Виробники кольорів як правило закладають силіконову змазку, яка зазвичай працює 3-4 роки, після цього висихає.

Якщо Ви маєте можливість придбати силіконову змазку для кольорів (як правило, в комп'ютерних магазинах її немає) - змащуємо їй. Російський аналог мастила називається СІ-180 або СІ-350-густіша)

Купити її можна в інтернет магазині на сайті http://www.electro-norma.com.ua, ціна за все 16 грн за шприц 2 мл. А якщо не вдалося знайти або купити? На безлічі сторінок інтернету багато міркувань і порад ніж змащувати при відсутності силіконової змазки? Пропонується рушничне масло - мовляв, витримує високі температури, звичайне для швейних машинок, автомобільне мінеральне і синтетику і так далі. Однак практично всі радять уникають або не знають основ мастила підшипників рідинного тертя, в'язкості масел, впливу температур і швидкості обертання деталей на її параметри.

1-Як правило всі нині застосовуються кулера мають підшипники ковзання, що складаються з пари вісь - втулка.

2-Кільцевій зазор (вироблення, люфт) між ними (віссю-втулкою) в кожному кулері, в залежності від зношеності свій, абсолютно індивідуальний.

3 Матеріал втулки (як правило - пластикової) завжди відрізняється, і може бути пористий, сприяє утриманню плівки мастила в цих порах, а може бути абсолютно гладкий, сприяє видавлювання мастила на периферію втулки.

4-Мастило, яка потрапляє в цей кільцевої зазор, повинна мати певну плинність, для того, щоб в цей зазор потрапити.

5-Мастило повинна володіти тугоплавкостью, яка не змінюється або змінюється мінімально під впливом температур від нагрітого устаткування і високої швидкості обертання (як правило 2200-3500 об / хв) осі кулера.

5-Все мастила повинні виконувати одну функцію - створювати масляний клин (плівку з мастила). Цей параметр основний - він і запобігає прямий механічний контакт вузлів. Розташовується між віссю і втулкою саме масляний клин і запобігає знос деталей і сприяє зниженню коефіцієнта тертя.

6-Масляний клин (плівка мастила в кільцевому зазорі) не повинен розриватися від високої швидкості обертання осі, мати певну пластичність, в іншому випадку це буде пара не рідинного тертя, а напіврідинного, що супроводжується, як правило «подхрапиваніем» час від часу труться (по -сухі) деталей.

У фаховій літературі це викладено дуже широко:

міркувати про плюси і мінуси тієї чи іншої мастила на сторінках цього сайту - справа безперспективна, для цього є спеціальні сайти і книги саме на цю тематику.

З досвіду (автор сайту не закликає повторювати його дії, Ви самі приймаєте рішення, наскільки Вам це потрібно) - якщо немає силіконової змазки - чинимо так. Беремо на кінчик тонкої викрутки мастило "Литол-24" (приблизно сірникову головку) і утискує її в отвір для змащування, доповнюємо двома-трьома краплями "масла для швейних машин", зверху доповнюємо тим - же "Литолом - 24" до заповнення. "Литол - 24" - тугоплавка мастило, що не боїться нагріву, "масло для швейних машин" (їхні хімічні склади не конфліктують) надає їй велику плинність, що не уповільнює швидкості обертання, створює масляний клин, що не розривається при високих оборотах (без Літола розрив клина на одному маслі - забезпечений 100% - будете повторно мазати через 3 місяці). Така мастило - з Литолом витримує 2 - 2,5 роки інтенсивної 10 - 15 годин на добу експлуатації комп'ютера, що не набагато гірше штатної силіконової змазки. Однак при черговій мастилі, після застосування "Літола" доведеться видаляти його затверділі залишки, розбираючи кулер більш грунтовно, з демонтажем осі.

попередня стор. наступна стор.