1. Ознаки зносу сайлентблоков задньої балки
2. Купівля нових сайлентблоков
3. Як виготовити знімач сайлентблоков?
4. Покроковий процес заміни

У будь-якому сучасному транспортному засобі є безліч деталей і агрегатів, кожен з яких є важливою частиною автомобіля. І якщо стан великих вузлів, як правило, періодично контролюється господарем машини, то дрібні елементи, такі як сайлентблоки, досить часто залишаються без належної уваги, і їх вихід з ладу може привести до різних негативних наслідків. З даної статті ви дізнаєтеся, як замінити сайлентблоки задньої балки без залучення фахівців.

Ознаки зносу сайлентблоков задньої балки

нові сайлентблоки при акуратному стилі їзди можуть прослужити досить довго. Заводи-виробники зазвичай випускають віброізолятори з великим запасом міцності, що гарантує їх стабільну роботу протягом тривалого часу (до 90-100 тис. Км пробігу). Однак агресивний стиль їзди в поєднанні з поганою якістю дорожнього покриття істотно знижує експлуатаційний термін деталей.

Про знос сайлентблоков задньої балки найчастіше свідчить нерівномірне стирання гуми і погана стійкість транспортного засобу під час виконання поворотів. Поява скрипів в задній частині кузова автомобіля і удари по ньому під час їзди по неякісному дорожньому покриттю також сигналізують про те, що сайлентблоки задньої балки потребують негайної заміни. Слід пам'ятати, що поява описаних вище симптомів може бути притаманне наявності будь-яких інших дефектів, тому в обов'язковому порядку необхідно провести ретельні діагностичні роботи всієї задньої частини кузова.

Купівля нових сайлентблоков

При виборі сайлентблока необхідно згадати, навіщо потрібна ця деталь, яку роль вона виконує в роботі авто. Так як цей елемент підвіски призначений для гасіння вібрації, то і його складові повинні бути якісними, особливо це стосується заповнює компонента - гуми. У той час як металеві частини зношуються дуже рідко, то гума може підвести частіше. Тому її якість повинна бути на вищому рівні, або ж застосовується аналог - поліуретан. Цей матеріал вже давно використовується для сайлентблоков, але за старою звичкою водії все ж вибирають гуму.

Чим же цей аналог краще? Розглянемо переваги поліуретану:

Термін служби. Це одне з основних вимог до будь-якого елементу і деталі. Термін експлуатації у сайлентблока з прошарком з поліуретану збільшується в п'ять разів. Висока стійкість до температурних навантажень. Поліуретан добре переносить різкі перепади температури. Стійкий до спеки і морозу. При таких здібностях робота сайлентблока анітрохи не змінюється, незалежно від погоди.

Тверда структура, за рахунок чого поліпшується керованість транспортного засобу. Але, за великим рахунком, обидва ці матеріалу однаково користуються попитом. Справа в тому, що виробники автомобілів укомплектовують авто як гумовими, так і поліуретановими наповнювачами. А далі водій вибирає для себе: комфорт при їзді з гумовими наповнювачами, або поліпшена керованість, але менше комфорту (особливо для пасажирів) з поліуретаном.

При покупці нових сайлентблоков найкраще отримати кваліфіковану консультацію фахівців, які представляють той чи інший автомобільний магазин. Пояснюється це тим, що віброізолятори, призначені для різних моделей автомобілів, практично не відрізняються один від одного візуально, проте мають різний зовнішній діаметр. Зверніть увагу! Перед тим як приступити до самостійної заміні сайлентблоков задньої балки, необхідно подбати про покупку спеціального знімача. Якщо з якихось причин ви не можете придбати цей інструмент, його можна виготовити самостійно.

Як виготовити знімач сайлентблоков?

Перш ніж приступати до роботи по власноручного виробництва знімача сайлентблока, варто розглянути креслення і поглянути на готовий магазинний варіант. На ринках такі пристрої мають схожий вигляд з домашніми, оскільки конструкція у них дуже проста - кілька металевих деталей і болтів відповідного розміру. Гідравлічний знімач сайлентблоков - універсальний. За допомогою нього можна виконувати як зняття пристроїв, так і запрессовку. Зробити такий механізм нескладно - достатньо лише кілька деталей і пару годин часу, зате користуватися ви зможете їм щоразу при ремонті деталей підвіски. Отже, інструменти, які знадобляться для виробництва знімача, - це:

- набір автомобіліста з безліччю ключів і викруток;

- невеликий відріз міцної металевої труби з таким діаметром, який трохи більше конкретного сайлентблока;

- кілька великих шайб зі сталі;

- довгий болт з якісної різьбленням;

- спеціальний одяг і будівельні рукавички.

Хід робіт повинен бути наступним:

1. Вивчаємо повністю пристрій автомобіля і, зокрема, його підвіски. Досліджуємо нову і стару деталь, аналізуємо їх пристрій і намагаємося зрозуміти, як краще використовувати знімач.

2. У частину підготовленої труби з одного боку вставляємо сайлентблок, який варто замінити за планом, а з іншого боку труби вставляємо новий механізм. Схема роботи полягає в тому, щоб новою деталлю видавити стару (так не пошкодиться жодна, ні друга).

3. Новий сайлентблок направляємо точно в посадочне місце, беремо підготовлений болт і закручуємо його в центр. Спочатку закручування може проходити трохи важко, в цьому випадку варто трохи постукати молотком по деталях і продовжити виконання процесу. Починаючи з середини, цей болт буде входити так легко, що його можна буде повертати двома пальцями. Але такий процес виконуйте тільки в рукавичках, щоб не пошкодити руки.

4. Якщо ви бажаєте зберегти стару деталь, то такий знімач не передбачає цього процесу, і зношена деталь може просто впасти на пісок. Тому додатково можете спорудити невелику підставку, яка виконає цю функцію. Це може бути проста чашка з металевими ручками у вигляді дроту або якесь інше пристосування.

Існують і інші способи і підручні засоби, які можуть послужити в якості знімного механізму. При створенні своїми руками такого пристрою, обміркуйте, що є присутнім у вашому гаражі і що з цього найменш необхідно. Саме ці деталі і можна використовувати. Використовуйте творчу уяву.

Варто розуміти, що в залежності від того, яка балка автомобіля ремонтується, може бути різний сайлентблок, але описана вище інструкція по створенню знімача буде підходити під різні типи пристроїв і може бути використана як для задньої частини, так і для передньої. При створенні пристрою варто пам'ятати, що у певної моделі автомобіля свої параметри і свої деталі, які можуть бути різними за структурою і за розмірами. Важливо враховувати всі особливості автомобіля, щоб створений знімач був підходящим і міг працювати з цим пристроєм.

Знімач для сайлентблоков своїми руками зробити не так важко, тому постарайтеся виготовити його з підручних матеріалів - так ви здорово заощадите фінансові кошти.

Покроковий процес заміни

1. Здійснювати заміну сайлентблоков потрібно після того, як автомобіль буде встановлений на спеціальному підйомнику, естакаді або оглядовій ямі. Колеса транспортного засобу повинні бути надійно зафіксовані за допомогою противідкатних упорів. Для забезпечення хорошого доступу до замінної деталі заднє колесо потрібно демонтувати.

2. Далі, від задньої балки від'єднується тяга регулятора гальм (знаходиться з лівого боку), після чого потрібно відсунути трос ручного гальма (знаходиться з правого боку).

3. За допомогою гайкового ключа, розмір зіву якого становить 19 мм, відвертається гайка болта кріплення, що з'єднує задню балку і кронштейн.

4. Далі, за допомогою підйомного механізму (домкрата) кузов транспортного засобу піднімається, а вушко балки відводиться вниз.

5. На наступному етапі між балкою і автомобільним кузовом встановлюється дерев'яний брус, після чого можна демонтувати потребує заміни сайлентблок за допомогою спеціального знімача.

6. Перед установкою нового сайлентблока посадочне місце ретельно очищається від пилу, бруду та корозії, змащується розчином води і мила, після чого новий сайлентблок запресовується за допомогою знімача. Коли всі описані вище дії виконані, потрібно приступати до складання автомобіля в зворотній послідовності. Після проведених робіт відновлюються кути установки коліс транспортного засобу.

Власне, робота сама по собі начебто не складна, якщо є знімач. А якщо його немає, що робити тоді? Тому пишемо для тих, хто ремонтує своїми руками автомобіль. Не треба ускладнювати завдання, якщо у вас немає спецс'ёмніка. Прислухайтеся до порад автослюсарів: не морочити голову і вибивати - забивати сайлентблоки на балках молотком. На завершення статті хотілося б відзначити, що справний сайлентблок допомагає автомобілю їхати рівно, без зайвих вагань. Він може досить добре видаляти вібрації, які виходять від однієї деталі машини до іншої, тим самим роблячи переміщення більш комфортним. Дбайливий водій завжди стежить за станом підвіски автомобіля, тому і суміжні деталі для нього дуже важливі.