1. Про виконуваних функціях цих покажчиків
2. Які вироби використовують?
3. підключаємо амперметр
4. включення вольтметра
5. Найпростіший варіант

Водії легкових і вантажних автомобілів цікавляться, як підключити амперметр і вольтметр в машині. Необхідність установки цих індикаторів пояснюється бажанням мати повний контроль над станом акумуляторної батареї і генераторної установки. Більшість сучасних машин і раніше випущених не мають таких індикаторів встановлених заводом виробником. Правда, в автомобілях з бортовими комп'ютерами, є можливість контролю напруги в ланцюгах машини, в інших моделях установкою приладів займаються власники.
Як підключити амперметр і вольтметр в машині особливо цікавий для власників авто з пробігом, так як багато вузлів і агрегати, в тому числі і генераторна установка, вже порядком зносилися, тому можуть працювати з порушеннями. Контрольна лампа сигналізує тільки про відсутність бортового напруги, а цього явно недостатньо. Так, наприклад, якщо вчасно не помітити підвищена напруга зарядки акумулятора, це може привести до виходу його з ладу.

Про виконуваних функціях цих покажчиків

Кожен контрольний або вимірювальний прилад, встановлений в панелі приладів машини, інформує водія про працездатність певної системи автомобіля. Це дозволяє експлуатувати машину без шкоди для її технічного стану. Однак система електропостачання багатьох автомобілів позбавлена ​​можливості для такого контролю. Власники машин намагаються самостійно вирішити такі проблеми установкою амперметра або вольтметра, а деякі власники встановлюють обидва цих покажчика.
Амперметр, встановлений в електричний ланцюг, буде показувати споживаний системою електричний струм. За цими даними можна судити про процес зарядки акумулятора і своєчасно виявити і усунути виниклі проблеми. Вольтметр також дозволяє тримати цей процес під контролем водія, ніж підвищується термін служби електрообладнання. Ось основні причини установки цих приладів на автомобіль.

Які вироби використовують?

Деякий час назад знайти і встановити такий прилад, було великою проблемою. Автолюбителі встановлювали на свої машини амперметри від вантажних автомобілів, а ті водії, які були на «ви» з радіоелектронікою, самі підбирали вимірювальні прилади. Першими вітчизняними машинами, у яких вольтметр зайняв своє постійне місце на приладовому щитку, була ВАЗ 2105, а дещо пізніше вони з'явилися і на інших моделях.
Сьогодні такої проблеми не існує, так як є великий вибір таких виробів в торгових мережах. Можна встановити в панель електронний годинник, які одночасно з поточним часом показують напругу бортової мережі. Зустрічаються електронні тахометри, які після натискання потрібної кнопки виконують функції вольтметра. Такі пристрої особливих проблем не викликають у власників.
Також сьогодні у продажу є автомобільні амперметри та вольтметри, а окремі водії самостійно підганяють прилади, які застосовують в радіоелектронних пристроях. Установка таких покажчиків пов'язана з деякими труднощами, так як потрібно підбирати шунти до них, проводити калібрування або виготовлення нових шкал. Тому на цьому зупинятися не будемо.

Як встановити такі індикатори? Будемо вважати, що вам вдалося придбати амперметр або вольтметр призначені для застосування в автомобілях, тепер розглянемо процес їх установки. Слід нагадати особливості підключення їх в електричні ланцюги.
Амперметр підключається тільки послідовно між джерелом струму і споживачами, при цьому обов'язково дотримується полярність підключення, плюс від джерела до плюса приладу і так далі. Вольтметр підключається тільки паралельно до джерела живлення, також при дотриманні полярності.

підключаємо амперметр

Почнемо з того, що роботу можна починати тільки після відключення акумулятора. Через це пристрій протікає значний струм, тому потрібно підібрати проводку відповідного перетину. Його слід підключити в розрив проводу, який подає харчування на замок запалювання. На кінці проводів слід встановити і обжати кліщами наконечники, в іншому випадку через поганого контакту буде відбуватися нагрівання місця з'єднання.
Після установки проводів слід перевірити правильність підключення. Для цього слід включити навантаження, наприклад ближній або дальній світло. Амперметр повинен показати розряд, якщо він покаже протилежне значення, тоді слід поміняти дроти підключення місцями. Далі слід запустити двигун і переконатися в тому, що відбувається зарядка акумуляторної батареї.

включення вольтметра

Його підключення дещо простіше, так як не вимагає підбору перетину проводів. Токи, що проходять через нього незначні і нагріватися не будуть. Тільки обов'язково потрібно дотримуватись полярності його підключення. Підключити можна також до замку запалювання або монтажного блоку з запобіжниками. У обох покажчиків є підсвічування, яку підключають до висвітлення панелі приладів.
Сподіваємося, що прочитавши цю статтю, вам стане зрозуміло, як підключити амперметр і вольтметр в машині. Наші рекомендації не можна вважати абсолютно однаковими для всіх випущених покажчиків, але за основу виконуваних робіт прийняти можна. Деякі вимірювальні прилади забезпечуються докладною інструкцією по установці, тому боятися нема чого, приступайте до монтажу.

Найпростіший варіант

Хто не хоче морочитися з різкою пластика в салоні, проводкою і іншими радощами, пов'язаними з вольтметром, можна піти шляхом найменших зусиль. Мова про точно такі ж пристрої, що працюють через прикурювач. Так, в них є похибка приблизно в 0.1-0.2 V, але це не настільки Крітініа, та й в найвідомішому китайському магазині, не доведеться платити більше 400 рублів.

Більшість таких варіантів йде з вбудованим термометром (бере дані всередині салону), але ось ця додаткова функція марно (може, ви з нами не погодитеся). Однак, якщо пошукати, можна знайти варіанти, де крім вольтажа і температури (або зовсім без неї), є 1-2 USB порту. А ось це дійсно зручно.

Якщо вам інтресних такі варіанти, пишіть в коментарях - складемо подборочку перевірених продавців.

PS Варіанти з роботою від прикурювача зручні тим, що ви будете отримувати інформацію, коли це дійсно буде потрібно, а не завжди з поворотом ключа запалювання.