Факти про Японію
У травні 2018 року аеропорту Наріта виповнилося 40 років. За цей час суттєво зросла кількість рейсів і збільшився пасажиропотік, але посилилася і конкуренція з боку інших аеропортів.
У травні 2018 року міжнародний аеропорт Наріта відсвяткував свою сорокову річницю. У 2017 році кількість пасажирів, які використовували цей аеропорт, вперше перевищила 40-мільйонну відмітку, збільшившись в порівнянні з попереднім роком на 4% до 40,7 млн осіб. У порівнянні з 1979 роком, який був першим повним роком експлуатації аеропорту, в даний час міжнародних рейсів в 3,3 рази більше, в 9 разів більше внутрішніх рейсів і в 4,5 рази збільшився пасажиропотік. У той же час Наріта стикається з жорсткою конкуренцією з боку міжнародного аеропорту Ханеда і інших аеропортів Азії.
У міжнародному аеропорту Наріта спочатку була тільки одна злітно-посадкова смуга. У 1986 році почалося будівництво другої ЗПС, але через сильний протестного руху проти розширення аеропорту виявилося важко викупити необхідну землю. Тільки лише через 24 роки, в 2002 році, друга ВПП довжиною в 2180 метрів була готова до експлуатації, а в 2009 році її подовжили до 2500 метрів. Однак за цей період інші аеропорти, такі як корейський Інчхон, сінгапурський Чангі і шанхайський Пудун модернізували свої об'єкти і стали великими транспортними центрами в Східній Азії. Наріта стикається з конкуренцією і в Японії, оскільки в 2010 році ближчий до Токіо міжнародний аеропорт Ханеда відкрив четверту злітно-посадкову смугу, що забезпечує обслуговування широкого спектру міжнародних рейсів.
В ході цієї наростаючої конкуренції Наріта створює новий споживчий попит, відкривши в квітні Термінал 3 для бюджетних авіаперевізників .
Фотографія до заголовку: 3-й термінал аеропорту Наріта відкрився в квітні 2015 року (© Jiji)
(Стаття на японській мові опублікована 6 червня 2018 г.)туризм Наріта аеропорти