Коробка передач - це найбільш стійка частина автомобіля. Щоб уникнути витрат на ремонт автомобіля або хоча б робити його, як можна рідше, в ваших силах стежити за рівнем масла в АКПП і вчасно його міняти. Заміна масла в коробці автомат обов'язково повинна здійснюватися фахівцями в умовах сервісного центра.Стоіт помітити, що абсолютно всі заводські масла з плином деякого часу густіють, значно забруднюються, чорніють і починають набагато гірше змащувати деталі в коробці передач.

Масло виконує наступні функції: передача крутного моменту двигуна до коробки через трансформатор, мастило всіх рухомих елементів, видалення продуктів зносу, що утворюються в акпп, підтримання робочої температури акпп за допомогою відводу тепла з акпп і охолодження через радіатор. За всіма міжнародними нормами ATF вимагає повної заміни через кожні 50.000 км пробігу автомобіля з обов'язковою заміною фільтра. Також фахівці не радять виконувати заміну масла акпп своїми руками, так як в коробку може потрапити мелкодісперсная абразивний стружка і це стане причиною поломки.

Якщо ж на АКПП вашого автомобіля передбачена заміна масла (ATF), тоді варто з'ясувати, коли ж варто повністю міняти рідину. Для кожного типу трансмісії є свої особливості і техніка заміни масла, і краще вивчити специфіку саме своєї АКПП. Але при цьому необхідно знати, що існують два варіанти заміни масла в АКПП:

• часткова заміна масла АКПП;
• повнопотоковий заміна масла АКПП.

Для забезпечення належного функціонування трансмісії і її довговічності необхідно підтримувати оптимальний рівень і оновлювати рідина по мірі її використання.

Часткова заміна масла в АКПП:

• слив старе масло з піддона АКПП;
• демонтаж піддону і масляного фільтра;
• промивка;
• свіжа ATF доливається через отвір щупа АКПП невеликими порціями;
• при необхідності фільтр потрібно замінити;
• монтується все назад зі свіжої прокладкою піддону або садиться на герметик;
• заливаємо нове масло при заглушеному двигуні і виставляємо рівень масла;
• заводимо двигун і доливаємо масло до потрібного рівня.

Повна заміна масла в АКПП проводиться тільки на спеціалізованому обладнанні: c допомогою одного шланга в АКПП подається нове масло, яке поступово витісняє відпрацьований, яке виходить через інший шланг. Середньостатистичний обсяг масла в АКПП це близько 8 літрів, для повної і якісної заміни необхідно, як правило, 1,5 обсягу. В процесі заміни (доливання, регулювання рівня масла) нове масло подається в АКПП через фільтруючі елементи установки. Повнопотоковий заміна дозволяє реалізувати процедуру промивання АКПП спеціальними промивальним складами, які здатні відновити порушені функції перемикання передач, відновити роботу блокування гідротрансформатора, роботу блоку соленоїдів і герметичність ущільнень АКПП. Після повної заміни масла в АКПП зменшується витрата палива Вашого автомобіля, так як втрати в гідротрансформаторі істотно зменшуються.

Рекомендована марка трансмісійної рідини зазвичай вказується в "Керівництві по ремонту технічного обслуговування" автомобіля. Наш техцентр володіє не тільки передовим і сучасним обладнанням для проведення заміни масла (ATF) в АКПП, але і прекрасним підбором висококваліфікованого технічного персоналу. Оскільки існує кілька типів АКПП, відповідно і трансмісійних масел (ATF) існує багато варіантів. Якщо ви не впевнені в тому, яка саме ATF потрібна вашому автомобілю, ми допоможемо вам підібрати саме те масло для АКПП, яке максимально підійде до трансмісії вашого автомобіля.

Також ми пропонуємо своїм клієнтам наступні послуги: