579
Зараз тільки прочитав дуже цікаву книгу Гілберта «Спотикаючись про щастя» про чудесні властивості людської пам'яті залишати тільки ті сюжети, спогади і відчуття, які нам на даний момент цікаві. Навіть так - залишати, по можливості, тільки хороше в спогадах.Мені згадався один епізод з минулого, який обов'язково варто того, щоб його запам'ятати в письмовому вигляді. Це була якась чарівна низка непорозумінь і дивних обставин, які я сам собі «замовив», накликав. Зараз згадую про це виключно з гумором і тепло. Це не означає, що я знову хочу потрапити в «Місто Зеро» (пам'ятаєте такий фільм з чудовим Філатовим). Але до сих пір щиро дивуюся, як це взагалі було можливо.
На початку своєї повноцінної трудової діяльності я влаштувався в японську компанію Комацу / Komatsu в якості незрозумілою штатної одиниці. Японцям дуже хотілося, щоб в штаті був японоговорящій людина, хоча внутрішнім мовою компанії був і, думаю, залишився англійський. Тобто я був «на підхваті», коли японці втомлюються говорити по-англійськи, таких випадків, було небагато. Я формально мав ще відстежувати продажу партнерів. Найскладніше при цьому всьому було приходити до 9 ранку і досиджувати до 17-15 (якийсь був скорочений обід, і можна було не сидіти до 18-00). Загалом, гра Counter strike, всі існуючі на той момент Інтернет-ролики, приколи, анекдоти і головоломки були мною освоєні. Відрадою були поїздки з керівництвом по всій Росії, де не було Counter strike і Інтернет-роликів. За якийсь час до мого звільнення за мною закріпився Казахстан в якості підконтрольного регіону для відстеження продажів, і з ним пов'язана моя історія.
Видався досить насичений відрядженнями місяць, я літав в Самару і Краснодар. Через тиждень стояла чергова поїздка в Сочі - починалося риття котлованів під олімпійські об'єкти, де була б до речі наша будівельна техніка. Але до цього наш партнер в Казахстані оголосив, що в славному місті Атирау відбудеться захід за участю Клієнтів. Туди ж запрошується представник Комацу для виголошення промови. Моє керівництво не змогло, тому призначили мою скромну кандидатуру для цього дуже відповідального завдання. Я не знав, про що говорити в цій промові, у мене була презентація Power Point з 2-3 фразами і картинкою на кожному слайді. Думав, що, якщо зовсім доведеться туго, буду читати ці фрази і тикати пальцем в ці картинки. Але часу було багато, думав, ладно, там за годинку до заходу в Атирау ще подивлюся. А зараз мене чекав Counter strike, я опановував техніку стрільби зі снайперської гвинтівки і мінування тунелів. Грав виключно за терористів, завдання у них були простіше.
Міні-виставка в Атирау починалася в другій половині дня середи. Були проблеми тоді дістати прямі рейси з Москви, і я вирішив так. Полечу з пересадкою в Астані в понеділок увечері, на місці буду десь вранці-днем вівторка. Поки це, то, настане середу. А ввечері середовища у мене прямий квиток Атирау-Москва. Ось така чудова 3-денна поїздка намічалася.
І ось у понеділок почалася ця Котовасія. Пам'ятаю, що колеги часто мені розповідали, як їх рейси затримували або переносили через тумани, несправностей літаків і т.п., і плани руйнувалися. У мене такого практично не було за рік роботи, літав по всіх усюдах. Я тоді подумав: «Невже можуть виникнути якісь труднощі? Невже тумани або неполадки можуть і на моєму шляху зустрітися? Було б забавно ». Але це не забавно, це взагалі не забавно.
Понеділок. Я раніше згвинтив з роботи в цей злощасний понеділок, викликав таксі з тим, щоб десь за 1,5 години приїхати в Домодєдово. Виліт був в 9 або 10 вечора, а машина була замовлена на 6 або щось таке. Приїхала вчасно, я сів, ми дошкандибав до МКАДа, і тут повалив сніг. Кільце замкнулося, швидкість руху була не більше 5 км / год. До того ж десь попереду склалася фура і щось там протаранила, в загальному, рух зупинився. Я прокручував різні варіанти, аж до того, щоб пішки дійти до метро, але часу вже було трохи і я б точно не встиг. Коротше кажучи, ми якось все-таки виїхали і приїхали в Домодєдово через півгодини, після того як мій літак полетів. Мій таксист сказав, що додому мене не може відвезти - у нього інші справи. Якимось дивом я знайшов іншу машину і через пару годин був удома з здивованими батьками.
Вівторок. Настав вівторок, і я знову поїхав вранці на роботу. Колеги дивилися на мене, як на мерця, який виліз з могили. Але все одно є ж виробнича необхідність, та й Counter strike щось в цей день не надто у мене йшов. Вирішили піти далі. Увечері вівторка відлітаю, лечу через Актау, там вранці в середу в Атирау, швидко переодягнувся, помився - сходив на презентацію і ввечері того ж дня додому. Снігу в Москві було хоч відбавляй, на таксі з офісу я вже вирішив не розраховувати. Доїхав на метро до Річкового вокзалу, і звідти вже мене підхопило корпоративне таксі. У Шереметьєво тоді тільки відкрився новенький термінал С, дуже красивий, помаранчевий, Air Astana літала там. І, о диво, я-таки сів у літак і полетів в Актау.
Середовище. Казка закінчилася після приземлення. Вже був зданий багаж, ми розсілися в пропелерних кукурузника. Пристебнулися. І тут пілот виходить і всім голосно оголошує: «Не летимо, виходьте». Старий, смердючий аеропорт з одним маленьким кіоском з сникерсамі, залізними лавками і вузьким залом очікування. «Рейс до Атирау затримується на 30 хвилин» - чув я щопівгодини протягом 2 або 3 годин. «В Атирау тумани, чекаємо дозволу на виліт». Благо, контора закинула заздалегідь відрядження і просто на витрати грошей, я вирішив від'їхати кудись пообідати. Щось мені підказало, що все-таки варто взяти телефон довідковій аеропорту, і чуття мене не підвело. Таксист відвіз мене в якусь харчевню, клявся, що ні отруєний. Місто був схожий на суцільний спальний район якогось екзотичного Херсона або Запоріжжя кінця 80-х років.
Дожовуючи останню котлету, я вирішив набрати в довідкову. Чую в трубці: «Терміново на посадку! Ви затримуєте літак! ». Я помчав назад, залетів в аеропорт, переконався, що казахи схильні перебільшувати, тому що черга на посадку ще стояла. Дежа-вю, той же кукурузник, то ж місце, той же пілот. Попереду 1 льотна година. Злетіли, ура! Скорчившись у вузькому кріслі з не відкидною спинкою, я від втоми, напівсонної ночі провалився в сон. Прокидаюся десь через годину, а ми все летимо, посадки не оголошують. Думаю, ладно, тихіше їдеш - далі будеш. Тільки подумав про це, як оголосили підготовку до посадки.
Посадка, бортпровідник всіх вітає: «Шановні пасажири, ми благополучно прибули до аеропорту міста ... Уральська!» Я чув підступ! Ми в Уральську, я навіть не знаю, де це і що це. Я спробував дізнатися у стюардеси, як так вийшло. Вона сказала, щоб я все питання вирішував вже в аеропорту.
Вийшов, отримав багаж, прямую до довідкової. Паралельно дзвонить телефон, хлопці питають, коли я доберуся до конференц-залу. Я невиразно щось лепечу типу: «Починайте без мене, авось до вечора буду в Атирау».
Дотепні представники аеропорту або авіакомпанії «Скат» (назва то ще) говорять мені, що, як виявилося, Атирау спочатку не був пунктом призначення в рейсі, а лише проміжною точкою. «Там туман, розумієте, сідати незручно, та й вас на борту всього 2 пасажири таких, капітан вирішив, що заради 2 пасажирів не варто сідати в Атирау, і спокійненько долетів до Уральська».
Я в шоці, вже справа до вечора, я вже через 3-4 години повинен летіти назад з Атирау. А саме місто через туман нібито закритий, не тільки літаки, але і машини туди не їдуть. Десь через годину переговорів прийшли на кшталт до того, що, оскільки виліт у мене з Атирау прямий і летить «Трансаеро», то та ж компанія мене безкоштовно довезе або до Атирау, або відразу до Москви. Але сьогодні все закрито, ніхто нікуди не їде, шукай нічліг.
До мене підійшла пасажирка, друга бідолаха, яка також повинна була в цей день опинитися в Атирау, запропонувала на таксі доїхати до Атирау. Але я чомусь довірився людям, які мені обіцяли, що все виправлять, авіакомпанія облажалася і т.п. і т.д. Думаю, що вона поїхала і в цей же день доїхала, незважаючи на те що всі дороги нібито були закриті.
В якості компенсації я гордо заявив, що аеропорт повинен мені безкоштовно надати готель! І вони надали! Ви б бачили цей готель! Обгризають шторка в душі, розколотий поштовх, таргани і продавлені ліжка з піонертабору. Єдиний плюс цього готелю - розташування в 5 хвилинах ходьби від аеропорту. Мені дзвонили хлопці з Атирау, розповідали, що все пройшло добре і вони вже їдуть по домівках. У мене був ноут, Counter strike, ще не пройдені рівні. Втома, нерви, бажання стати кращим стрільцем в офісі з команди терористів зробили свою справу. Десь в 2-3 ночі я вирубався.
Четвер. З ранку швидко виселився, пішов в аеропорт. Там все без змін, типу літаки не літають, машини не їздять. Сидіть в Уральську. Як Вам наш готель?
О ні, тепер тільки в готель, найкращий, що є, благо грошей поки вистачає. Готель «Пушкін» виявився трохи краще. Таксист-казах сказав, що люди в цьому місті небезпечні і якщо вже є необхідність когось про щось запитати, то «підходь тільки до тих, у кого європейська зовнішність, не чіпай казахів». Куди я потрапив? Що це? Мене уб'ють за те, що я задаю питання? Тут не можна гуляти і дивитися визначні пам'ятки? У нормальній готелі я помився, відпочив, став знову людиною, пішов оглянути місто. Понуро, тьмяно, холодно, навіть в кіно не охота йти. Повернувся, на ресепшн говорять, що мене шукали з аеропорту. Я подзвонив у довідкову, мені кажуть, що дороги різко відкрили і літак полетів без мене. Я не зовсім зрозумів, куди він полетів, в Атирау мені вже можна було не їхати. Партнери всі роз'їхалися, мене там ніхто не чекав. Але я спокійно все сприйняв, я вже потихеньку йшов в нірвану і нічому не дивувався. Представник «Трансаеро» сказав, що з моїм квитком можна буде полетіти в Москву в суботу. «Не хвилюйтеся» - сказав мені ласкавий голос.
Я обрадував готель «Пушкін» продовженням свого перебування ще на одну ніч.
П'ятниця. Розмови по телефону, вся Комацу вже записує мене в герої, сміються, слабо вірять, що я це не підстроїв сам, щоб відкосити від роботи. Місто як і раніше холодний, снігу не тануть, їжа як і раніше несмачна.
Заздалегідь замовляю таксі, прошу, щоб видали чек, готуюся до ранкового вильоту. Ближче до кінця дня знову внутрішній голос мені підказав, що треба підготуватися до всього. Перевіряю баланс на карті - після оплати готелів, їжі, таксі баланс близький до нуля. Дзвоню в бухгалтерію, прошу ще кинути 15-20 тисяч на всякий випадок, потім, кажу, все до копійки не витрачений поверну. Умовив - гроші закинули, ура.
Субота. Довгоочікуване ранок. Холод, темрява, виселення з «Пушкіна», уявне надсилання цього міста, цих людей і цієї країни куди подалі. Таксист дивується, що мені потрібен чек, знаходить його в засіках свого бардачка. Аеропорт. Стійка реєстрації на рейс «Уральськ-Москва». Простягаю свій паперовий квиток - тітка в вікні довго дивиться на нього і каже: «Недійсний. Купуйте інший ». Я мчу в «Трансаеро» зі словами: «Ну як же? Рідненькі мої, ну що ж ви так? Ви ж обіцяли! А раптом у мене не вистачить грошей на квиток? Так навіщо ви мене обдурили, що квиток дійсний ?! ». На це слід довгий пояснення, що одна авіакомпанія не несе відповідальності за дії іншої, що це авіація, тут все складно, і я не чергував ці 3 дні біля стійки реєстрації, до мене не можна було додзвонитися та інше. На моє запитання про те, скільки коштує квиток і що робити, якщо грошей не вистачить, місцевий товариш, сивочолий казах з непроникним поглядом гуру дзен-буддизму, сказав мені: «Підійдіть до пасажирів, покажіть вашу банківську карту і скажіть, що гроші на мапі тобто, просто Ви їх віддасте пізніше і в рублях, а не в тенге. Вони увійдуть у ваше становище і дадуть грошей на квиток ». Після цієї геніальної думки він випустив клуб диму мені практично в обличчя, від цього він ще більше став схожим на ченця, а може, на самого Конфуція.
У мене було стійке відчуття, що я в божевільні. Причому божевільний я, а вони всі нормальні. Ця думка ще міцніше засіла у мене в мозку, коли я помчав в касу і сказав: «Чорт з вами, беру квиток, хочу додому, неважливо, скільки коштує». Суну їм карту. У відповідь чую, увагу: «Що це таке? Я приймаю тільки готівкові гроші! ». Я не пам'ятаю, що я тітці цій сказав у відповідь, але щось дуже емоційний. Здається, я дорікнув її в тому, що вона і «ви все» наді мною знущаються. До вильоту ще є час, десь 1,5 години. Раптом якась темна особистість, таксистом представляється, підходить до мене пропонує свої послуги, каже, що є цілодобовий банкомат в цьому місті ... в одному місці.
Я стрибаю в машину, не питаю вже, що не торгуюся, доїжджаю до банкомату. Він горить, працює. Весь зарешетчен, мабуть, були випадки вандалізму, а може, тому що він такий один, його потрібно особливо охороняти гратами. Просовую, малюючи руками непрямі лінії, карту в щілину. Обмеження щодо зняття кілька тисяч. Десять чи що, в тенге. А квиток коштує 40. Я беру гроші - першу десятку, думаю, Боже, зроби так, щоб ще хоча б 3 рази спрацювало. Другий раз повторюю операцію, банкомат тужиться, випльовує потрібну суму. І так ще два рази. Заповітна сума у мене в руках. З полегшенням зітхаю, сідаю назад до цього хлопця, думаю, ось зараз він мене тут і порішить з грошима. Але немає, хлопець (давайте для простоти назвемо його Нурлан) довозить мене до аеропорту. Я прощаюся з Нурланом, даю йому грошей за поїздку і на чай, готовий його обійняти. Купую заповітний квиток.
Огляд, паспортний контроль, зал виходу на посадку. Страшний колотун, сидіти неможливо. Думаю, що втрачати вже нічого, заходжу в якийсь теплий адміністративний кабінет, де сидить ще один «дзенский монах», прошу зробити тепліше. Чую черговий, вже останній геніальний відповідь, який, звичайно, ж доречний для міста, де середня температура взимку -5 -10 градусів: «Конструкцією аеропорту не передбачено опалення». У хлопця працює обігрівач, ноги його лежать на столі, голова закинута на спинку крісла, робота кипить. Питань більше не маю, пішов.
Нас ведуть до літака, я заходжу на борт, бачу молодих хлопців, стюардів. Я так не вірив своєму щастю, що вирішив упевнитися: «Хлопці, в Москву ж летимо?». «В Москву» - сказали вони і посміхнулися. Мені здається, вони зрозуміли, що я тут пережив.
Так ось, повертаючись до пам'яті. Нещодавно літав в Нижній, на в'їзді в аеропорт там макет літака встановлено, типу пам'ятника. Згадав, що такий же я бачив, коли Нурлан віз мене назад з банкомату в аеропорт. Я тоді дивився на цей макет і посміхався, я розумів, що додому їду. Вдома завжди краще.
03.01.2016
Друзі, вітаю всіх Вас з Новим Роком! Успіхів, щастя, добра, любові! Новий рік завжди хочеться ...
Читати статтю25.12.2015
Чудове слово "візуалізація", яке я дізнався, виконуючи замовлення на усний-синхронний п ...
Читати статтю22.12.2015
Є у кожної людини якісь рубежі, які він сам собі намічає. У мене це два варіанти: калі ...
Читати статтю17.12.2015
Пам'ятаю, мені було років 10-12, загалом, не дуже багато. Ми з хором (я ходив до музичної школи і та ...
Читати статтю16.12.2015
Ну фотка, звичайно, екстремальна. Я спробував зобразити стіл, стілець, лампу, пляшку і склянку. Мінім ...
Читати статтю11.12.2015
Коли переходиш кордон в 30 років, мабуть, якісь починаються в організмі процеси. Не знаю що це:...
Читати статтю10.12.2015
Подумав сьогодні, що стільки всього пишуть і говорять. Все кібер-простір, ЗМІ кишать різними иде ...
Читати статтю07.12.2015
Кожен раз, коли я бачу, що хтось викидає з машини пляшку, сигарету якийсь розумник не ту ...
Читати статтю18.11.2015
Сьогодні хочу поговорити про проактивности - як, яке, як вважають, так важливо для комерсанта ...
Читати статтю Я тоді подумав: «Невже можуть виникнути якісь труднощі?Невже тумани або неполадки можуть і на моєму шляху зустрітися?
Як Вам наш готель?
Куди я потрапив?
Що це?
Мене уб'ють за те, що я задаю питання?
Тут не можна гуляти і дивитися визначні пам'ятки?
Я мчу в «Трансаеро» зі словами: «Ну як же?
Рідненькі мої, ну що ж ви так?
А раптом у мене не вистачить грошей на квиток?