт-Петербурга Сергія Мовчана повідомив, що на завод GM дійсно знайшовся покупець, що угода буде закрита до кінця поточного року і що новий власник має намір відновити в Шушарах виробництво автомобілів. Ім'я покупця, втім, не називається, відомо лише, що це якась російська, а не білоруська компанія. Але за даними газети «Коммерсант» , За російською компанією все ж варто «Юнисон» - нову юрособу знадобилося, щоб на бізнес не вплинула напруженість (наявна і потенційна) в російсько-білоруських відносинах.

Офіційно про появу в Росії нового автовиробника буде оголошено, мабуть, вже після завершення угоди, тобто ближче до кінця року. Як він буде називатися і які машини буде випускати, поки можна тільки гадати, але в числі явних претендентів бачаться легковика і кросовери китайської фірми Zotye, з якої у «ЮНІСОН» вже налагоджені міцні взаємини. Як стало відомо з нашого недавнього інтерв'ю з заступником генерального директора «ЗОТІ Мотор Рус» Олександром Гнездюк , В недалекому майбутньому Zotye планує запустити в Росії відразу кілька новинок, і цілком можливо, що хоча б частина з них пропишеться в Шушарах. Завод GM спочатку був розрахований на випуск 98 тисяч машин на рік з можливістю підвищення потужності до 230 тисяч на рік. Ясно, що на перших парах «ЮНІСОН» (якщо де-факто, звичайно, покупцем є саме він) навряд чи вдасться завантажити «китайцями» всі наявні в Шушарах потужності, так що майданчик можуть зробити мультибрендовой і нарощувати виробництво за рахунок моделей інших автовиробників, причому не обов'язково китайських, і тоді колишній завод GM стане конкурентом калінінградському «Автотор».