Автономні вантажівки Scania курсуватимуть в колонах platooning між терміналами порту в Сінгапурі.

Випробування магістральних тягачів за схемою руху в колонах сьогодні проходять повним ходом, про що підтвердив недавній автопробіг по Європі - European Truck Platooning Challenge . У січні 2017 року компанія Scania анонсувала створення першого в світі повномасштабного вантажівки, який вийде на реальні дороги. Проект має на увазі споруди зчіпки з чотирьох автопоїздів: першого ведучого і трьох ведених. Машини будуть працювати в якості контейнеровозів між терміналами морського порту в Сінгапурі.

«Автономні транспортні засоби та platooning - наріжні камені майбутніх стабільних транспортних систем», говорить Клеес Еріксон, Глава Наукових досліджень Scania. «Це прекрасна можливість продемонструвати наше лідерство і технологію в цій новій захоплюючій області. У неї є потенціал не тільки для порятунку життів в трафіку, а й для зменшення вплив на навколишнє середовище транспорту ».

Читайте також:

Новий проект організований спільно з Міністерством транспорту та Управлінням порту Сінгапуру Port of Singapore Authority (PSA Corporation). У ньому також бере участь і Toyota. Нагадаємо, що Сінгапур вже став традиційним полігоном для автономних транспортних засобів. Тут вже пройшли випробування автомобілі таксі, сервісні транспортні засоби, автобуси, а тепер прийшла черга і вантажівкам.

«Вантажоперевезення є дуже трудомісткою галуззю. Ми стикаємося з браком водіїв вантажівок. В цьому відношенні технологія platooning дає можливість підвищити продуктивність і в секторі портів, і в логістиці. Це також відкриє нові можливості для водіїв вантажівок показати себе в ролі операторів та менеджерів », говорить пан Пан Кинь Кеонг, голова Комітету по автономному дорожньому транспорту в Сінгапурі (CARTS).

Читайте також:

Впровадження вантажівок platooning будуть складатися з двох етапів. Перша фаза зосередиться на проектуванні, випробуванні та адаптування технології до місцевих умов. Вони будуть проводитися Scania і Toyota в їх відповідних науково-дослідних центрах в Швеції і Японії. Друга фаза буде складатися з локальних випробувань і розвитку технології в Сінгапурі.

Нагадаємо, що компанія Scania є провідним партнером по розробці систем для вантажівок platooning, інвестувавши близько 5,4 млн євро. В даний час ведуться роботи над поліпшенням радіозв'язку між великовантажними автомобілями. Це дозволить скоротити відстань між машинами без погіршення безпеки, що дасть зменшити лобове опору і знизити витрату палива.

З цією метою Scania об'єдналася з Ericsson, світовим лідером по комунікаційних технологій. Дана кооперація дозволить підвищити експертні знання в 5G технології, а також в програмному забезпеченні і послуги для створення нових форм мобільності.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.