Ця стаття для тих, хто хоче зібрати систему туманообразования своїми руками. Для того щоб зібрати водяній Туманоутворювач високого і низького тиску своїми руками, треба визначиться з комплектацією і конфігурацією траси системи туманоутворення - кількість форсунок і фітингів до них, кількість додаткових фітингів (т-образні, г-образні і т.д.), метраж труби і тип насосної станції.

Насосна станція визначається із залежності між продуктивністю насоса і витратою води через форсунку. Для прикладу: як визначити продуктивність насоса високого тиску для 20 форсунок з отвором 0, 15мм? Беремо витрата форсунки високого тиск дивіться в каталозі (Каталог форсунок), і множимо на кількість --- 0,046 л / хв * 20 шт = 0,92 л / хв Враховуйте, що у вашого насоса високого тиску для системи туманоутворення повинен бути запас потужності, ми беремо 20% ---- 0, 92 л / хв * 1,2 = 1, 104 л / хв. Тепер ви знаєте який вибрати насос високого тиску, щоб зібрати своїми руками систему туманоутворення.

Коли ви визначилися з комплектацією системи туманоутворення, вам знадобитися інструкція збірки своїми руками туманоутворення

Як бачите в інструкції - збірка туманообразование своїми руками зводиться до звичайної сантехніки.

Перед запуском системи туманоутворення, коли ви її зібрали самі, необхідно залити масло (5w-40 синтетика) до необхідного рівня; упевниться в нормальному тиску на вході в насос; встановити систему фільтрації (бажано не тільки механічну очистку, але і хімічну); встановити електромагнітний клапан на вході, який працюватиме повинен в парі з двигуном насоса Туманоутворювач; встановити клапан надлишкового тиску і тільки коли все зібрано і встановлено, запускаєте туманообразование. Міняйте масло не рідше після 150 - 200 годин роботи.

Не забудьте підключити реле відсутності води в насосі до двигуна. Так як насос не повинен працювати без води (вода є природною змазкою)

Насос високого тиску йде в базовій комплектації - двигун з насосом і манометр. Додатково ми можемо зробити поставки таймера, клапана скидання надлишкового тиску, систему фільтрації води.

Підвищувати тиск потрібно плавно (чорна ручка регулювання тиску, напрямок вказано зверху), поки хмара водяного туману не відповідатиме вашим вимогам. Якщо деякі форсунки у вас не працюють або працюють некоректно, то варто зупинити роботу систему туманоутворення і відрегулювати саму форсунку вручну.

Дивіться відео складання системи туманоутворення низького тиску - відео

Як налаштовуються форсунки високого тиску? Для початок визначимо принцип роботи форсунки високого тиску

Як бачите форсунка складається з двох тіл корпусу - верхня частина і нижня. Верхня частина - це так званий закручує ковпачок, усередині знаходиться гумовий ущільнювач. Нижня частина - це робочі тіло форсунки високого тиску.

Для чого потрібен гумовий буйок? Призначення - це закриття отвору в підставі форсунки, щоб вода не потрапляла при низькому тиску в робоче тіло форсунки високого тиску.

Для чого потрібна пружина? У пружини призначення одне, маючи свойкоеффіціент пружності (до речі в форсунках цей коефіцієнт може відрізнятись, він не завжди відкалібрований!), Пружина перебуваючи в камері, розмір якої трохи менше самої пружини в нормально розтягнутому положенні, вона - пружина тисне на буйок і тим самим перешкоджає тиску води для проникнення в робочу частину тіла самої форсунки.

Для чого потрібен металевий буйок? Цей так звана система антікапля, коли вода потрапила в робочі тіло форсунки вона проходить не безпосередньо до вихідного отвору форсунки, а з початок між металевим буйком і тілом форсунки. А так як у верхній частині тіла форсунки, усередині, знаходиться гумовий ущільнювач і прицьому конструктив металевого буйка зроблений таким чином, що при тиску його до вгорі вода змінює напрямок - з дотичного руху уздовж стінок форсунки кперпендікулярному до центру осі форсунки і за тим до самого отвору .

Так, хочеться ще дещо сказати, цей металевий буйок ще називають мембраною, є в конструктиві керамічні мембрани і принцип роботи той же - зміни потоку води - від дотичного уздовж стінок форсунки до перпендикулярному осі форсунки і за тим уздовж осі форсунки до виходу.

І так, давайте підведемо підсумок.

1. Через те, що не відкалібровані пружини в форсунках, перш ніж підійти до налаштування самої форсунки - по експериментуйте з тиск в самій системі, спробуйте знайти то тиск, при якому почнуть працювати всі форсунки або більшість.

2. Якщо якась форсунка не працює, то вимкніть систему, відкрутіть і розберіть її. Переконайтеся, що буйок і пружинка стоять співвісно щодо осі самої форсунки. Перевірте пружинку: вийміте, стисни, розтисніть - переконайтеся, що вона працює нормально. Зберіть, і по грайтеся зазором металевого буйка (мембрани) всередині форсунки шляхом щільного і нещільного закручування верхнього тіло форсунки з нижнім тілом форсунки.

Які фітинги вам стануть у пригоді.

стартовий фітінг - вкручується в насос на виході

Фітинг з одним отвором під форсунку

Г фітінг, змінює напрямок траси туманоутворення на 90 градусів

Т фітінг дає можливість зробити поділ на дві гілки трасу системи туманоутворення

Кінцевий фітінг, пам'ятайте він з отвором під форсунку.

Що ми пропонуємо додатково?

• Клапан скидання надлишкового тиску води, призначення - коли вимикається насос, в системі залишається надлишковий тиск, наслідки якого це підкопують деякі форсунки або просочується дрібна цівка води, не на всіх форсунках, а на тих де пружність пружинки форсунки менше. Система антікапля працює при включеному насосі високого тиску, а в цьому випадку вона не працює. Який вихід? Потрібен клапан скидання надлишкового тиску. Є в продажу (Дивіться ціни)
• Систему фільтрації. Є 2 моменти при фільтрації води - це очищення води від механічних і інших хімічних сполук, а так само в практиці зустрічаються проблеми з випаданням сольових нальотів на поверхнях і запахи. Ми в кожному окремому випадку готові допомогти вирішити ваші проблеми.
• Таймери. Тут є різний вибір, але в більшості випадків, практика показала, що управління виведеної кнопки від двигуна - це простий, недорого і найефективніший спосіб управління системою туманоутворення, так як цикл часу роботи-нероботи таймера Туманоутворювач не відповідає фактичній потребі людини (ви налаштували таймер, а відбулися зміни мікроклімату - змінився вітер (сила, напрям), зайшло сонце, і ін.)
• Управління системою з пульта або смартфона.