Велофорум Велофорум Ремонт і настройка велосипедів Велосипеди Stern

(341)
Обговорення питань пов'язаних з ремонтом, настроюванням та upgrade'ом велосипедів та інші технічні питання на велосипедну і близько-велосипедну тему. Димон-11 2010/03/03 [17:07] Люди допоможіть що скажете про велосипедах марки Stern, в інеті опису і посилань на нього немає. Що це за звірі? �� де можна про них що-небудь дізнатися? Олена 2011/07/04 [21:35] відповісти

Всім здрастуйте =))
Підкажіть будь ласка, STERN ELECTRA жіночий велосипедик - як він взагалі ?? Чи не розвалиться через 4 дня, як у Олександра ???? А то я теж в Спортмастере надивився :) дуже хочеться гірський велосипед. А то з дитинства їжджу на розкладачці ((((

Генерал Грівус

2011/07/04 [9:25] відповісти

можна поставити дискові гальма на Стерн динамік 2,0

Генерал Грівус

2011/07/04 [9:25] відповісти

можна поставити дискові гальма на Стерн динамік 2,0

Андрій

2011/07/03 [18:56] відповісти

Китайці це !!!!!!!!!! на всі 100 Хоча Вам в Шпротмастере скажуть що це найчистішої породи німецька диво інженерії !!!)))) брешуть вони все !!! І самі знають про це, тільки нічого не говорять !!!) І камери у них в роздягальнях стоять, майже у всіх магазинах !!!!!) Але про це Вам теж не скажуть !!!)

Wildtiger

2011/07/02 [22:16] відповісти

Купив велосипед STERN MOTION 1.0. Цілком задоволений!

Шурик

2011/07/01 [6:29] відповісти

Що робити. що робити? Перше ви вже зробили, написали попередження для громадськості. Далі за бажанням: можна осатвіть порошиться в сараї, можна саме цей ненадійний вузол підремонтувати або замінити, можна з розгону в'їхати в вітрину Шпротмастера .....

Cтас

2011/06/28 [10:12] відповісти

у мене така ж проблема штерн моушен 4 підшипник педальної каретки треш і є не великий люфт що робити ???

Олександр

2011/06/27 [23:04] відповісти

Добрий день!
Нещодавно угораздило мене купити велосипед штерн, 18.06.11 купив, а 22.06.11 звернувся в магазин покупця "Спортмастер" з вимогою проведення ремонту по заміні підшипника каретки, і мені відмовили, т.к в Гарань виробника прописано, що на підшипники гарантія не поширюється , невже купивши великий штерн, через 4 дні доведеться робити ремонт за свій рахунок - підкажіть, може була схожа ситуація у кого-то, і що за підшипники вони використовують, якщо вони летять через 4 дня !!!

Ілля

2011/06/27 [17:00] відповісти

Хочу купити STERN Motion 1.0 Alternative, хто може підказати, хороший вибір, чи не дуже?

Шурик

2011/06/27 [13:25] відповісти

ВСЕ, померла каретка на моєму Штерн. Збільшився люфт системи шатунів, зірки гуляють до 2-3 мм. по сторонам, хрускіт в підшипниках і т.д.
Разом на ремонт - 2200 р. (Заміна каретки на картридж, нова система, педалі залишив і перекидання).
Будь цей Штерн самураєм, повинен був був зробити сеппуку від такої ганьби.

Сергій

2011/06/27 [10:53] відповісти

Розігнав велокомпьютер Velometer CY-307W. Відкривається корпус (приклеєний покругу) обережно гострим ножом.Откручіваете 5 гвинтів кріплення плати. На зворотному боці Випоюють дві перемички позначені як OPT2, OPT4 і вуаля. З'явилися функції: розрахунок витрачених ккал, запам'ятовування максимальної швидкості, кілька одометрів для двох велосипедів.

Шурик

2011/06/26 [18:04] відповісти

трохи про велосипедах Штерн (серії Мотіон):
Передмова: широкими масами любителів велосипед часто купується для задоволення на прогулянках. Ті, хто вперше зіткнувся з сучасними велосипедами, в мережевих спортивних магазинах можуть побачити Вели Штерн, красиві і блискучі, відносно дешеві і не дуже. Що ж це таке?
Я постараюся писати об'єктивно, дозволяючи Вам самим скласти думку про ці велах, підійдуть вони Вам чи ні.
Маю дворічний досвід катання на Штерн Мотіон 3 (пробіг 550 км), цей вів маю "другим номером" (був подарований в минулому році, коли родич дізнався, що я збираюся долучитися до велоспорту). В результаті Штерн залишився в місті, а на дачу (в основний район велопокатушек) був придбаний інший вів.
Отже:
1) "Штерн" - це не виробник велосипедів. Це торгова марка, створена кілька років тому мережею спортивних магазинах (Спортмастер і ін.). І проживе вона також трохи. Цих велосипеда Ви не побачите в спеціалізованих веломагазинах. З цього випливає один з головних мінусів: презирливе ставлення з боку малокультурні велолюбителів (трохи більше знають про велах, ніж Ви, наприклад, але менш вихованих), які, не побачивши звичного лейблу на рамі, починаю лаятися такими словами як "***" , "Ашан-байк" і т.д. Зрозуміло, що це накладає тінь і на "наїзника".
2) Комплектуючі для цих Велов (серія Мотіон) відрізняються цікавою особливістю: про них Вам мало хто розповість. На відміну від ін. Велосипедів, про Штерн складно дізнатися, з чого вони зроблені, тому що специфікацій просто немає. Немає і все тут. Це поганий тон з боку продавця, але зрозумілий - писати їм там не дуже є чого. При цьому основний акцент робиться на рекламу, красиві буклетики в магазинах. Так як ім'я Штерн саме за себе нічого не говорить.
Детально про специфікації можете глянути мій звіт https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=95408
3) Щоб хоч щось розповісти про історію появи цих Велов, Вам розкажуть, що вони створювалися за участю провідних фахівців від виробників велосипедів. І що ж ми маємо?
4) А маємо ми дивний парадокс: що видно на око, то хорошої якості аматорського рівня: рама, колеса, задній перемикач, кермо і комбіновані манетки. Втулки і касета так собі. А провідні зірки, шатуни, каретка, передній перемикач - барахло цілковите. Такий підхід дозволяє позиціонувати вів, як надійний: "Ви тільки подивіться, перемикач швидкостей Shimano Alivio, верхній аматорський рівень!". Але надійність складається з усього обважування педального приводу, а тільки з заднього перемикача. Порядні виробники Велов ніколи не поставлять Alivio, якщо всі інші деталі двома класами нижче за якістю, так як вони відверті з Вами - "дешево - це дешево, вибирайте самі. Хочете краще, см. Ось ці моделі, ось що на них варто і ось чому вони краще ". В результаті при поверхневому порівнянні ціна Штерна здається прийнятною, але якщо заглибитися в деталі, то завищеною. Про надалі цього см. Мій топік трохи нижче
Підсумок: Штерн Мотіон 3 провіз мої 100 кг. на 550 км. міськими парками, підіймався на низьких швидкостях на схили, стрибав по стежках з купинами.
На 200 км. скрипами і брязкіт нагадав, що і його треба б чистити. Машинка для чищення ланцюга, Уайт-спірит, спец. щіточка все почистили, аерозольні мастила все змастили, ганчірочки все протерли і повторювали все це кожні наступні 100-150 км пробігу.
Активне перемикання швидкостей змусило налаштовувати передній перемикач, але зробити це прийшло тільки раз.
Висохла мастило на пильовиках амортизатора, скрип моторошний - силіконовий спрей вирішив проблему.
Пішов люфт провідних зірочок, напевно, від каретки. Поки терплю, але треба їх міняти.
Вісімок на колесах немає, втулки живі.
В результаті основні мої нездужання - це душевні муки, що це не бренд хоч якийсь. До стелс і то краще ставлення у народу. У компанії друзів мене опустили нижче плінтуса. Але врятували сильні ноги і руки не з попи: я один з перших на крутому підйомі, мій Штерн не скрипить і не гримить, йде як по маслу (після "редагування напилком"). І міцні ж ноги дали "чарівного пендель" одному кретинові на Cube, якому гидко було, що доріжку "всякі там займають".
По суті ж цей вів за 12-13 т.р. себе поки що виправдовує більш менш. Але будь-який вів - це залізяки труться і рухаються - доглядайте за ними, вони вас віддячать. При покупці ж вела, їдьте в спеціалізовані веломагазинів, там вам скажуть чесно, що за чим.

Юрій_161

2011/06/26 [10:21] відповісти

Дюже сенькаю Шурик!
За порушення правил перепрошую)))
А де машину бросіл- не скажу)))

Шурик

2011/06/26 [9:48] відповісти

Ой ой!! смітимо тему про Штерн розмовами про інші Вели. Соррі. Винен. Чи не добре виходить.
Тут тільки про Штерн, інакше правила форуму порушуються.

Шурик

2011/06/26 [9:44] відповісти

Юрію: про Rockrider нічого не скажу, бо не доводилося стикатися, не знаю цих Велов.
На зазначеному сайті зверніть увагу на Merida Crossway 15-V, а якщо жаба не задушить, то Merida Matts TFS 100-V, дуже непоганий вів за свої гроші з посиленою рамою і грамотно підібраними комплектуючими хорошого любительського рівня. За рахунок трохи різних рам, посадки і розміру коліс перший дасть більше задоволення при їзді по асфальту. Другий відмінний універсал, в ньому не розчаруєтеся ніде. Обидві моделі є з розміром під зріст 185-190 (20 '), Merida M брати не варто - це підліткові Вели маленького (як думаю) для Вас розміру.
Але якщо Ваш зростання більше 190-195 см., То рекомендую зайнятися пошуками вела з розміром рам побільше.

Юрій, 161

2011/06/26 [8:35] відповісти

https://www.100sporta.ru/velosipedi/gornie/merida/m_90-d_alu_2
Ось в моєму місті що є
А що скажете з приводу Rockrider?

Шурик

2011/06/25 [21:28] відповісти

Юрію повтор: блін, забув запитати, таки де говорите, Ви авто своє кинули, а ???

Шурик

2011/06/25 [21:25] відповісти

Юрію: практично у всіх фірм, що постачають Вели для широких народних мас цей ціновий сегмент приблизно однаковий. Фірм багато, дивіться, що є у Вас в місті (Merida, Haro, Trek є, напевно, скрізь).
Зверніть увагу:
1) розмір рами під своє зростання
2) обов'язково подвійні обода для Вашої ваги
3) для такого роду застосування краще, якщо передні амортизатори будуть з ходом 100 мм. (Комфортніше на стежках і нормально відпрацьовує заїзди на невисокі бордюри)
4) задній перемикач рівня Shimano Acera не нижче, Shimano Alivio - в даному випадку ідеально.
5) гальма можна звичайні обідні. Дискові для своєї програми - зайва переплата.
6) покришки краще "полусліки", тобто з не дуже рельєфним протектором (а то шуміти будете на асфальті і при швидкій їзді)
7) не полінуйтеся, перевірте при покупці настройку перемикачів. Прсото правило таке: при положенні ланцюга на самих крайніх зірках (1 і 27 швидкості) ланцюг не повинна зачіпати за передній перемикач; при положенні ланцюга на середньої провідною зірці на задній касеті ланцюг повинна відпрацьовувати на зірках 3-6 не зачіпаючи кордонів переднього перемикача.
8) якщо будете купувати крила, врахуйте, не всі з них сумісні з багажниками.
9) відразу рекомендую дзвіночок, а то замучить: на доріжках є пішоходи глухі, вперті, нервові, впадають під колеса.
10) бажано наявність захисту ланцюга, це така маленька пластмасова фенечка, що прикриває велику провідну звездки від нападу довгих штанів
Ось відповідні приклади Merida Matts 20-V (або 40-V), Merida Crossway 20-V (або 40-V). У останнього варіанту більш великі колеса, на асфальті зручніше, але більш жорсткий передній амортизатор.
Рекомендую спробувати підсідельний штир з амортизатором - попа скаже Вам спасибі.
Якщо все ж Штерн, то беріть Мотіон 3, нема чого переплачувати за 4-ий, який відрізняється тільки гальмами.
Вдалого вибору!

Юрій_161

2011/06/25 [19:44] відповісти

Шуріку- спасибі.
А інші бренди назвіть з цієї цінової категорії. У мене в дитинстві ,, салют ,, був, а тут дожив до 33х і став себе як старий відчувати, вирішив взятися за себе, кинув авто, ходжу на роботу пішки, зараз вже не вистачає цих навантажень, вирішив купити великий і ганяти на роботу , а ввечері перед сном виїжджати на ставок недалеко від будинку, поганяти і додому. Тому в великах не тямлю нічого ....

Шурик

2011/06/25 [18:33] відповісти

Юрію: не турбуйтеся - рама витримає. Обмеження по вазі "наїзника" у рам як такого немає, тому що розрахунок йде на граничні навантаження при їзді певного стилю. Тому велосипедні рами діляться на категорії (фрірайд, даунхіл, шосе, гібрид і т.д.). І різні матеріали використовуються. Штерн Мотіон - це хардтейл-гібрид з аллюминиевой біаксіально рамою, тобто категорія - "невелика бездоріжжі + дорога". У Штернів Мотіонов рама нормальна, чи не підвальній збірки, подвійні обода на колесах. Але акуратність не заважає - не зловживайте стрибками по бордюрах на швидкості, не лінуйтеся відривати нерухомість від сідла при необхідності. Не забудьте через 300-400 км. перевірити спиці і підтягнути їх при необхідності (під великою вагою вони швидше розбовтуються)
Тільки розмір рами підбирайте правильний, під своє зростання, не покладайтеся на перше відчуття "посидіти" в магазині при покупці.
Однак питання: 4 Мотіон - це вже цінова категорія середнього аматорського рівня фірм-брендів. У вас широкий вибір повинен бути. Зверніть увагу, що коли не оголошені знижки, Штерн можуть коштувати трохи дорожче аналогів від інших виробників. Ну і крім цього це "торгова марка" на 3-4 роки, тобто придумана торговельною мережею спортмагазинів, в деяких місцях в Штерн ховаються відверто дешеві деталі (див. нижче).
Вдалої покупки!

Повідомлень: 341 1

| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | >>> Тема: Велосипеди Stern