Всі вже по достоїнству оцінили Golf 7, але ось Volkswagen Golf 7 GTI з'явився пізніше, і оцінити його вдалося не відразу. Він був представлений на Паризькому автошоу в 2013 році, а вже в 2014 стане доступний покупцем. Це не звичайна версія Гольф 7, це найшвидша і потужна із серії модель, а також добре оснащена спортивний версія, яка в тому числі має спортивний обвіс.

Сьоме покоління GTI все також притягує до себе погляд, при цьому в дизайні мало що змінилося, все той же класичний і можливо строгий стиль. Але все ж він став сучаснішою і свіже, обзавівся новим переднім бампером з розташованими з боків протитуманні фари. З'явилася нова біксенонова оптика, яка набагато симпатичніше і технологічнішими старої. Задня частина автомобіля зазнала невеликих доопрацювання, це стосується нової оптики, змінених світловідбивачів і зміною нижньої кромки бампера. Якщо не брати до уваги дві вихлопні труби, які візуально стали виглядати трохи більше, то це все зміни майже всі зміни в новому Фольксваген Гольф ГТВ 7-го покоління 2014 модельного року. Також можна сказати і про габарити, хоч і трохи, але вони збільшилися.

Volkswagen Golf GTI 7 буде пропонуватися у двох варіантах - трьох і п'яти дверний хетчбек. Випуск універсалу або кабріолета не планується. У Росії автомобіль буде продаватися з трьома основними кольорами: чорний, білий і червоний, але за додаткову плату можна буде вибрати один з 7 доступних відтінків, два з яких перламутр і п'ять металіків. Також буде доступний і новий дизайн колісних дисків.

Інтер'єр новинки не змінився, він залишився таким же простим і максимально функціональним, його постаралися не перевантажувати кнопками з різними функціями, але зберегти зручність і комфорт. Спортивні сидіння з прекрасною бічною підтримкою мають програмовані налаштування регулювання і підігріву, що є дуже корисною функцією. Оббивка сидінь виконана в класичному стилі, вона може бути як тканинної, так і шкіряною, а також тканинної-алькантаровий. Що ж стосується багатофункціонального керма, він отримав зручну і приємну рельєфну форму обода, вона з комфортом обхоплюється руками, і здається, що ви керуєте справжнім гоночним болідом.

Автомобіль хоч і спортивний, але він також залишається цивільним сімейним автомобілем. П'ятидверна версія отримала додатковий простір в салоні, втім, як і в багажному відділенні - 380 літрів, а при складених сидіннях обсяг збільшується до 1270 літрів. Фальшпідлога багажника отримав можливість регулювання по висоті, а вантажна висота знизилася до 655 мм.

Про технічні характеристики Volkswagen Golf 7 GTI. Двигун був виготовлений на основі попереднього покоління, і отримав ряд удосконалень. Бензиновий TSI 2,0-літровий силовий агрегат, тепер має 220 к.с., при 4500 - 6200 об / хв комбінований впорскування палива, замість безпосереднього, оснащується турбокомпресором, отримав нову головку блоку циліндрів. У модифікації «Performance» двигун розвиває потужність в 230 к.с. при оборотах в 4700 - 6200 об / хв. Використання нових матеріалів, дозволило знизити вагу двигуна. Працює силовий агрегат з механічною 6-ти ступінчастою коробкою передач або з 6-ти ступінчастим роботом. У Росії доступний тільки другий варіант.

Працюючи в парі з роботизованою коробкою передач, двигун розганяє автомобіль до 100 км / год всього за 6,5 секунд, максимальна швидкість складає 244 км / ч. Споживання палива у даного двигуна невелика, на 18% нижче, ніж у попереднього покоління. У міському середовищі очікуваний витрата палива 8,1 л, на трасі цей показник знижується до 5,3 літрів, а в змішаному режимі досягає показника в 6,3 літра.

Підвіска Гольф 7 ГТВ сьомого покоління відрізняється меншою вагою і новими амортизаторами, а також більшими стабілізаторами. А сама компоновка можна сказати стандартна, спереду використовуються незалежні пружинні стійки Макферсон, а ззаду стоїть многорчажная незалежна конструкція. В якості опції можна встановити додаткові DCC стійки, вони є активними і автоматично регулюють ступінь стиснення і відбою в залежності від дорожнього покриття. Можна сказати це і є пакет: «Погані дороги».

Уже в базовій версії, рульове управління оснащується електромеханічним підсилювачем керма з прогресивною зміною передавального числа, що дозволяє при проходженні крутих поворотів зробити кермо більш гострим для зручності. Дорожній просвіт для Росії збільшать в середньому на 15 мм, що в загальному складе вже 165 мм кліренсу. Також буде доступний пакет «Погані дороги», який буде включати в себе функція для поганого дорожнього покриття.

Ціни і комплектації VW Golf GTI сьомого покоління. Базова версія буде оснащується таким чином: Біксенонові фари, світлодіодні протитуманні фари, 2-зонний клімат-контроль, 17 дюймові легкосплавні диски, об'ємна підсвічування салону, підігрів передніх сидінь, система «старт-стоп», система рекуперації енергії гальмування, аудіосистема Composition colour c 8-у динаміками і багатофункціональним дисплеєм з класу преміум з підтримкою навігації.

Трьох-дверна версія хетчбека коштуватиме 1 271 000 рублей, а ось п'яти-дверна вже 1 297 000 рублей. Що ж стосується модифікації «Performance», поки, на старті продажів в Росії вона доступна не буде, надалі можливо з'явиться для покупців.

Тут ви можете залишити свій відгук про Фольксваген Гольф ГТВ 7: