Надувні ремені безпеки для задніх пасажирів дозволяють рівномірно розподілити навантаження на грудну клітку пасажирів при аварії. Це істотно знижує ймовірність отримання серйозних травм при спрацьовуванні обмежувача в ременях, зокрема - переломів ребер. Задніми ременями, суміщеними з подушками безпеки, вже оснащується Mercedes-BenzS-classі американський варіант FordExplorer. Але для седана D-класу така система застосовується вперше.

Новий Ford Mondeo отримає надувні ремені безпеки

На європейському тест-драйві FordMondeoми побачили, як вона працює. Сам ремінь з вбудованою подушкою товщі і трохи жорсткіше звичайного, що цілком зрозуміло. Крім того, у нього інша засувка. Замість отвори посередині на ній - жолоб. Як виявилося, по ньому проходить газ, який наповнює подушку при спрацьовуванні. Через такої форми ременя і засувки їм не так зручно користуватися, як звичайним, але безпеку того варто.

Для нових ременів безпеки конструктори відмовилися від використання пиропатрона для надування подушки, так як температура газів, що виділяються досить висока. У даній конструкції використовується спеціальний охолоджений газ. Подушки повністю надуваються за 40 мілісекунд. Розкриватися вони будуть не завжди, а тільки в разі серйозної аварії.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.