Після поїздки по брудній дорозі велосипед слід добре вимити. Так він краще і довше прослужить вам. Для якісного миття велосипеда в половину відра теплої води необхідно додати рідкого миючого засобу або автомобільного шампуню. Починати мити слід з рами, використовуючи губку або щітку. Рідкі миючі засоби добре видаляють бруд з поверхні велосипеда.

Після миття рама, висохши, може мати не надто охайний вигляд, тоді щоб додати блиск велосипеду рекомендується використовувати автомобільну полірувальну рідину. У важкодоступних місцях, де залишилася бруд, слід додати трохи розчинника в воду і знову пройтися щіткою більш активно по невимитие місцях. Велосипед може бути вкрита не маслосодержащей брудом, тоді найкраще для миття використовувати шампунь для миття автомобілів, оскільки він менш агресивний.

Не рекомендується мити велосипед на сонці, так як рама висохне швидко і з'являться патьоки і смуги. Не можна мити велосипед на автомийці, де найчастіше використовують воду під великим тиском. Це пов'язано з тим, що підшипники велосипеда не володіють властивістю виштовхувати воду, якщо вода туди потрапила під тиском. І в результаті цього підшипники будуть іржавіти. Але зате можна використовувати шланг з водою з низьким тиском і не направляти струмінь води на втулки, каретку, перемикачі швидкостей та рульову колонку.

Раму, крила, сідло і кермо необхідно протерти чистою ганчіркою або замшею. Потім треба змастити втулки, перемикачі та інші механізми, куди може проникнути вода. Краще цю операцію робити після їзди по пересіченій місцевості (бездоріжжю) або кожні два-три місяці. Часу у вас для цього піде небагато: півгодини для якісної роботи або 10 хвилин, якщо ви поспішаєте осідлати свого залізного коня.

Після миття велосипеда і після того як він висох, необхідно бути дуже обережним, так як існує небезпека потрапляння води в підшипники. Але з іншого боку, якщо не мити велосипед існує небезпека потрапляння бруду в підшипники. Тому потрібно роботу, що складається з двох частин - мийку і мастило розглядати як одну складову.