1. Як часто міняти фільтр салону?
2. Як часто міняти повітряний фільтр?
3. Коли міняти масляний фільтр?

Почнемо з самого молодшого за датою установки на автомобілях - фільтра салону. Сорок років тому на більшості моделей автомобілів цей, як з'ясувалося, елемент опалювальної системи був відсутній геть, навіть конструктивно.

Як часто міняти фільтр салону?

Що стало першопричиною появи фільтра? Велике запилення салону або вилетіло з воздуховода комаха, яка мешкала там абсолютно незаконно без згоди власника, потривожені включенням грубки, завдавши цим віражах моральну шкоду як пасажирам, так і водієві, а може установка кондиціонера - історія замовчує. Так чи інакше, фільтр салону отримав своє важливе місце в автомобілі. Тепер повітря в салоні чисте і прозоре, стороннє вторгнення неможливо, а завдяки застосуванню вугільного фільтра, запахи з вулиці зникли теж, але виникло питання з проміжком заміни фільтруючого елемента. Завод-виробник свої рекомендації чітко виклав в керівництві по експлуатації, але свої поправки вносить навколишня дійсність. Чим дихаємо іноді навіть видно і ощущаемо на смак, їзда курними обхідними шляхами ресурс фільтра зовсім не покращує. До того ж, крім очищення повітря, фільтр салону виконує ще одну дуже важливу функцію - захищає випарник кондиціонера. Простору там мало і якщо воно забито, то кондиціонер ефективно працювати не буде. Симптоми того, що фільтр вимагає заміни - це неефективна робота «обігрівача» або клімат-контролю, неприємні запахи і запотівання скла. З'явилися - треба міняти. Це ознаки дуже сильного забруднення, так що до такого краще не доводити.

Елементи фільтра салону бувають звичайні (зроблені зі спеціального паперу), які фільтрують тільки видимі частки повітря і вугільні, сформованими незалежно від усунення запахів мають ще антибактеріальні властивості. Так що вибір за вами, а інтервал заміни обчислюється просто - вимоги заводу-виготовлювача зменшуються на чверть - при наших дорогах і екології саме те. Зазвичай фільтри салону практично на всіх моделях автомобіля знаходяться у важкодоступних місцях, тому заміну їх краще довірити фахівцям.

Як часто міняти повітряний фільтр?

Наступний об'єкт теж має пряме відношення до повітря, та й обов'язки у нього схожі з фільтром салону, тільки виконує він свої функції для двигуна. Так як в цьому випадку запахи значення не мають, виготовляється він тільки з паперу, необхідної щільності і якості. Отже - повітряний фільтр двигуна, розташований в підкапотному просторі автомобіля в спеціальному корпусі, зазвичай на засувках, помітний і легко доступний. Стан повітряного фільтра вкрай важливо для справної, впевненої роботи двигуна. Забитий фільтр - маємо поганий набір оборотів, перевитрата палива, а потрапляння частинок курній атмосфери прямо в двигун нічого крім дорогого ремонту зазвичай не приносить. Проїхавши пару тисяч кілометрів можете підняти кришку капота і реально переконатися, що ми на цій планеті не одні. Раз вже дістали можна пропилососити - не зашкодить, але інтервал заміни не збільшить. Деякі навіть перуть, але це вже пряма шкода тому компоненти фільтра втрачають потрібні властивості геть. Зрозуміти, коли міняти повітряний фільтр не складно, орієнтуйтеся по заміні масла, міняйте одночасно, але влітку через пил потрібно зробити частішим заміну з 10 000 до 8 000. Також варто зменшувати інтервал заміни, якщо автомобіль часто експлуатується в запилених умовах або часто виїжджає за межі асфальтного покриття, фільтр швидше засмічується.

Коли міняти масляний фільтр?

І нарешті про важливий елемент системи змащення автомобіля - масляному фільтрі, адже це саме він не дає продуктам життєдіяльності двигуна, що перетворився в абразив, порушити нормальну роботу мотора. За традицією, фільтр змінюють разом з маслом, хоча рідко, але буває, наїздивши половину регламенту змінюють фільтр, для СТО непогано, але відчутної користі ця заміна не принесе. Масляний фільтр розрахований на весь проміжок - від заміни масла до заміни. Термін, зазначений в техпаспорті 15 000 - 20 000 кілометрів треба коригувати, враховуючи екстремальну їзду на малих швидкостях між вибоїнами і надовбами, постійні затори, створені людьми, які за родом своєї діяльності повинні їх ліквідувати цей показник треба звести до 10 000 кілометрів - це оптимальний проміжок.

Всі фільтри прості у виробництві, тому кількість підробок просто величезна, однак про якість цих виробів говорити не доводиться, а від роботи цих «расходников» залежить не тільки успішна експлуатація автомобіля, але і ваше самопочуття враховуючи функції фільтра салону, тому купувати треба тільки у перевірених компаній.

Ні цвяха ні жезла.