1. Материнський капітал на покупку автомобіля - історія закону
2. Які автомобілі можна було купити на материнський капітал в 2015 році
3. Аргументи прихильників і противників нововведення
4. Останні новини про те, яким би міг бути закон
5. Регіональний материнський капітал на покупку сімейного автомобіля
6. Корисне відео

У сучасних реаліях власне авто давно перестало бути розкішшю. «Це лише засіб пересування», - доповнить кожен з нас відому фразу. Проте для різних слоëв населення Росії реалії настільки різні, що в той час як одна сім'я має у своєму розпорядженні відразу декількома транспортними засобами (для кожного дорослого - своя машина), для інших придбання хоча б одного - непосильне трата. Мабуть тому такою гострою полеміка навколо того, прийняти або відхилити закон про направлення материнського капіталу на покупку автомобіля, але закон не прийнятий.

Законодавство не містить норм, що дозволяють витрачати кошти держпідтримки сімей, виділені федеральним бюджетом, на придбання особистого транспорту. Тим часом питання, чи можна витратити материнський капітал на покупку автомобіля, всë же однозначної відповіді - «немає» - не передбачає. У цій статті буде докладно розглянуто існуючі варіанти покупки автомобіля за кошти регіонального материнського капіталу. Індивідуальну ж консультацію, засновану на особливості ситуації, конкретної ситуації, ви можете отримати, звернувшись із запитанням до нашого онлайн-юристу.

Материнський капітал на покупку автомобіля - історія закону

Форма держпідтримки сімей з дітьми, іменована материнським капіталом, ведëт свою історію з 2007 року. За всë час еë існування цільова спрямованість виділених коштів неодноразово розширювалася. Так, сьогодні федеральний маткапітал можна витратити на:

• удосконалення житлових умов сім'ї;
• отримання дітьми платної освіти;
• внесення в накопичувальну частину пенсії мами;
• отримання такими, що потребують цьому дітьми платних реабілітаційних та адаптаційних послуг.

Важливо! Реалізована і ещë одна можливість використання материнського капіталу - зняття частини грошей (25 тисяч рублів) готівкою без підтвердження їх цільового використання. Зважаючи на складність і іноді навіть недоступності використання сім'ями всіх перерахованих вище варіантів витрачання грошей, цей спосіб користується особливою популярністю серед власників сертифікатів.

Повертаючись до історії питання, відзначимо, що ініціатива впровадження такого способу витрачання коштів капіталу, як покупка автомобіля під материнський капітал, піднімалася за всë час не раз. Перші палкі суперечки розгорілися ещë в далëком 2009 року, коли зміни в закон фактично навіть були прийняті, але незабаром скасовані. Надалі ініціаторами змін ставали різні «сторони» питання:

• керівник РОАД (Російської асоціації авто дилерів) В. Моженков переслідував, перш за все, мета зростання продажів російського авто прома, пропонуючи всë ж дозволити спрямування коштів материнського капіталу на покупку сімейного автомобіля. Адже в такому нововведенні зацікавлені не тільки родини - власники сертифіката, а й всі російські автовиробники і дилери (Рольф і ін.), Які сьогодні переживають не кращі свої часи;
• Прем'єр-міністр Дмитро Медведєв в кінці 2014 року також ще підняв питання направлення материнського капіталу для покупки сімейного автомобіля, і доручив уряду в цілому опрацювати питання розширення цільового призначення цієї заходи держпідтримки;
• у 2017 році з ініціативою просування розглянутого нововведення виступала Компартія Росії.

Незважаючи на таку широку підтримку норм про направлення материнського капіталу на покупку сімейного автомобіля, останні новини не дозволяють говорити про значний поступ законодавців в реалізації цього питання. І тут вже слід розібратися в причинах їх твëрдой негативною позиції щодо так очікуваного народом нововведення. А вагомі причини для гальмування законопроекту про використання материнського капіталу на покупку сімейного автомобіля, є. Більш того, баланс аргументів противників і прихильників нововведення можна назвати відносно врівноваженим.

Які автомобілі можна було купити на материнський капітал в 2015 році

Аргументи прихильників і противників нововведення

Численні ініціатори нововведення і просто прихильники радикальної позиції в еë обгрунтування наводять такі аргументи:

1. За те, щоб використовувати материнський капітал на покупку сімейного автомобіля, говорить статистика освоєння росіянами коштів виділеної їм держпідтримки. Так, щорічно за реалізацією права придбання житла з використанням маткапіталу звертається лише 1% власників сертифіката, а більше половини його отримали і зовсім не намагалися одним з разрешëнних способів витратити гроші.
2. У той час, як при придбанні житлової нерухомості виділеними державою грошима покривається в малій частині, покупка сімейного автомобіля за рахунок материнського капіталу дозволила б затратити мінімум власних коштів сім'ї.
3. Більшість багатодітних сімей проживають в сільській місцевості, а це значить, що для здобуття дітьми повноцінної медичної допомоги та освітніх послуг наявність автомобіля не тільки бажано, а навіть обов'язково.
4. Автомобіль може виконувати функції не тільки помічника в транспортуванні дітей, а й сімейного «годувальника» - не секрет, що проблема працевлаштування в глибинці сьогодні гостра, в той час як при наявності власного авто глава сімейства цілком може заробляти візництвом.
5. Житлове питання і адаптація «особливих» дітей, на щастя, сьогодні хвилюють далеко не всі сім'ї, які володіють сертифікатами держпідтримки. У той же час і освіту дітей (яке вони цілком можуть отримати і на бюджетній основі), і накопичувальна частина пенсії матері - проблеми досить отдалëнной перспективи для багатьох з них. А ось поточні, насущні проблеми могла б вирішити покупка автомобіля за рахунок материнського капіталу - станом на 2017 рік для цього створені всі передумови.
6. Реалізація запропонованих нововведень могла б сприяти зростанню продажів і подальшому успішному розвитку російського автопрому.

Противники даної законодавчої ініціативи, в свою чергу, також грунтовно аргументують свої позиції:

1. Відсутність актуальності житлового питання для конкретної сім'ї в поточний момент не говорить про те, що це питання ніколи не встане - підростаючі діти одного разу відокремляться від сім'ї, і жільë їм неминуче знадобиться.
2. У разі, якщо можна буде використовувати материнський капітал на покупку сімейного автомобіля, або будь-яким іншим чином розшириться діючий перелік способів реалізації права на капітал, можливість поповнення пенсійного резерву для матері отойдëт на другий план, як отдалëнная перспектива. Тим часом, багато багатодітні мами жертвують своїм стажем заради виховання дітей, а в старості залишаються лише з мінімальною підтримкою держави.
3. У порівнянні з нерухомим майном автомашина швидко зношується і знецінюється. Житлове ж приміщення, незалежно від його характеристик, має постійну цінність завжди.
4. Власна машина (також на відміну від житла) може не тільки не принести бажаної вигоди сім'ї, але і стати постійним джерелом витрат і стресу - всім автовласникам не з чуток відомі нескінченні і витратні поломки. Крім того, не виключається і ймовірність попадання в ДТП.
5. У разі появи можливості перевести в готівку державний материнський капітал на покупку автомобіля така норма може стати цілком законним простором для шахрайства - пропадëт можливість здійснення суворого контролю за цільовим використанням коштів.
6. Існує висока ймовірність того, що поправки будуть прийняті виключно на догоду інтересам автопрому.

Останні новини про те, яким би міг бути закон

Готуючи ініціативу про внесення змін до переліку способів використання материнського капіталу, еë прихильники намагаються нівелювати всі наводяться супротивниками аргументи. Так, серед їхніх пропозицій є такі варіанти умов використання капіталу на придбання авто:

• купується авто повинно бути новим - це зменшить ймовірність поломок;
• авто має бути оформлено в часткову власність всіх членів сім'ї - це гарантує справедливе використання коштів і учëт інтересів дітей;
• законопроектом передбачається заборона на відчуження авто протягом деякого часу з моменту покупки - це умова в деякій мірі убезпечить від шахрайства та незаконного переведення в готівку грошових коштів;
• законопроект не передбачає будь-яких обмежень щодо типу машини (легкова, вантажна або пасажирська) - це умова дозволить використовувати можливості, що виділяються державою по максимуму.

І, природно, все що мали місце пропозиції мають на увазі придбання транспортних засобів виключно російського виробництва.

Повертаючись же до чинного законодавства, відзначимо, що в ряді регіонів питання про те, чи можна і як використовувати материнський капітал на покупку сімейного автомобіля вже кілька років як решëн в позитивну сторону. Однак дозволяють правила стосуються тільки додаткових, які видаються з регіонального бюджету грошових коштів, та й правила їх освоєння для кожного регіону різні.

Регіональний материнський капітал на покупку сімейного автомобіля

Обмовимося відразу - придбання авто за счëт сімейної держпідтримки сьогодні - тільки пілотний проект, який працює всього в п'яти регіонах. Так, витратити материнський капітал на покупку автомобіля жителям, наприклад, Санкт-Петербурга (СПб) не під силу. У той же час, така можливість доступна власникам сертифікатів в Калінінградській області, Камчатському краї, Ульяновської, Орловської і Новосибірської областях.

В середньому сума капіталу в цих регіонах становить близько 100 тисяч. А для напрямками грошей на покупку особистого ТЗ необхідно попередньо укласти договір з автодилерами (наприклад Рольф) - кошти материнського капіталу на покупку автомобіля будуть перераховані безготівковим платежем. Крім того, сертифікат в деяких областях приймають в якості погашення взятого на купівлю автокредиту.

Передовий досвід регіонів, які використовують можливість спрямування коштів капіталу на задоволення поточних транспортних потреб сім'ї можна назвати позитивним. І, можливо, цей факт в подальшому вплине на дозвіл подібного питання на федеральному рівні.

Корисне відео

Сподобалася стаття? Підписуйтесь на нашу стрічку в Яндекс.Дзен, щоб не пропустити нові цікаві матеріали!

Юрист передзвонить вам протягом 10-15 хвилин. Або задайте питання в формі нижче.