1. Рекомендації для пішоходів як учасників дорожнього руху

Сучасна система освіти націлена на головний життєвий пріоритет людини - безпека, який неухильно присутній в змісті загальної освіти. Дорожньо-транспортні пригоди складають одну з серйозних проблем в нашому суспільстві і при цьому вважається, що одна з причин цієї проблеми полягає в недостатній культурі учасників дорожнього руху, їх недисциплінованості, недотримання правил дорожнього руху.

Наші діти, як учасники дорожнього руху - пішоходи, пасажири, в першу чергу і як водії деяких засобів пересування, в другу чергу, беручи участь в дорожньому русі не повинні ставити перед собою мету боротися з небезпекою, а володіючи шкільними знаннями вміти правильно оцінювати дорожню ситуацію. Безпека поведінки на дорозі формується через розуміння небезпеки на дорозі, яка пов'язана з продуманою шкільною системою постійного виховання і навчання, особливо дітей у віці від 12 до 14 років, Правил дорожнього руху.

Система освіти для забезпечення безпеки дорожнього руху використовує навчання як засіб вмілого і комплексного підходу у вихованні відповідального учасника руху, з огляду на те, що саме в дитинстві закладаються основи свідомого ставлення до безпечного поводження на дорозі.

Правила дорожнього руху дозволяють, грунтуючись на навчанні ситуацій, формувати стійкі практичні вміння і навички безпечної поведінки на вулиці і дорозі, а також негативно ставиться до порушників норм поведінки і правил дорожнього руху протягом всієї самостійної, дорослого життя.

Рекомендації для пішоходів як учасників дорожнього руху

1. Пішоходи повинні рухатися по тротуарах, пішохідних доріжках, Вело-пішохідний доріжках, а при їх відсутності - по узбіччях.
2. Пішоходи, що перевозять чи переносять громіздкі предмети, а також особи, які рухаються в інвалідних колясках без двигуна, можуть рухатися по краю проїзної частини, якщо їх рух тротуарами чи узбіччях створює перешкоди для інших пішоходів.
3. При відсутності тротуарів, пішохідних доріжок, Вело-пішохідний доріжок або узбіч, а також у разі неможливості рухатися по ним пішоходи можуть рухатися по велосипедній доріжці або йти в один ряд по краю проїжджої частини (на дорогах з розділовою смугою - по зовнішньому краю проїжджої частини).
4. При русі по краю проїжджої частини пішоходи повинні йти назустріч руху транспортних засобів.
5. Особи, що пересуваються в інвалідних колясках без двигуна, ведуть мотоцикл, мопед, велосипед, у цих випадках повинні слідувати по ходу руху транспортних засобів.
6. При русі по узбіччях або краю проїжджої частини в темний час доби або в умовах недостатньої видимості пішоходам рекомендується мати при собі предмети зі світловідбиваючими елементами і забезпечувати видимість цих предметів водіями транспортних засобів.
7. Рух організованих піших колон по проїзній частині дозволяється лише у напрямку руху транспортних засобів по правій стороні не більш ніж по чотири людини в ряд. Спереду і ззаду колони з лівого боку повинні знаходитися супровідні з червоними прапорцями, а в темний час доби і в умовах недостатньої видимості - з включеними фарами: спереду - білого кольору, ззаду - червоного.
8. Групи дітей дозволяється водити тільки по тротуарах і пішохідних доріжках, а при їх відсутності - і по узбіччях, але лише в світлий час доби і тільки в супроводі дорослих.
9. Пішоходи повинні перетинати проїжджу частину по пішохідних переходах, у тому числі по підземним і надземним, а при їх відсутності - на перехрестях по лінії тротуарів або узбіч.
10. При відсутності в зоні видимості переходу чи перехрестя дозволяється переходити дорогу під прямим кутом до краю проїзної частини на ділянках без розділової смуги й огороджень там, де вона добре проглядається в обидві сторони.
11. У місцях, де рух регулюється, пішоходи повинні керуватися сигналами регулювальника або пішохідного світлофора, а при його відсутності - транспортного світлофора.
12. На нерегульованих пішохідних переходах пішоходи можуть виходити на проїжджу частину після того, як оцінять відстань до транспортних засобів, що, їх швидкість і переконаються, що перехід буде для них безпечний.
13. При перетині проїжджої частини поза пішохідним переходом пішоходи, крім того, не повинні створювати перешкод для руху транспортних засобів і виходити через нерухомого транспортного засобу або іншої перешкоди, що обмежує оглядовість, не переконавшись у відсутності транспортних засобів.
14. Вийшовши на проїжджу частину, пішоходи не повинні затримуватися або зупинятися, якщо це не пов'язано із забезпеченням безпеки руху.
15. Пішоходи, які не встигли закінчити перехід, повинні зупинитися на лінії, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків.
16. При наближенні транспортних засобів з увімкненим проблисковим маячком синього кольору (синього і червоного кольорів) і спеціальним звуковим сигналом пішоходи зобов'язані утриматися від переходу проїжджої частини, а пішоходи, що знаходяться на ній, повинні негайно звільнити проїжджу частину.
17. Очікувати маршрутний транспортний засіб і таксі дозволяється тільки на піднятих над проїзною частиною посадкових майданчиках, а при їх відсутності - на тротуарі або узбіччі.
18. У місцях зупинок маршрутних транспортних засобів, не обладнаних піднятими посадковими майданчиками, дозволяється виходити на проїзну частину для посадки в транспортний засіб лише після його зупинки.
19. Після висадки необхідно, не затримуючись, звільнити проїжджу частину.

джерело: http://77.gibdd.ru/