- Шкворень в автомобілі це вертикальна вісь повороту переднього колеса. Принцип конструкції простий...
- Заміна шкворнів.
Шкворень в автомобілі це вертикальна вісь повороту переднього колеса. Принцип конструкції простий і надійний.
Однак, з огляду на те що, в більшості випадків, автомобілі з такою конструкцією є машинами інтенсивної експлуатації, а елементи ходової мають обмежений ресурс, то рано чи пізно вони зношуються і потребують заміни. Ресурс шворнів, в залежності від періодичності обслуговування - мастила, якості доріг і стилю водіння, може становити від 40 до 250 тис.км.
Характерні несправності - це знос втулок і шкворня-осі, руйнування опорного підшипника.
Ознаки несправності.
Першою ознакою є різний знос передніх шин. Якщо розвал-сходження виконувався регулярно, то найімовірніше змінилися кути нахилу шворнів. Проблема вирішується регулюванням.
Діагностику та ревізію шкворневої підвіски слід виконувати при появі більш серйозних симптомів:
- поява характерних стукотів при русі
- биття в кермо, скрипи при поворотах і на швидкості;
- збільшення зусилля повороту рульового колеса;
- поява осьового люфту у втулках.
У таких випадках необхідно провести заміну втулок і шворня. Робота ця досить "брудна" і трудомістка.
У нашому автосервісі пермь ремонт шкворня проводять досвідчені фахівці. Ціни на цю операцію невисокі.
Подивіться наші ціни на ремонт підвіски
Для виконання робіт знадобляться спеціальні інструменти і запасні частини.
Заміна шкворнів і втулок виконується спільно на обох колесах. Буде потрібно ремонтний комплект в який входять: втулки, шкворни, опорний підшипник, елементи кріплення.
При самостійній покупці шворнів обов'язково слід перевірити стан деталей:
підшипники - повинні бути рясно змащені і вільно обертатися, на втулках гвинтові канали для змащення, діаметр самих шворнів 25мм - по верхньому допуску не більше + 0,02, по нижньому не менше - 0,033.
З інструменту, крім набору ключів, необхідні: спецразвертка на 25мм., Знімач ступичні підшипників, рідина ВД-40.
Заміна шкворнів.
Роботи виконуються в кілька етапів.
Передня частина автомобіля вивішується на домкратах і встановлюється на упори, що встановлюються під балку. Знімаються передні колеса, від'єднується супорт і маточина.
Демонтуються кришки шворня, витягується стопорний клин з балки. Далі, через підходить за розміром проставлення, слід вибити сам шкворень, попередньо заливши його ВД-40. Якщо вісь прикипіла намертво, єдиний вихід повністю демонтувати передню балку і після, більш потужним ударним інструментом повторити операцію.
За допомогою проставки, що підходить по діаметру, вибиваємо одну з втулок поворотного кулака, на її місце акуратно встановлюється нова і проходиться рядків на 25, через стару.
Потім операція повторюється з другою втулкою, яка так само розгортається спільно з першої.
Важливо виконати операцію розгортання на малих обертах, з використанням олії, в іншому випадку, можливо розбивання втулок понад допуску.
Якщо все зроблено правильно, шворінь буде заходити у втулки в притирання, щільно, але проте і без надмірного зусилля.
При установці шкворня, проточка під мастило підшипника повинна бути внизу, вставляти вісь потрібно поєднуючи отвір під штифт. Попередньо змащуючи литолом, спільно зі шкворнем збирається весь вузол - опорний підшипник, регулювальні шайби, гумові ущільнення, кришки. Вставляється штифт, забивається до упору і фіксується гайкою.
Далі, повторяться цикл операцій для другого колеса і проводитися збірка в зворотному порядку - балка, маточини, супорти, колеса.
Як видно, незважаючи на велику трудомісткість, заміна шкворнів цілком може виконуватися в домашніх умовах, своїми силами.
Однак, беручи до уваги необхідність в інструменті і спеціально обладнаному для ремонту місці і наявності певних навичок і вправності - краще довірити цю роботу професіоналам нашого автосервісу, тим більше, що сервіс ми даємо гарантію на свої роботи і вартість даної операції по заміні шворнів цілком демократична.
Там же можна робити періодичне технічне обслуговування автомобіля, мастило шворнів і перевірку їх працездатності, в залежності від характеристик експлуатації через 6 - 10 тис. Км пробігу.
Замовте зворотній дзвінок Запишіться на сервіс