Зміст статті

Підключення противотуманок через реле: схема, покрокова інструкція

Якщо ваша професія пов'язана з частими поїздками на автомобілі, або ви просто любите подорожувати, то ви напевно знаєте, що без хорошої оптики гарантувати безпеку їзди досить складно. На даний момент навіть сама найкоротша поїздка не повинна відбуватися без хорошого протитуманного обладнання. Така оптика зараз встановлюється практично на кожен автомобіль в базовій комплектації.

Для чого потрібні противотуманки?

Перш ніж розповісти вам про особливості монтажу даних елементів, пару слів про те, яку важливість вони представляють для автомобіля. Основна функція протитуманних фар полягає в подачі світла. Від цієї характеристики залежать якість і дальність освітлення дорожнього полотна. Якщо противотуманки добре налаштовані, вони здатні висвітлити до 10 метрів асфальту перед собою, чого цілком вистачає для безпечного руху при швидкості 50-60 кілометрів на годину. Причому неважливо, в яку погоду ви їдете - при безхмарному небі або при густому тумані - зі своєю функцією дана оптика справляється завжди. Так як же встановити її в автомобіль?

Підключення противотуманок через реле: схема та інструкція

Для початку підготуємо необхідні інструменти і матеріали. В ході робіт нам знадобляться запобіжник на 15 ампер, кілька метрів проводів, ізолююча стрічка, кнопка включення, колодка і реле ВТФ. Схема підключення протитуманних фар через реле вказана на фото нижче. По ній ми і будемо орієнтуватися.

З чого почати монтаж?

Насамперед необхідно зняти центральну панель - тут будуть розташовані 2 лампи підсвічування регулятора печі. На роботу ВТФ вони ніяк не впливають, але зате їх дроти будуть нам потрібні. Щоб намацати двоконтактний роз'єм, слід провести рукою по дроту до самого кінця. Він особливо важливий, так як саме тут буде встановлюватися перший контакт на реле. Далі провід приєднується до місця роз'єму підсвічування печі, а друга її частина йде на окрему кнопку включення ВТФ.

з'єднуємо контакти

Як зробити правильне підключення протитуманних фар через реле? Схема включає в себе 30, 85, 86 і 87 контакти. Їх, згідно з малюнком, ми і з'єднуємо. Тут же встановлюємо 15-приміщення повинна бути захищена запобіжник. Причому чим ближче він буде знаходиться до акумулятора, тим краще. Далі 86-й контакт. Тут все просто - його ми з'єднуємо з кузовом.

Про проводах

Тепер необхідно розібратися з самими протитуманними фарами. Як ми знаємо, з кожної фари йде всього два дроти ( «плюс» і «мінус» відповідно). Останній з'єднуємо з кузовом, тобто він буде нашою масою. Далі піднімаємо його на реле таким чином, щоб дроти не були помітні, і з'єднуємо з акумуляторною батареєю.

Другий варіант установки

Куди простіше буде власникам авто, у яких в бампері вже передбачено місце для кріплення протитуманних фар. Тоді ніяких запобіжників купувати не потрібно. Все, що потрібно - це пара нових противотуманок і до 100 сантиметрів дроти (про запас).

Такий алгоритм установки ВТФ підходить не тільки для іномарок, а й для всіх вітчизняних автомобілів, на яких виробником передбачено місце кріплення оптики. Наприклад, на машинах ВАЗ 2110 і 2114 підключення протитуманних фар таким способом займає не більше 20-40 хвилин часу (і це при тому, що автолюбитель не має досвіду установки такої техніки на транспортний засіб).

Яким вимогам повинні відповідати ВТФ?

Наостанок зазначимо, якими правилами повинні відповідати сучасні протитуманні фари:

1. Для того щоб добре висвітлювати дорожнє полотно, даний вид оптики повинен мати чітку межу пучка вгорі. Таким чином, світло в фарах розсіюється трохи вище горизонтальної площини.
2. Якщо автовиробник не передбачив місця для кріплень ВТФ, ні в якому разі не встановлюйте їх вище фар головного світла. Намагайтеся розміщувати їх якомога ближче до дорожнього полотна. Чим нижче буде знаходитися дана оптика, тим краще вона буде «розбивати» туманну перешкоду перед вами. Але не забуваємо і про дорожньому просвіті автомобіля. Якщо фара буде розташована на відстані 10 сантиметрів від асфальту, то під час дощової погоди вона постійно буде намокати, а вода, що потрапила всередину до відбивача, затримається там на кілька тижнів. І весь цей період скло буде каламутним, а якість освітлення значно погіршиться. На машинах типу ВАЗ «класика» оптимальним рішенням проблеми є установка ВТФ під сталевим бампером. Так ви «вб'єте відразу двох зайців». По-перше, на такій відстані від дороги фара ніколи не буде намокати, а по-друге, виглядає вона дуже привабливо і не спотворює зовнішній вигляд машини. А ось де взагалі немає сенсу монтувати ВТФ, так це на даху (часто так роблять власники позашляховиків). Користь від такої ілюмінації нульова, зате зліпити така техніка буде в повній мірі.
3. Якщо це не заводська оптика, бажано купувати її зі спеціальними заглушками. Так ви значно збільшите ресурс експлуатації фар і забезпечите їм високу безпеку при їзді по пересіченій місцевості. А захищає противотуманки заглушка круглий рік в будь-який час доби.
4. При експлуатації важливо не допустити помутніння або запотівання скла оптики. Щоб цьому запобігти, слід регулярно обробляти їх поверхню спеціальними полиролями (хоча б раз в 2-3 місяці).

висновок

Як бачите, підключення протитуманних фар на ВАЗ 2110 і багато інших авто вітчизняного виробництва - це досить легка справа, впоратися з яким під силу кожному автолюбителю. Протитуманні фари - це ваш надійний помічник, який дозволяє розрізняти об'єкти на дорожньому полотні вчасно і з великим запасом часу реагувати на дорожню ситуацію.

джерело: fb.ru

Daewoo Matiz «Зелений Ліхтар»> бортжурнал> ДОКЛАДНИЙ підключення протитуманних фар! (На прохання Драйвчан)

і так ви зібралися поставити протитуманні фари! але не дуже розумієте як, начебто в неті інформації з приводу цього багато, і схем теж купа, але предстваіть що ППЦ ви не розумієте схеми,

я постараюся написати дуже докладний звіт, що після
Будь-яка людина зміг підключити їх прям біля будинку, і не платить нікому денги!
саме Головне Зніміть клеми акумулятора!

буду описувати за своїм Матізу! але з цього БЖ можна підключити кому завгодно!
Тож почнемо! спочатку що нам потрібно!

1) самі ПРОТИВОТУМАНКИ!

я не фоткал нічого тому буду пояснювати на чужих фотках і на листку паперу! я не ходужнік, та це й не важливо головне щоб було зрозуміло!

і так поїхали! за ДСТУ треба щоб противотуманки вклчалісь струму з Габаритами, (але це не означає що ми не зможемо їздити з габаритами але без противотуманок)
тоесть якщо габарити вимкнені то кнопка противотуманок буде клацати в порожню! але коли включете габарити то кнопкою противотуманок можна включити або виключити ці самі противотуманки!

почнемо з розташування РЕЛЕ! його можна засунути куди завгодно хоч в загальний блок, я не став мучитися і поклав його за приладову понелі над могнітолой,
тому пишу як робив я)
знімаємо чорну (хто не фарбував) центральну понелі, і бачимо ось таке, ось туди я і кинув реле

тоесть після цих дій у нас вже є ланцюг
12 вольт від габаритів потім кнопка яка розриває ланцюг і потім реле 85 контакт)

далі
контакт 87 простягаємо через заглушку під педалями і тягнемо до акума! не забудьте поставити запобіжник, він ставиться між плюсом акума і реле 87 контакт (запобіжник ставте ближче до акуму)
півшляху пройшли
йдемо далі
86 контакт реле кидаємо на кузов, або мінус (найчастіше чорний провід) було б непогано і його на акум протягнути але це не обов'язково!

все залишилося останнім самі противотуманки,

почнемо з передка противотуманки встановлені в штатне місце, і з кожної фари йде 2-а дроти плюс і мінус! з мінусом як завжди кидайте на кузов, або з'єднайте 2-а мінуса від двох фар і КІНТО на мінус акума) (це без різниці! просто якщо кидати на кузов то проводів менше тягнути треба!
а ось плюси від 2-ух фар соєденіте і тягніть в салон через тугіше заглушку що і плюс на акум, ... витягли? тепер підійміть його наверх до нашого реле так щоб проводів не було видно (так само красивіше) і підключіть його до разьему 30, ну ніби і все поки не збирайте, хіба мало що не так! щоб знову не розбирати! йдіть накінте клеми на акум ... я поки тут почекаю) тепер включіть габарити і перевірте чи працюють вони! (Звичайно працюють) ну і спробуйте противотуманки, якщо все працює то можете все ховати і збирати назад, перевірте щоб ніде не коротило! І заізоліруйте все голі дроти)

якщо противотуманки НЕ работаютпріслушайтесь до реле! воно повинно клацати якщо не клацає то ви неправильно підключили роз'єми реле! (Вобще бажано перевірити всі роз'єми не в машині а в стороні! Тоесть всю цю схему зберіть на столі а потім вже знаючи що куди підключати ставте все в авто)))

сподіваюся я правильно пояснив і зрозуміло! якщо що забув запитаєте в коментах я відповім!

та й я дуже втомився писати все це, тому Пожела мене і натисніть МЕНІ НРАВИТЬСЯ!

джерело: www.drive2.ru

Схема підключення протитуманних фар - докладна інструкція

Запорука вашої безпеки - це правильно укомплектований автомобіль. Якщо ваша робота пов'язана з частими переміщеннями на авто або ви просто любите багато їздити, подорожувати, то ви напевно знаєте, як важко водієві без протитуманних фар. На сьогоднішній день навіть поїздка на малі відстані не повинна відбуватися без встановленого протитуманного обладнання, так як найменші зрушення погодних умов можуть перешкодити повсякденному руху. Все що потрібно це «противотуманки», інструменти та схема підключення протитуманних фар.

Де можна придбати якісні і недорогі «противотуманки»?

Автомобільна оптика є невід'ємною частиною кожного авто. Це як відібрати у людини сонячні окуляри в самий сонячний день, загрожує невідомими наслідками. Так і у автомобіля повинні бути свої "очки" на всякий випадок, хіба мало що може статися на дорогах. Найпоширенішою автомобільної оптикою є протитуманні фари, які можна придбати на авторинку або замовити в інтернет магазині. Звичайно, найкраще купити противотуманки на ринку, де фахівець не тільки порадить вам потрібну модель, але і розповість яка схема підключення протитуманних фар.

Для чого призначені протитуманні фари?

Найголовніше в протитуманних фарах це точна подача світла. Саме від цього залежить безпосереднє висвітлення дороги. Фари, які мають точне регулювання, здатні висвітлити шлях в 10 метрів, що абсолютно достатньо при невисокій швидкості їзди в найгіршу погоду. Регулювання протитуманних фар здійснюється безпосередньо при установці даного обладнання. Від того наскільки вірно ви відрегулюєте кут падіння світла на фарах, залежить наскільки добре «противотуманки» висвітлюватимуть дорогу.

Як підключити протитуманні фари?

Принцип підключення протитуманних фар дуже простий, досить знати найнеобхідніші навички в роботі з авто інструментами і взагалі мати уявлення де і що знаходиться. Якщо ж ви повний «нуль» в даному питанні, то краще за все звернутися до фахівця.

Як встановити протитуманні фари?

• протитуманні фари
• запобіжник в 15 ампер
• колодка і реле противотуманок
• кнопка включення протитуманних фар
• дроти і ізолента.

Установка протитуманних фар дуже схожа з тим, як встановити магнітолу в машину, правда є деякі відмінності. Хоча, судіть самі.

1. Необхідно зняти центральну панель. Там ви побачите два лампочки підсвічування регулятора печі, вони нам ні до чого, але от самі дроти дуже навіть до речі. Проведіть рукою по дроту до самого кінця, там ви намацаєте двох контактний роз'єм, саме він вам і потрібен. До нього буде кріпитися перший контакт на реле.
2. Беремо перший провід і приєднуємо його до гнізда підсвічування печі, а інший безпосередньо до кнопки.
3. Далі провід необхідно підвести до реле, тим самим у нас утворюється ланцюг в 12 вольт від габаритів авто і реле контакт 85. Підключення реле протитуманних фар абсолютно нехитро, як ми можете спостерігати. Тому з цим впорається навіть новачок.
4. Наступний крок полягає в протягуванні 87 контакту під педалями до акумулятора, при цьому потрібно поставить запобіжник, чим ближче ви вмістите його до акумулятора, тим краще.
5. Контакт номер 86 ​​реле кидаємо на кузов.
6. І останнє самі протитуманні фари. З кожної фари йде два дроти (плюс і мінус). Мінус кидайте на кузов, а ось плюс з однієї і другої фари потрібно з'єднати і протягти на акумулятор. Далі підніміть його на реле, так щоб проводів не було помітно, і підключіть його до гнізда номер 30. Тепер можна перевірити противотуманки на справність. От і все.

Реле протитуманних фар схема:

Правила по установці протитуманних фар.

У наш час існують певні правила, як встановити протитуманні фари. Це прописано в Правилах дорожнього руху. Там містяться всі необхідні критерії, де і як необхідно встановлювати протитуманні обладнання. Але щоб не мучити себе і машину, можна просто звернутися до фахівця, який знає всю цю таємницю. Цим ви скоротите і термін установки, і свої нерви. У правилах дорожнього руху так само міститься схема підключення протитуманних фар, яка допоможе недосвідченому водію розібратися у всьому.

Вимоги до протитуманним фарам.

Щоб добре освітлювати дорогу водію протитуманні фари повинні мати чітку межу пучка вгорі, тобто світло повинне поширюватися вище горизонтальної площини. Встановлювати фару необхідно знизу машини, так як там утворюється якийсь шар між світлом і туманом для гарного освітлення. Якщо схема підключення фар має на увазі установку устаткування в нижній частині машини, то вам знадобляться заглушки. Це якась решітка запобігання від каменів або палиць, які в процесі їзди можуть пошкодити фари. Заглушка противотуманной фари забезпечить безпеку деталі на будь-яких дорогах і в будь-який час року і доби.

Якщо у вашій машині встановлені протитуманні фари, то вам необхідно постійно підтримувати їх чистоту. Це зробить обладнання більш довговічним, а розсіювання світла більш чітким. Для цього необхідна передчасна полірування фар.

Подібною послугою можна скористатися на автомийці або виконати дію самостійно. Полірування фар своїми руками заощадить вам час і гроші, причому це досить легкий процес.

Парктронік, як вид автомобільної оптики.

Ще одним обладнанням з автомобільної оптики є парктроник. Це пристрій призначений для полегшення процесу парковки в екстремальних міських умовах. Монтування такого обладнання не викликає складності, тому установка парктроника своїми руками, може створити будь-який власник автомобіля.

І не важливо, на якому автомобілі, ви їздите і які «навороти» в ній присутні, головне, щоб у ній було все безпечно для вас і ваших любімих.Во час установки протитуманних фар, досить зручно провести заміну лампи ближнього світла.

Установка протитуманних фар - відео

джерело: autoremka.ru

Як підключити противотуманки своїми руками?

Припустимо, Ви поставили протитуманні фари і вам необхідно розібратися з підключенням. Сподіваюся, ми допоможемо в цьому, нічого складного в цій ситуації немає.

Перш за все необхідні:

• мінімальні пізнання в електротехніці (знайти + 12в і масу);
• інструмент - ніж, кусачки, плоскогубці, клеммник;
• витратні матеріали: з-стрічка синя, термоусадка відповідного діаметру, хомути пластикові, гофра автомобільна, клеми масові і сполучні.

Підібрати відповідні основні матеріали:

• провід 2-х жильний перетином 1.5 мм 2 - прибл. 6м;
• реле включення з роз'ємом (звичайне реле світла з ВАЗ 2108) -1 шт;
• виносної запобіжник 30А -1 шт;
• кнопка включення (на вибір по дизайну, бажано з підсвічуванням);
• роз'єми до Туманки (якщо немає) -2 шт.

Тепер, коли все готово збираємо таку схему
рис 1.

порядок складання

1. Насамперед необхідно зробити і під'єднати роз'єми до противотуманки, масовий провід (на схемі коричневий) прикрутити через клему до кузова. Плюсовій (на схемі синій) вивести в район акумулятора (буде підключаться до реле, клема 30).
2. Кріпимо реле в потрібному місці і приєднуємо дроти. Червоний (87) до акумулятора через запобіжник (можна використовувати реле з вбудованим запобіжником). номіналом 30 А.Чорний (86) до кузова через клему (можна до мінуса акумулятора). Провід управління (зелений) від клеми 85 заводимо в салон (просвердлюйте щита моторного). Пари клем 85-86 і 87-30 взаємозамінні.
3. Встановлюємо кнопку в будь-якому зручному місці, при підключенні дотримуємося деякі правила.

Вибираємо можливість включення противотуманок своїми руками:

• автономне (включення Незалежності немає від чого, но є шанс розрядіті Повністю акумулятор Випадкове забувші вімкнуті туманки) підключаємо до габарітів або постійному + ACC.
• використання тільки при включеному запалюванні (немає можливості використовувати підсвічування, наприклад від сигналізації), беремо плюс з замка запалювання або шукаємо IGN1, а краще IGN2 за схемою, приладом або контрольною лампочкою. Все, перевіряємо працездатність.

• Кнопку включення можна використовувати від задніх протитуманних ліхтарів.
• У з'єднаннях краще використовувати не скручування і пайку, а сполучні клеми із захисною термоусадкой
• ВРЮ не штатну проводку бажано упакувати в гофру, і естетичніше, і безпечніше.

джерело: avtooverview.ru