Осінь для багатьох з нас незмінно асоціюється із заготівлею овочів і фруктів на зиму, і явище це сприймається зовсім звичайно, буденно. А чи знаєте ви, що консервувати можна не тільки городні культури, а й автомобільні та мото акумулятори ? Навіщо? Щоб потім, як то кажуть, не було нестерпно боляче через витрачених даремно грошей і часу.

Отже, правила консервації батареї неоднакові для всіх умов і періодів зберігання. Це означає, що залишаючи акумулятор автомобільний на 2-3 місяці, потрібно керуватися одним переліком правил, а, наприклад, на 2-3 роки - іншим. Наведемо кожен них для того, щоб ви змогли зорієнтуватися в особливостях.

На зиму

Якщо машина ставиться «на прикол», як мінімум, на 3-4 місяці, акумуляторна батарея спеціальної консервації не вимагає. Однак існує кілька правил, дотримання яких дозволить уникнути розряду і зберегти пластини в нормальному стані. Для цього ми рекомендуємо виконати наступні дії:

1. Знімаємо батарею, попередньо відключивши клеми (спочатку мінус, потім - плюс).
2. Ставимо акумулятор в приміщення, де підтримується кімнатна температура (в рамках 18-24 градусів Цельсія).
3. Протягом зими заряджаємо АКБ кілька разів, приблизно один раз на місяць протягом 8-10 годин струмом, що становить 10% від номінальної ємності батареї.
4. При зарядці регулюємо ток вручну, так як розряджений акумулятор в процесі заряду споживає більше енергії.
5. Не забуваємо періодично доливати дистильовану воду, якщо електроліт в банках АКБ не покриває пластини.

Вище описаний, так би мовити, традиційний метод нетривалого зберігання батарей. Але в інтернеті також зустрічається багато альтернативних ідей, які заслуговують на найпильнішу увагу. Їх ефективність на практиці ми не перевіряли, але суто теоретично такі схеми мають право на життя, і по крайней мере, нашкодити не здатні. Одна з них підключення до клем адаптера на п'ятнадцять вольт, послідовно сполученого з резистором на 1 кОм. Приєднати таку конструкцію до клем потрібно на весь час простою.

В принципі, якщо зберігання передбачається нетривалий, то вдаватися до настільки кардинальних заходів необхідності немає. Цілком достатньо просто повністю зарядити батарею зарядним пристроєм для автомобільних акумуляторів , І залишити в приміщенні на потрібний термін.

на роки

На закінчення варто згадати і про тих ситуаціях, коли батарея повинна зберігатися кілька років, наприклад, на складі. В цьому випадку необхідно виконати наступні дії:

• Зарядити акумулятор на 100%.
• Злити електроліт з банок.
• Промити внутрішню частину корпусу дистильованою водою.
• Залити розчин борної кислоти (5%).

Для відновлення акумулятора після довгого простою в законсервованому стані, кислота зливається, він знову промивається дистильованою водою, заповнюється електролітом і заряджається.

07.12.2012, 5747 переглядів.