У жовтні 2017 року відбулася офіційна презентація хетчбека Audi A7 Sportback 2018-2019 роки. В основу нового преміального п'ятидверного хетчбека Ауді А7 2018-2019 лягла візок MLB Evo platform, на якій також побудований соплатформенний седан Audi A8 четвертого покоління . В огляді технічні характеристики, комплектації, ціна, фото і відео Audi A7 Sportback 2 покоління.

Першою в серію піде модифікація Audi A7 Sportback 55 TSFI quattro з бензіноввим турбо-мотором 3.0 TFSI V6 з віддачею 340 кінських сил і 7-ступінчастим "роботом" S Tronic. Протягом наступного року виробник запропонує автолюбителям більше широку лінійку бензинових і дизельних моторів, а також гібрид, а можливо і електричну версію нового хетча Audi A7 Sportback, що позиціонується як 4-дверне спортивне купе. У продаж авто новинка надійде на європейському і російському ринках на початку 2018 року по ціною 67 800 євро (4.6 млн. Рублів).

Новий хетчбек хоч і отримав платформу MLB Evo від флагманського седана Audi A8, але тільки вона була повністю перекроєна німецькими інженерами і вийшла, на жаль, не така просунута.
Якихось глобальних змін в пропорціях кузова лифтбека Ауді А7 в порівнянні з попередньою генерацією не відбулося.
Габаритні розміри кузова Audi A7 Sportback 2018-2019 року в довжину становлять 4969 мм (-5 мм), в ширину 1908 мм (-3 мм), а з урахуванням дзеркал заднього виду 2118 мм, у висоту 1422 мм (+2 мм), розміри колісної бази складають 2926 мм (+12 мм).
Колія передніх коліс - +1651 мм, колія задніх коліс - 1637 мм.

Екстер'єр «а-сьомого» нового покоління може похвалитися широким застосуванням алюмінію (виконана маса зовнішніх деталей) і високоміцної сталі. В наявності також пакет S-Line, що дозволяє змінювати форму бамперів, порогів і дзеркал заднього виду, кілька варіантів начинки фар головного світла з топовим пропозицією у вигляді матричних фар HD Matrix LED з лазерними сегментами Audi laser light, передні фари оснащені 12-ю індивідуально керованими сегментами, задні ліхтарі - 13-ю. Вони послідовно загоряються і гаснуть, створюючи світлову хвилю, що рухається зсередини назовні або в зворотному напрямку. Конфігурація оптики нового Ауді А7 спортбека, до слова, залежить від комплектації. Всього передбачено три варіанти виконання - звичайне світлодіодне, HD Matrix LED і HD Matrix LED з лазерної секцією. В останньому випадку сині лазерно-люмінофорні блоки дальнього світла чітко проглядаються в малюнку головних фар. Шикарна світлодіодна гірлянда задніх габаритний ліхтарів з'єднується горизонтальною планкою, активний спойлер висувається при швидкості руху понад 120 км / год з п'ятої двері, і, зрозуміло, елегантний, строгий і сучасний дизайн екстер'єру кузова, для забарвлення якого пропонуються 15 варіантів кольору емалі, з них вісім абсолютно нових - це Avalon green, Navarra blue, Firmament blue, Seville red, Triton blue, Vesuvius gray, Soho brown і Typhoon gray і кілька пакетів персоналізації, включаючи S Line. Також вселяє і асортимент колісних дисків, максимальними є колеса розміром 21 дюйм з гумою 255/35 R21.

До слова у нового хетчбека не тільки вдосконалена оптика, але і нові грати радіатора, видозмінені повітрозабірники, переглянуті дверні ручки і бічні дзеркала, а також іншої рельєф бічних панелей.

У салоні пятідверки практично не залишилося фізичних кнопок і перемикачів, тут в основному переважає цифровий вектор з сенсорними екранами і панелями.
На центральній консолі знаходяться два дисплеї системи MMI верхній 10,1-дюймовий відповідає за інформаційно-розважальні функції, а нижній 8.6-дюймовий за настройку бортових систем. Всі сенсори для зручності забезпечені зворотним зв'язком, наприклад, активація будь-якої функції супроводжується характерним звуковим клацанням і відчутною для пальця вібрацією.

В якості стандартного і опціонального обладнання пропонуються: віртуальна 12,3-дюймова панель приладів з декількома варіантами відображення даних, контурне підсвічування салону, проекційний дисплей, нові передні крісла з електроприводом регулювань, вентиляцією, масажем і підігрівом, якісна акустика (в топових комплектаціях пропонується система Bang & Olufsen 3D Advanced Sound).

У найближчому майбутньому A7 Sportback, а також і інші моделі Ауді будуть оснащені системою автономного пілотування Audi AI, куди увійдуть такі системи як Audi AI traffic jam pilot, Audi AI remote garage pilot і Audi AI remote parking pilot. Взяти, приміром, паркувальний автопілот, яким можна керувати зі смартфона навіть не перебуваючи в автомобілі. За роботу всіх систем Audi AI відповідає блок zFAS, на який надходять сигнали з безлічі камер і датчиків.
Але цим обладнанням автомобіль оснастять тільки в кінці 2018 року, а поки доведеться задовольнятися розширеною версією адаптивного круїз-контролю - адаптивним асистентом водіння (ADA).

Крім поліпшення електронного та технічного оснащення, розробники також подбали про організацію посадочних місць. Завдяки збільшеній на 12 мм колісній базі вдалося додати 21 мм вільного місця для колін задніх пасажирів. У максимальних комплектаціях замість тримісного заднього дивана встановлюються два роздільних крісла.
Оздоблювальні матеріали в салоні найвищої якості в початкових версіях комбінована оббивка (тканину і шкірозамінник), а в топових комплектаціях натуральна шкіра (Nappa, Milano, Valcona). Для персоналізації салону пропонуються кілька варіантів колірних схем оббивки.

При зміні поколінь обсяг багажного відділення у Audi A7 Sportback нової генерації залишився незмінним - 535 літрів в похідному стані і 1390 літрів зі складеними спинками другого ряду.

Технічні характеристики другого покоління Audi A7 2018-2019 роки
Німецька авто новинка базується на модернізованій платформі MLB Evo, яка передбачає чотири варіанти підвіски (класична, пружинна, спортивна, з зменшеним на 10 мм дорожнім просвітом і пневматична зі звичайними або електронноуправляемий амортизаторами).
Також є повнокероване шасі з повертаються до 5 градусів задніми колесами і адаптивний рульовий механізм, а в якості опції доступний спортивний диференціал, активно розподіляє тягу між задніми колесами.

Зі старту продажів нова модель пропонується в модифікації Audi A7 55 TFSI з 3,0-літровим турбо-мотором V6 TFSI з віддачею 340 коней і піком крутного моменту 500 Нм, який комплектується роботизованою трансмісією S-tronic і повним приводом quattro ultra. В даному виконанні п'ятидверний хетчбек набирає першу сотню за 5,3 секунди, його максимальна швидкість становить 250 км / год, а середня витрата палива 6,8 літрів на 100 км шляху.

Поки немає докладних технічних характеристик про інші версії, але за попередньою інформацією вони, як і вже представлена ​​версія отримають гібридну систему Mild Hybrid, що складається з стартер-генератора і літієвий акумулятор, що працюють в 48-вольтової мережі. Енергія накопичується при гальмуванні, а двигун глушиться не тільки в пробках, але і при русі машини накатом зі швидкістю від 55 до 160 км / ч. У цей момент бортові системи автомобіля харчуються від АКБ.