Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Високі технології Rolls-Royce Wraith

Назви автомобілів Rolls-Royce традиційно відсилають нас до потойбічного світу: привид Ghost, фантом Phantom, дух Silver Spirit, серафим Silver Seraph. Прямий аналог слову Wraith в російській мові відшукати складно. Кажуть, цей дух краде душі. Охоче ​​вірю: особисто мене нове купе Rolls-Royce міцно взяла за душу.

На наших очах легендарна марка Rolls-Royce переживає дуже цікавий період свого життя. Песимісти вважають його перериванням вікових традицій, а оптимісти, навпаки, - розквітом і поверненням до витоків. Десятикратне збільшення продажів за останні десять років красномовно свідчить про те, що праві останні.

Звернувшись до витоків, ми згадаємо, що спочатку визначальною перевагою Rolls-Royce було технічна досконалість. Автомобілі, створені Генрі Ройсом, славилися своєю надійністю. На сьогоднішній день близько 80% машин, вироблених за всю історію марки, все ще залишаються на ходу. Серед них чимало і тих, що були виготовлені при самому безпосередньої участі самого сера Генрі.

Важливими віхами в історії компанії були поглинання конкурента Bentley в 1931 році і придбання обох марок індустріальним гігантом Vickers в 1980-му. А на рубежі 2000-х, в той момент, коли стрімко розвивалися комп'ютерні технології стали «тікати» від автопрому, особливо люксового сегмента, відбулися найважливіші події в новітній історії Rolls-Royce.

Представники компанії Rolls-Royce Motor Cars, яка випускає легендарні автомобілі сьогодні, розповідають цю історію з лукавою посмішкою, підносячи її як геніальну аферу. У 1998 році Vickers продав весь бізнес Rolls-Royce і Bentley концерну Volkswagen. До німців перейшли приміщення та обладнання, інженерні кадри і технічна документація, патенти і ноу-хау. Volkswagen отримав права на назву Bentley і фірмову форму решітки радіатора Rolls-Royce. Ось тільки сама назва Rolls-Royce в угоду не входило, що зайвий раз нагадує нам: найважливіше в контрактах завжди написано дрібним шрифтом.

Право на бренд (і нічого більше) придбав інший німецький концерн - BMW. Визнаний технологічний лідер, багаторазовий володар титулів «Автомобіль року» і «Двигун року» розробив нове покоління автомобілів Rolls-Royce з нуля. Зрозуміло, машини збирають на заводі в англійському Гудвуді при безпосередній участі кращих британських майстрів, багато з яких працювали на виробництві Rolls-Royce в кращі часи. У той же час бездоганний британський стиль доповнюється одним з найбільш високотехнологічних моторів, просунутої електронікою і, мабуть, найдосконалішою системою навігації і розваг на ринку. Це поєднання піднімає сучасні Rolls-Royce на недосяжну висоту. Це і є вищезгаданий привід для оптимізму.

Чи повинен Rolls-Royce бути високотехнологічним Чи повинен Rolls-Royce бути високотехнологічним? Зрозуміло, так. І справа навіть не в спадщині сера Генрі. Головне слово, яким характеризують свої автомобілі самі роллс-ройсовци, - effortless, невимушений. Це стосується всього, від швидкої їзди до маневрів на парковці, від посадки і висадки до прослуховування музики. Водити величезний, схожий на океанську яхту автомобіль легко і невимушено - в цьому найкраще допоможуть саме сучасні технології.

1. «Каретна» двері

[RICH_HTML type = imageset] [/ RICH_HTML] За часів кінних екіпажів двері із задніми петлями були звичайною справою. При вході в салон через такі двері пасажир дивиться прямо на сидінні, а при виході може швидше поставити ногу на землю або підніжку. Не дивно, що такі двері перекочували і на перші автомобілі, полегшивши життя шоферам: вони могли легко дотягнутися до ручки задніх дверей, не встаючи з місця.

Однак дуже скоро автомобілі стали швидше, і двері з задніми петлями отримали прізвисько «суїцидальних», а потім і зовсім потрапили під заборону. При випадковому відкриванні таких дверей на швидкості потік повітря зриває її з петель, і пасажир ризикує випасти з салону. Подейкують, що в 1930-х гангстери спеціально переважували двері своїх авто «в Каретний стилі», щоб було простіше виштовхувати з машини небажаних пасажирів. За «каретний» дверима Rolls-Royce стоїть ціла технологія. Електромеханічна блокування не дозволяє двері відкритися на мало-мальськи значимої швидкості, так само як і не дає машині поїхати, якщо двері не закриті. Щоб отримати дозвіл на експлуатацію «класичних» дверей, фахівцям Rolls-Royce довелося не тільки розробити цю систему, але і довести, що вона безкомпромісно надійна і безвідмовна. Сідати за кермо Wraith - це суцільне задоволення, але хто закриє важкі двері, якщо шофер отримав вихідний? Цю турботу можна сміливо довірити автоматичному приводу.

2. 12-циліндровий двигун 2 Пройшли ті часи, коли на питання про потужності двигуна Rolls-Royce було прийнято відповідати «достатня». Сьогодні компанія охоче ділиться цифрами, благо їй є чим похвалитися. 6,6-літровий V12 розвиває потужність 624 к.с. і крутний момент 800 Нм. Мотор оснащений системою змінюваного ходу впускних клапанів і фаз газорозподілу, безпосереднім уприскуванням палива і двома турбонагнітачами. Велетенський двигун повідомляє 2,4-тонного автомобілю достатню динаміку, невимушено розганяючи його до 100 км / год за 4,6 с.

3. Адаптивна пневмопідвіска 3 Могутнє тіло Wraith спирається на пневматичну підвіску з амортизаторами змінної жорсткості, керованими електронікою. Раз в 2,5 мілісекунди, слідуючи показаннями безлічі сенсорів, комп'ютер оптимізує жорсткість кожного амортизатора, щоб підтримувати кузов в горизонтальному положенні незалежно від рельєфу і бічних прискорень. Фахівці Rolls-Royce стверджують, що система досить чутлива, щоб компенсувати навіть переміщення пасажира від правого вікна до лівого. Використання адаптивної підвіски дозволяє відмовитися від компромісів між плавністю ходу і керованістю на високих швидкостях.

4. Коробка-провидець 4 Важко собі уявити, що у 6,6-літрового V12 може не вистачити тяги для прискорення, на якій би передачі це не було. Проте, щоб рух був ще більш невимушеним, 8-ступінчастий автомат Wraith при виборі ступенів консультується з супутниковою навігаційною системою. Коробка заздалегідь готується до поворотів, знижуючи передачу на гальмуванні, і не дозволяє собі перемикатися на дузі, щоб автомобіль чітко дотримувався наміченої траєкторії під рівною нерозривному тягою.

5. Камери огляду перехрестя 5 Приємно парити над швидкісним шосе, цілячись у горизонт крилатою статуеткою. А ось виїжджати з «сліпих» дворів на вузькі міські вулички «Дух екстазу» навряд чи допоможе. На щастя, півтораметровий ніс автомобіля увінчаний ширококутними камерами, які дають водієві можливість повністю оглянути перехрестя задовго до появи на ньому власною персоною. На стоянці допоможе система кругового огляду, завдяки якій 5,3-метровий Rolls-Royce паркується, як і належить, невимушено.

6. Head-up дисплей 6 Електронний дисплей на місці аналогових приладів Rolls-Royce виглядав би так само недоречно, як РК-індикатор на циферблаті Patek Philippe. Однак вірність традиціям - зовсім не привід позбавляти водія сучасних засобів графічної індикації. Цифровий спідометр, дорожні знаки, вказівки навігатора і дані бортового комп'ютера проектуються на лобове скло в повному кольорі і високій роздільній здатності.

7. Сенсорний контролер 7 Зовні контролер інформаційно-розважальної системи Rolls-Royce навряд чи сплутаєш з шайбою BMW i-Drive - виготовлену вручну монументальну деталь вінчає інкрустований «Дух екстазу». А ось з точки зору функцій контролери ідентичні, і це тільки на користь «Роллс»: щоб знайти потрібну композицію в музичному хмарному сервісі або ввести адресу в навігатор, водій може креслити літери прямо на сенсорної емблемі.

8. Вбудовані парасолі 8 Відкривши масивні двері Wraith, ви побачите в отворі нішу, прикриту логотипом Rolls-Royce. Це набалдашник рукоятки парасольки, який завжди готовий укрити їздців від негоди. Ніша з'єднана з повітроводами кліматичної системи, щоб сухий кондиційоване повітря міг висушити мокрий парасольку, який до того ж має тефлонове водовідштовхувальне покриття.

9. Статуетка з секретом 9 Світ змінюється: сучасні автомобілі зобов'язані берегти пішоходів, на яких може ненароком наїхати зазевавшийся водій. Тому, якщо система контролю дистанції почує страхітливу близькість перешкоди, «Дух екстазу» тут же сховається під капот, щоб не завдати небезпечний аперкот людині. Точно так же статуетка надійде, якщо злостивці спробує вкрасти її з припаркованого автомобіля, - адже навіть в нашому стрімкому світі деякі речі, такі як тяга до блискучого і чужому, залишаються незмінними.

10. Емблеми-спіннери 10 Навіть вищим особам Англії ніколи не відмовляє почуття гумору. Намагається відповідати і Rolls-Royce. Якщо вам пощастить порівнятися з Wraith на трасі, зверніть увагу на його колісні диски. Навіть при шалено обертаються колесах емблема в центрі диска залишається практично нерухомою - спасибі підшипника і противаги.

Стаття «Привид цифрової ери» опублікована в журналі «Популярна механіка» ( №9, Сентябрь 2014 ).

Чи повинен Rolls-Royce бути високотехнологічним?
Сідати за кермо Wraith - це суцільне задоволення, але хто закриє важкі двері, якщо шофер отримав вихідний?