Ось, власне, історія придбання мною автомобіля ВАЗ-2112. Довго я сумнівався: змінювати чи не змінювати свою "дев'яносто дев'ята" і в кінці кінців "погнався за сучасністю". Рішення визріло ввечері 23 березня, а 24-го з ранку ми на 3 машинах заявилися в салон "ДДТ" на Отрадною 1.

Ми - це бляхар, механік, спец по двигунах, спец по інжекторам і електриці, просто досвідчений автолюбитель - мій друг, моя подруга, моя мама (дами як прикраса компанії і фахівці з екстер'єру) і, власне, я сам. Разом 8 осіб. "ДДТ" на Отрадною 1 був обраний через вселяють розмірів. Одночасно там виставлено не менше 100 машин, з них 11 штук - ВАЗ-2112, які нас цікавили. Наші "специ по екстер'єру" схвалили мій вибір кольору "амулет" і таких машин на стоянці було 2. Однак майстри їх відправили "у відстій" миттєво. Стали тоді вибирати машину по кузову і двигуну і ось результат: з одинадцяти машин ДЕВ'ЯТЬ (!) - явний заводський брак. Чи не витримані зазори (палець входить!), Перекошені кузовні деталі, не тримається пластик, погнута (!) Балка заднього моста, горить лампа "Check Engine", капає тосол, на свічках масло, компресія в циліндрах різна, відходить вклеєні скло, шалено реве паливний насос, просаджені опори двигуна, подряпини на фарбі, одна машина явно БИТА (!!), стукають гидрокомпенсатори. Щось там ще було, все не згадаєш. В результаті 2,5 годин оглядин і міні-інфаркту у продавця, ми знайшли-таки 2 пристойні машини: одна кольору "Ніагара", інша - "міраж".

У "Ніагара" постукував гідрокомпенсатор, але двигун прогрівся і все пройшло, у "міражу" був відкручені 1 шуруп на пластиковій облицюванні заднього лівого крила, але це ми вважали несуттєвим. У "Ніагара" - звичайна панель приладів і лінзові фари, у "міражу" - VDO і фари Bosch, але за це просять на 2 тис.руб. більше.

Колір "міраж" неприємних асоціацій у мене не викликав, до того ж подобався в порівнянні з "Ніагара" більше. Мама з подругою схвалили, та й я знайшов в ньому "щось приємне". Отже, вирішено, беремо ВАЗ-2112, "міраж", по ПТС дата випуску 19.03.02, салон ближче до велюру ніж до "тряпочку" (може і велюр, тільки дивний якийсь, темнуватий, але краще тих, що я бачив до цього), 4 ЕСП, підігрів сидінь, кнопка багажника, іммобілайзер. Машина на досить пристойній гумі "Кама-508" 185х60R14. Пробіг 11 км - радує душу. Ввічливість продавців зникла остаточно після внесення грошей в касу - стандартно для "ДДТ". До цього вони теж були не особливо раді нас бачити - мої фахівці нагнали на них тугу швидким і точним діагнозом першої ж осмотренной ними машині - тому "манагер" скоріше доглядав за нами, ніж намагався продати товар.

Це, втім, не дивно: 8 осіб (з них 4 профі - видно відразу) просто так в неділю о 9-30 ранку в нетрі на Відрадному не поїдуть - так що переконувати нас купити не треба, а впарити фуфло майстрам, особливо коли ти один , а їх четверо - тільки наслухаєшся епітетів на свою адресу. Але найбільше мене захопив охоронець - на вході він співав соловейком: "Заходьте-заходьте", коли виїжджав на новій машині - відвернувся, довго спілкувався з його колегою і замість того, щоб підійти до мене недбало махнув рукою "типу, сюди вали", навіть не глянувши в мій бік. Після цього довго гортав мої документи, змусив показати паспорт і, все вивчивши, буркнув щось на зразок "Гаразд, все". Залишилося знищити його поглядом: лаятися і псувати собі настрій не хотілося. Я виїхав з салону в бік автосервісу моїх друзів: ставити сигналку, робити антикор, протягання-настройку і качати стійки.

Що можна сказати з приводу покупки? ДДТ, звичайно, жлобський автосалон, але все ж краще, ніж "Лада-Самара" на Малишева-Студентської (там взагалі клієнтів матом криють і улюблений питання "Че треба?"). На Черняховського краще, але машин менше - в той день "дванадцятьох" було всього дві. Сенсу особливого їхати не було при нашому-то якість збірки автомобілів. Адже воно таке не з вини дилерів, які не вони ж роблять кузова з зазором в 3 см. Тому йти треба туди, де вибір більший, причому обов'язково з натовпом механіків, з приладами - і вибирати кращу машину. А вже потім дивитися лягла вона до душі.

ї Максим Бризгалов
[email protected]